作为孔孟之乡、运河之都，济宁市坐拥“三孔”“两孟”、梁山景区等7处4A级以上文旅资源，2024年接待游客突破8200万人次，但同城化交通短板却让“文化大市”的文旅潜力未能充分释放。任城区至兖州、曲阜、邹城三大高铁站的公交直达率不足30%，游客从济宁北站到曲阜“三孔”需换乘2次、耗时1.5小时；而兖州城区至兴隆文化园等人口密集区的公交班次间隔超40分钟，严重制约了文旅消费转化。
根据游客出行数据，65%的游客希望从高铁站直达核心景区。若开通任城区至曲阜东站、济宁北站至兖州城区的10条直发公交，可将平均通勤时间缩短至40分钟以内。以曲阜为例，直发公交可使“高铁站-三孔-尼山圣境”的旅游动线效率提升3倍，预计带动景区二次消费增长25%。同时，针对梁山风景区、汶上宝相寺等县域景点，开通任城区至梁山的3条旅游专线，采用“车票+门票”联程模式，可吸引周边300公里内短途游客，年增客流预计超50万人次。
参考苏州、杭州等文旅强市经验，公交直达率每提升10%，游客停留时间可延长0.5天。若济宁实现“高铁站-核心景区-县域景点”直发公交全覆盖，预计年接待游客量将突破1亿人次，文旅综合收入超2000亿元。这不仅是交通升级，更是通过“公交+文旅”融合，让孔孟文化、水浒文化从“静态展示”转向“活态体验”。
当直发公交穿梭于任城与曲阜的儒风古道，当旅游专线连接起梁山的水浒豪情，济宁的文旅大戏，正等待交通织网来拉开帷幕。
