潍烟高铁开通在即，烟台将全面进入高铁时代。为营造高铁开通热烈氛围，深入书写“交通+文旅”城市文章，即日起，由中共烟台市委宣传部、烟台市文化和旅游局、齐鲁晚报·齐鲁壹点联合主办的“坐着高铁游烟台”——潍烟高铁开通行进式融媒报道正式启动。其间，记者来到福山站进行了探访，这是潍烟高铁烟台境内的一座新建车站。福山站运营后，将成为连接福山区与烟台开发区的重要节点，为当地发展带来新的机遇。‌

潍烟高铁福山站位于福山区东厅街道儒林沟村，距福山城区约4.7公里，距离烟台开发区8.8公里，南临荣乌高速公路，是福山西部的重要交通枢纽。

福山站站房整体建筑规模10000平方米，新建场站设2台4线，站台宽8米，长450米，站房为线侧平式站房，设候车座位1000余个。站房的设计理念是上进下出，共有两个候车层，实现有效分流。

探访期间，国铁济南局烟台车务段福山站客运主任王文静介绍，福山站建筑设计以“千年古邑，三乡福地”为立意，建筑造型取自当地传统建筑形态，同时，屋形中部形态汲取传统歇山式屋顶意向，站房下部立面曲线宛若波涛汹涌的海浪，又融合烟台海市蜃楼的自然造像奇观。进入候车厅，映入眼帘的便是“福山八景”的壁画，让人眼前一亮。而且，福山作为“中国书法之乡”，站房内部随处可见不同字体的“福”字雕刻。旅客进入福山站，不仅可以在舒适的环境内候车，还可以开启一场探索福山文化之旅。

福山站内福山八景壁画。（摄影 吕奇）

福山站内墙上的“福”字雕刻。（摄影 吕奇）

在站前广场上，烟台通元天福建设管理有限公司副总经理蔺俊霖介绍了福山站综合交通枢纽的情况：“站前北广场总面积6.9万平方米，设置公交车停车蓄车场、出租车停车蓄车场、长途汽车停车场、非机动车停车场等，配套设置市政交通，设置机动车停车位327个，其中包含80个充电车位。”蔺俊霖说，“站区规划布局清晰合理，有效实现了旅客的快捷换乘，建成后的福山站将成为以铁路客运为中心，与城市公共交通相交，并提供多种服务功能的综合客运枢纽。”

站在福山站远眺，福山站北接乡忆路，东到紫东路，西到云龙山路。其中，云龙山路西延道路，是未来通向高铁站的一条主干道。据了解，云龙山路西延道路按照“海绵城市”的标准进行建设。人行道结构层使用了透水混凝土，石子上面铺设有排水网管。建成后，雨水通过绿地、可渗透路面这样的“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过雨水管网外排，从而有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。

据了解，以福山站为契机，福山区规划建设了15.68平方公里高铁新区，填补了智造芯城和夹河新城之间的衔接地带，通过福山站的建设，完善周边路网，为福山西部城区发展扩容提速。伴随新区开发不断推进，路网等配套设施逐步完善，土地升值潜力将得到有力释放，届时将开拓出承载产业项目和城区发展的新空间，能够有效填补“两城”之间的空白地带，促进3个“新城”联动发展，对经济发展起到极大的拉动作用。