截至4月23日9时30分，三峡旅游涨停，成交额2.19亿元，总市值47.24亿元，封单金额2.08亿元，换手率4.78%，位列旅游酒店行业涨幅前列。
消息面上，公司2024年实现营收7.41亿元，同比下降53.68%，主要因剥离汽车销售及供应链业务所致；归母净利润1.18亿元，同比下降9.29%。若剔除剥离业务影响，核心旅游业务营收同比增9.74%。2025年一季度业绩反弹明显，营收1.41亿元，同比增7.56%；净利润1664.88万元，同比大增75.73%。公司拟实施10派1元分红方案。
旅游产品方面，核心线路“两坝一峡”2024年接待游客186.73万人次，与上年持平，但“长江夜游”游客量同比降11.49%。公司预计6月投运新型主题游轮“楚风号”，将缓解旺季运力紧张问题。景区业务成业绩拖累，旗下4A级景区九凤谷2024年营收仅250万元，同比降48.38%，营业成本反增18.62%，连续三年未达业绩承诺引发诉讼纠纷。
风险提示：景区运营持续亏损、新游轮投运效果不及预期、行业竞争加剧。
