人气的走向，就是财富的流向。

又一波国庆黄金周开启了，出国游成了很多国人的新选择。

今年以来，俄罗斯旅游的热度持续上升，除了首都莫斯科，有一个海滨小城也吸引了国人的注意力。

它就是符拉迪沃斯托克，我们一般叫它海参崴。

现在的海参崴，不仅吸引国人前往旅游，还吸引不少东亚国家前往投资和合作，吸金能力让整个远东都为之震撼。

最近，连俄罗斯总统普京也不在莫斯科待着了，而是出现在了海参崴，普京每年都会往海参崴跑上一两趟，足以看出俄国对海参崴的重视。

巨额的资本和资源，正以前所未有的速度向这座小城汇集。

海参崴到底有什么魅力，成了财富的新流向？

实际上，一提到海参崴的名字，有不少人就会扼腕痛惜。

因为海参崴的历史太沉痛了，从它现在的风土人情中，你完全找不出它曾经是中国领土的任何痕迹。

160年以前，霸道的俄国欺负衰败的清政府，轻轻松松拿走了海参崴这块地。

紧接着，这片土地上土生土长的中国人就倒了大霉。

苏联一心想“去中国化”，首先把城市的满文名字换成了俄文名字，然后把这块土地上的人和物基本上全换了，就像耕田一样全翻了一遍，不留一点余地。

所以这里几乎没有会讲中国话的人了，也没有古老的中式建筑了。

本以为靠着“东方旧金山”的愿景，海参崴可以带着全新的面貌，成为一个先进的城市。

可惜的是，前苏联为了国家安全，把它建设成了残酷的军事基地，并且实施封锁管制。

1959年到1999年，它消失了整整40年。

直到苏联解体，海参崴终于被放了出来。

但是以前，俄罗斯的重心一直在欧洲，对这个远东小城一直不上心。

同一时期的港口城市，比如中国香港、新加坡都在专心搞经济，借助全球贸易增长成为亚洲重要的金融、物流和制造中心。

而海参崴却长期被俄罗斯忽视，经济停滞不前，像一只沉睡的“老虎”。

海参崴的市徽主体就是一只金色的大老虎，寓意着重新出发的力量和勇气。

尽管唤醒这只“老虎”困难重重，但普京想把它打造成远东“心脏”的决心不会变。

如今，海参崴的港口有24小时工作不间断的破冰船随时待命，巨型塔吊昼夜不息地装卸着来自东亚的集装箱，满载货物的火车从这里频繁地通往欧洲。

一切迹象，都在表明海参崴的繁荣已经到来。

海参崴地处亚欧大陆东北部、阿穆尔半岛南端，三面环海，拥有天然形成的优越良港，极大地方便了船只停靠与避风。

俄罗斯其他地区的港口，一年四季都会被西伯利亚的严寒冰冻着，而海参崴的港口只有冬季才会结冰，并且拥有先进的破冰船，不会让船只被冰面阻碍。

海参崴连接着东亚各国，处于极佳的地理位置，像极了曾经也是小渔村的深圳。

从地图上不难看出，我国东北的商品从海参崴出海到国内，能少走很多弯路，省时又省钱。

同时，像日本和韩国这样自然资源匮乏的国家，又急切地需要近距离的供给。

海参崴自然就成了东亚各国利益的交汇点。

实际上，海参崴的发展最大的推手还是俄国政府。

我们知道，以前俄罗斯的强大是因为跟着西欧混，什么都跟西欧学，就连跟首都直线距离6200公里的海参崴，到处都是学来的欧式建筑。

可是，现在西欧和俄罗斯闹掰了，两人玩不到一起了。

俄罗斯才想起它还有远东这么个大儿子，人烟稀少的远东占据了俄罗斯一半的国土面积，扩大亚洲市场已经是当务之急的事了。

于是，被冷落已久的海参崴重新得到了恩宠，海参崴的价值从“可选”变成了“必选”。

俄罗斯的战略东移，各种红利政策都开始倾向于海参崴。

2015年，海参崴成了自由港，意味着它被赋予了经济崛起的重大使命。

2023年，海参崴成为中国东北的内贸港口，这个事件被网友戏称为“收复海参崴”。

俄罗斯愿意给中国“借道”，两国之间的关系好像又回到了苏联老大哥时期，一碗饭还要分着吃，不同的是今天的中国已经不是小弟了。

停靠在港口的核动力破冰船不容小觑，俄罗斯真的下血本了。

以前，海参崴锁着门不让外国人进来，尤其是中国人。现在，中国人只要想来，电子签证最快一天就能完成审批。

为了发展这个自由港，普京总统亲自给海参崴送电，他下了2025年必须完成电网升级的死命令。

除此以外，远东地区对投资者也特别友好，各种优惠政策不断叠加。

据了解，2027年起，远东地区将进一步减免税收，企业所得税甚至可以做到完全免税，外资审批流程也大幅简化。

这一切的核心，正是为了打造远东地区最具竞争力的投资环境。

总的来说，地理优势、市场需求和政策驱动三者合力，把俄罗斯一半的财富都吸引了过来。

海参崴的崛起，既是地缘政治变局下的必然，也是一场关于时间和耐心的豪赌。

因为说实话，这个坐落在山丘之上“小渔村”，实在是太小太老了。

整座城市，从东到西，不堵车的情况下，30分钟到一个小时就可以完成一次穿越。

走在海参崴的街头，你会发现大多数的建筑还是20世纪苏联的风格，大街上行驶的大多数汽车居然都是二手老爷车，道路狭窄得天天堵车。

更要命的是，它居然只有60万人口。

这个数字，甚至不及中国东部的一个县级市，比如义乌的户籍人口约190万，却被押上了俄罗斯整个太平洋沿岸的命运。

人口不足，基建落后，它和俄罗斯其他大城市也不怎么来往，更别提需要坐上六天六夜火车才能抵达的首都莫斯科。

离首都太远，也是它的弊端，它就只能靠自己努力了。

所以，它和中国香港、深圳的模式还是有很大差距的，至少深圳和内地的连接是很密切的。

另外，它在科技创新以及金融方面的投入，远远不及香港和深圳，本土文化却更加倾向于享乐主义。

去过海参崴旅游的人都知道，本地人只会俄语，英语和中文在这里行不通，沟通全靠手势比画。

他们不会为了招揽更多的游客，去做多国语言的广告牌和指示牌，也不会给游客友好的微笑服务，反而是到点就下班，享受午夜啤酒的狂欢。

现在，俄罗斯举半国之力，投钱、拉人、翻新基建，不遗余力地扶持它，把整个远东的地区最好的资源都给它了。

很明显，财富的流入会带来了更多的工作机会，吸引更多的人，但是能否将“奋斗文化”成功植入当地，这个很难说。

海参崴曾经错过了一次经济腾飞的机会，如今是被时代推上了远东中心的舞台，以后能否保持或者登上更大的舞台犹未可知。

它不仅要弥补失去的40年，还要在历史遗留的短板中杀出一条血路。

俄罗斯的这场押注，看上去依然是一场豪赌，只有时间会告诉我们结果。