日本“外免切换”政策要大变天！
10月1日起，一场针对外国人驾驶的风暴即将来袭。过去只要持有外国驾照，哪怕是游客，都能轻松切换成日本驾照的时代要彻底结束了。新的规则不仅直接把观光客排除在外，还将考试难度瞬间拉到地狱级别——知识题目数量暴涨5倍，从原本10道题变成50道题，而且必须答对九成以上才能过关！不仅如此，还新增了实地驾驶的“技能确认”，每一个细节都要被严查。
想象一下，过去只需要答对7题就能过关的考试，现在要答对45题以上才行，稍有不慎就得重来。更别提新增的技能考核，横断步道怎么减速，铁路道口如何通过，甚至开车时视线是否转向确认，都可能成为卡你的细节。日本政府这次是下了狠手，要把所有侥幸心理彻底堵死。
为什么突然这么严格？
答案很现实。
随着外国劳工和游客不断增加，日本街头的外国司机也越来越多。可问题是，交通规则和驾驶习惯的差异，已经带来了不小的隐患。国会甚至公开批评：现有的切换制度“太容易了”，简直形同虚设。于是，从10月起，日本决定动真格，用高门槛来确保所有想在日本开车的外国人，必须真正懂交通规则、会安全驾驶。
对在日长期生活和工作的外国人来说，这无疑是个巨大的挑战。以前还能凭借简单的考试轻松拿到驾照，如今不仅要面对海量题库，还要在实际操作中接受考官的严苛检验。可以预见，通关率会直线下降，拿到日本驾照的成本和难度都要成倍增加。那些打算靠旅游签证顺便办个日本驾照的人，更是彻底没戏了。没有住民票？抱歉，你连门槛都够不上。
一句话总结，日本的外免切换，从10月开始，将彻底进入“高压时代”。
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