“从没见过!”大学生坐火车返程惊呆了……咱们云南也有🤩

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“活了二十多年

第一次见双层火车……”

10月7日

一名大学生在社交平台上

晒出自己返校乘坐的双层火车

引发关注

其拍摄的照片显示

列车外部车身蓝白相间

上下两层均设有独立车窗

车厢内部设有楼梯连接上下两层

双层火车。图片:西安铁路局

据悉,这趟颇受关注的列车是由陕西宝鸡开往重庆西的K1002次列车。K1002次列车是全国为数不多保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车。随着动车组列车常态化开行,这样的列车如今已经很难见到,但在20世纪90年代至21世纪初,曾是中国铁路运输历史上重要的组成部分。

车厢内部设有楼梯。图片:西安铁路局

评论区炸出很多网友

有网友评论:

要不是你分享出来,我也没见过

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他第一次见双层列车的反应

其实

这样的双层列车

咱们云南也有!

2014年,昆明铁路局开行了

昆明至丽江的K9682次

双层民族文化旅游列车

2021年,这趟列车

变更车次为Y752/754次

软硬件服务设施一并升级

车体绘制了大理、丽江等地标性景观

内部装饰融入

白族、纳西族等民族元素

行驶时就是一道流动的风景线

这趟列车最负盛名的是它的酒吧车厢

民族风情浓郁

列车乘务员多才多艺

平常有钢琴演奏、手鼓表演

节假日还有民族歌舞表演

列车还推出了家庭包房

下层为一张双人床

上层为一张单人床

特别适合家庭出行

整洁的床品

点缀着云南的民族装饰元素

旅客一上车就能感受到

温馨舒适的氛围

装饰一新的民族特色车厢内

五色流苏、民族布艺挂画

东巴风铃、民族娃娃摆件

五彩斑斓的刺绣桌布……

吸引了众多旅客拍照打卡

怎么样?

是不是迫不及待想要体验一下?

除了这趟浪漫的双层卧铺火车

云南还有这些“特别款”列车

等你来打卡哦~

米轨小火车

百年滇越铁路

百年历史情缘

米轨对于生活在云南的朋友

肯定不陌生

作为云南第一条国际铁路

滇越米轨铁路

不仅记录着云南的对外开放

也见证着云南的发展变迁

滇越米轨铁路被誉为工业“活化石”

具有深厚的历史文化底蕴

与较高的文物保护研究价值

诗情画意满满的铁轨 图源:“红河文旅”微信公众号

为更好地保护和开发米轨铁路

让工业遗迹“活”起来

近年来

红河哈尼族彝族自治州

石屏“状元号”、建水古城小火车

开远南北轨道交通列车

三趟米轨观光列车开通运行

建水古城小火车

又称为米轨小火车

轨道仅有1米宽

从县城临安站出发

经过双龙桥、乡会桥

到达团山终点站

建水古城小火车 陈永来 王陶 摄

在复古风格的车厢里

欣赏沿路美丽的田园风光

感受“慢下来”的惬意

米轨沿线一景 李茜 摄

由开远站至大塔站的

米轨小火车

全长11.6公里

共设开远、祥云路、泸江河

1909广场、七孔桥、南洞、大塔7座车站

每趟列车往返需要两个小时

旅客乘坐这趟米轨小火车

可参观独具异域风情的法式建筑

和具有百年历史的七孔桥

欣赏南洞风景区里的喀斯特地貌

游览兼具观光旅游、休闲小憩于一体的

凤凰生态公园

列车上配备了Wi-Fi

为旅客上网提供便利

设置了读书角

打造车轮上的“移动书屋”

石屏“状元号”小火车

全线长29.1公里

从石屏站出发

经过仁寿村站、龙井站和坝心站后

到达建水团山站

图源:石屏县融媒体中心

乘着“状元号”小火车前行

穿越长长的个碧石铁路

被称为“状元故里 文献名邦”的石屏

就在前方

沿途风光旖旎

将勾起你心底的缕缕乡愁

“星光·澜湄号”

中老铁路跨境旅游列车

2023年4月13日起

中老铁路在昆明至老挝万象间

开行国际旅客列车

早上昆明吃米线

下午万象喝咖啡

朝发夕至双向奔赴的中老铁路

让跨境游成为一种新的生活方式

杨林 摄

近日

Y26次昆明至万象的

“星光·澜湄号”中老铁路跨境旅游列车

从昆明站启程

开启了一场4天3晚的

“火车漫游”新体验

“星光·澜湄号”旅游列车车体为紫金色

客房车厢分为

星光乐享房和星光尊享房

乐享房面积为10平方米

是列车上的双床房

全列共24间

乐享房进门就是卧室

白天坐的沙发

晚上就会“变”成两张单人床

房间内的桌子上

摆放了鲜花、杂志、水果

加湿器、水壶和茶具

还有矿泉水和饮料、小罐茶

洗手间干湿分离

洗护设施一应俱全

尊享房面积为12平方米

是列车上的大床房

全列共6间

(每节车厢3间,共2节车厢)

车厢内

以实木、丝绒、大理石

等高级材质打造

营造出温暖格调

值得一提的是

列车由专业团队设计改造

在硬件上采用高铁隔音技术

和综合智能信息系统

并配备影视点播

互动游戏等娱乐设施

此外

旅客还可以使用

智能语音系统

一键调整灯光和窗帘

列车的主餐车设有30个餐位

多功能车设有35个餐位

旅客可以在优雅环境中品尝

特级厨师团队设计的专属菜肴

于美景中体验味蕾的惊喜

车上一日三餐

均由特级厨师制作

全程为旅客提供

高品质餐饮服务

旅客可以在轻松惬意中

一路领略沿途的

秀美山川、多元文化和民族风情

你还体验过哪些特别的列车?

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综合:中国铁路、九派新闻、人民日报、华龙网、昆明铁路、云南文旅发布、石屏县融媒体中心、云南发布、开屏新闻等

标签: 云南 火车 返程