六合古称棠邑，更以“雄州”之名载入史册——这一称谓与广东南雄州、河北北雄新区并称“古代三大雄州”，如今却常被贴上“夹在扬州、滁州、金陵间”的标签。但翻开历史长卷，这座江北古城的底蕴远比“中间地带”的定位更厚重。
六合的“雄州”之称始于唐宋，与广东南雄州（今南雄市）、河北雄州（今雄安新区前身）并立。南雄州因“北江雄镇”得名，是古代海上丝绸之路的重要节点；北雄州扼守华北门户，曾为边塞重镇；而六合雄州地处长江北岸，是金陵（南京）的江北屏障，三国时即设“棠邑尉”，南朝梁置“方州”，唐宋定名“雄州”，寓意“雄踞江淮”。然而，随着历史变迁，南雄州因水运衰落、北雄州因战乱迁移，六合雄州也因行政区划调整（1914年改六合县）逐渐淡出主流视野。但“雄州”二字，始终是六合人心中抹不去的文化图腾。
扬州、滁州、金陵（南京）均为千年名城，六合恰处其几何中心：距南京主城40公里、扬州60公里、滁州30公里。这种“中间地带”的定位，曾让六合被视为“附庸”，实则暗藏机遇。六合是南京江北新区的重要板块，2023年GDP突破600亿元，增速居全市前列；化工园区转型为绿色智造园，年产值超千亿；金牛湖景区年接待游客超200万人次，文旅收入增长30%。更关键的是，六合拥有南京唯一的长江深水港——西坝港，2024年货物吞吐量达1.2亿吨，占全市港口总量的25%。［本段数据由AI生成，数据仅供参考］
六合的“没落”是相对的——它从未远离历史舞台，只是从“边塞雄镇”转型为“产业新城”。随着南京都市圈扩容、江北新区上升为国家战略，六合正以“雄州复兴计划”重塑定位：规划建设雄州地铁小镇，打造“15分钟生活圈”；依托南航国际创新港，布局航空航天、新材料等产业；深化与扬州、滁州的跨域合作，共建“宁扬滁一体化示范区”。数据显示，六合近五年人口净流入率达8%，远超周边县域，印证了其作为“江北枢纽”的吸引力。
“雄州”之名，是六合的过去，更是未来。当扬州的运河文化、滁州的生态资源与南京的科创动能在此交汇，这座千年古城正以新的姿态，书写属于“中间地带”的逆袭传奇。
