上个世纪90代年代，
在改革开放的时代浪潮之下，
珠海香洲以前所未有的生态理念，
谁能想到？如今珠海的地标景点“情侣路”，在上世纪80年代初，只是香洲区一片荒芜的滩涂。
拍 摄 | 蔡建华
当时，香洲的海岸线，全是一望无际的荒滩与杂草，仅有60年代修建的“唐湾国防公路”在海边半山勉强通行。
彼时，珠海渔女雕像已矗立香炉湾，却因交通不便而“孤零零”近十年，市民需“步行半小时以上，经石景山穿过草木茂盛的海滨公园”才能一睹其风采。
拍 摄 | 李志均
建设时困难重重，在菱角嘴拐弯处，一块突向路面的巨石就引发了争议。工程师主张炸石开路。
“宁可绕一个弯，也不因建设破坏原生地貌和自然环境。”
当时坚持的建设初心，保住了菱角嘴的原始礁石群，如今这里也点活了情侣路，成为游客最钟爱的自然景观之一。
“不单是交通要道，更把人们引向大海。”
1992年8月，情侣路中段竣工，旅游大巴首次直达渔女脚下。
珠海渔女前人头涌涌（90年代）
拍 摄 | 何华景
情侣中路（90年代）
拍 摄 | 李志均
如今这条蜿蜒55公里的滨海长廊，不仅是世界上最长的海滨观光公路，历经三十余年迭代，它早已成为串联香洲城市记忆、现实活力与未来愿景的世界级浪漫轴带，见证着珠海向海而兴的文明进阶之路。
从前的银海新村一带
如今的银海新村一带
90年代的情侣南路
如今的情侣南路
90年代的情侣南路修建中
如今的情侣南路
·以上老照片均来自：珠海市精致摄影设计有限公司《拾光汇影》栏目
与这条情侣路一样，自改革开放以来，香洲同样走出了一条前所未有的发展道路。
填海建港、跨海搭桥，把天堑变通途，不断壮大珠海作为珠江西岸核心城市的底气和担当。
而位于情侣路中段的珠海渔女雕塑，以“渔女献珠”为创意，既是对南海渔民传说的致敬，更象征着珠海从渔业文明向特区文明的转型——向人类奉献珍宝，向世界昭示光明。
进入21世纪，香洲通过发掘文旅资源、优化旅游服务，使情侣路经历了从“交通廊道”向“生活秀带”的质变，华丽转身为珠海文旅的“金字招牌”。
如今，许多外地游客对珠海的第一印象，就是香洲这条美丽的滨海公路。
数据显示，在今年“五一”假期，全市接待游客220.11万人次，香洲接待游客超170万人次，情侣路沿线接待148.2万人次，印证了其作为“湾区浪漫第一站”的吸引力。
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人气地标集群
沿情侣路航拍，一条串联古今的珍珠链跃然眼前。
沙滩、绿道、驿站、瀑布、公园、山体栈道，每个节点都是山海与人文的对话载体。
它就像一条飘逸的绸带，蜿蜒逶迤地勾勒出魅力香洲的轮廓。
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文旅创新融合
01
陆上观光线
2020年开通的观光巴士专线，于2023年升级为“情侣南路线”“浪漫香洲线”“悠游山海线”三条主题线路，通票制实现52公里景观一站式畅游。
02
瞰海视角变换
日月贝直升机观光项目提供3-30分钟飞行服务，航线覆盖野狸岛环飞至港珠澳大桥。
03
海上看港珠澳大桥
“海上看港珠澳大桥”的特色旅游航线，全程无需签证手续，就能全视角领略香洲的海岸风光。
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日常的镜头最迷人
情侣路上，除了景点，那些不经意间捕捉到的风景也令人心动。
在这条路上，不管在哪个角落，总有人在等待着日出和晚霞。
也总有相爱的人来到这里，迎着阳光，走向灯塔，记住爱情。
关于情侣路，镜头捕捉到的皆是日常的美好与浪漫，也是香洲最真实、最平常的模样。
来到这里的人，总能把生活过成诗歌，身在城市却心怀日月山海。
前不久 ，#DeepSeek评中国最宜居城市#话题，冲上微博热搜第一。
网友分享让DeepSeek自行推理1亿次后，给出中国最宜居城市，并给出这个城市的区，结果是香洲区远超其他城市，并推荐优先考虑情侣路线沿线社区。
香洲区在网络上的迅速火爆，让更多网友看到了情侣路的魅力，也让珠海这座城市的“宜居”得到了最好的诠释。
面向未来，这条海岸线还要继续“开挂”，打造更多“可停留的浪漫”。
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情侣路2050，继续大变身
根据规划，情侣路带将通过生态修复、智慧赋能与艺术植入，进化为更具韧性与魅力的“世界级滨海浪漫地标”。
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破解“停车难”，安排上了
前不久在香山网论坛上，网友们纷纷提出对情侣路的改造诉求，正好也是香洲计划打造“浪漫无敌、畅通无阻”海岸线的一部分。
专治情侣路“停车难”和体验升级的项目，3月已经正式启动！
项目核心内容包括
·新增6处生态停车场：占地5.9万平方米，共1435个停车位；
·智慧服务升级：实现车位查询、无感支付等功能；
·交通分流设计：缓解日月贝、城市阳台等热门景点高峰拥堵。
此举将直接提升旅游体验，这条55公里滨海长廊，以后逛起来更爽、停车更方便！
2025年，珠海香洲正以昂扬之姿
向世界展示着宜居城市的独特魅力
并不停地奔向“更宜居”的路上
打造湾区生活2050
而情侣路，这条坚定向海的道路
也将以其生动实践
继续诠释大湾区美好生活的范本
初审：周尤曼、李方彪
复审：王彪
