坐飞机没有年龄上限?70岁以上想登机,这些规矩没搞懂会被拒

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最近好多朋友问:“我爸妈快75了,想坐飞机去旅游,会不会因为年纪大不让上啊?”

其实一直有个误区:觉得坐飞机有“最大年龄限制”,过了70岁就不能坐了。但事实是,民航局根本没规定“多大年纪不能坐飞机”,真正卡人的不是年龄,是身体条件和各航空公司的规矩。

尤其是11月快到了,不少家庭计划带老人出行,今天就用大白话把70岁以上老人坐飞机的规矩讲透——哪些情况要开证明、不同航空公司要求不一样、怎么避免被拒载,看完这篇,带老人坐飞机少走冤枉路。

先澄清:民航局没设“年龄上限”,但航司有自己的规矩

首先明确一点:我国民航部门从来没说过“75岁以上不能坐飞机”,理论上只要身体允许,就算90岁、100岁,也能坐飞机。

但为啥有些老人会被拒载?因为飞机飞行时气压变化、空间密闭,可能诱发心脏病、高血压这些老年病,为了安全,各航空公司会根据自己的情况定规矩。就像不同公园对老人免票的年龄要求不一样,航司对老人乘机的要求也有差异,核心不是“年龄”,是“安全”。

之前看到过一个新闻:一位患肺癌和高血压的老人,独自坐轮椅去登机,被航空公司拒载了,后来家属有异议。其实从规定来看,航司工作人员发现老人身体虚弱、说话困难,还没家属陪同,评估后觉得飞行可能让他身体恶化,拒载是符合规定的——毕竟空中医疗条件有限,真要是中途出意外,紧急备降都可能没足够医疗支持。

所以别纠结“年龄到没到”,重点看“身体行不行”和“规矩懂不懂”。

四大航司规矩大不同:一张表看懂,不用瞎打听

最让人头疼的就是,不同航空公司要求不一样,有的要证明,有的不用,搞错了就容易白跑一趟。整理了国航、东航、南航、海航这四大航司的核心要求,大白话总结,一看就懂:

航空公司 年龄相关要求 健康证明要求 陪同要求

东航 80岁以下随意 不需要 建议有成人陪同

80岁以上 必须要三甲医院健康证明(确认无心血管疾病) 必须有成人陪同

海航 70岁以下健康人群 不需要 无强制要求

70岁以上或有心脑血管疾病 必须开健康证明 无强制要求,但建议陪同

南航 无年龄限制 不需要(前提是无心血管疾病、能自己上下飞机) 无强制要求

国航 无年龄限制 不需要,但建议带登机前96小时内的健康证明 无强制要求

这里要划重点:

1. 东航对80岁以上老人要求最严,“陪同+三甲证明”缺一不可,少一个都可能被拒;

2. 南航最宽松,只要老人能自己走路、没心脏病高血压,直接登机就行,但要注意:如果因为健康原因出意外,航司不担责;

3. 国航虽然没强制要证明,但建议带——真要是路上出点事,有证明航司会承担部分责任,没证明的话可能只能自己负责。

还有个容易忽略的点:健康证明不是随便开的。得是县级以上医院(东航要求三甲)开的,重点查心电图、血压、呼吸道这些项目,证明上要写清楚“适宜乘机”,而且得在有效期内(国航要求96小时内,也就是4天,其他航司一般要求一周内)。之前有个阿姨带了半年前的体检报告,结果被拒了,就是因为报告过期了,医院的证明得是近期的才管用。

70岁以上老人乘机,这5件事没做好,大概率被拒载

光知道航司规矩还不够,实际操作中,这5个细节没注意,就算符合要求也可能登不了机:

1. 没家属陪同,身体看着虚弱

之前那个被拒载的老人,就是因为没家属陪同,工作人员又发现他身体虚弱、说话困难,才不敢让他登机。航司最怕的就是“老人独自乘机,中途突发疾病没人照顾”,所以就算航司没强制要求陪同,也建议至少有一个家人跟着,既能照顾老人,也能让工作人员放心。

2. 健康证明开得不对

要么是医院级别不够(比如东航要求三甲,你开了社区医院的),要么是没查关键项目(比如没查心电图,只查了血常规),要么是过期了。开证明的时候一定要跟医生说“是坐飞机用的”,医生就知道该查啥、该怎么写了,别自己随便拿个体检报告就去。

3. 隐瞒病史

有些老人觉得“说了有高血压就不让登机了”,故意隐瞒病史。其实完全没必要——有病史只要开了“适宜乘机”的证明,航司一般都会放行;但要是隐瞒病史,中途发病,不仅没人负责,还可能耽误治疗,得不偿失。

4. 携带太多药物,没做好准备

老人坐飞机可能要带降压药、降糖药这些常用药,一定要注意:药物要随身带(别放行李里托运,丢了就麻烦了),还要带够行程中需要的量,最好再带一份药品说明书,万一过安检的时候工作人员问,能直接拿出来看。

5. 没提前跟航司沟通

如果老人行动不便,需要轮椅,或者有其他特殊需求(比如需要前排座位方便进出),一定要提前24小时跟航司打电话沟通。航司需要提前安排轮椅、预留座位,要是临时说,可能没准备好,也会影响登机。

这些误区别踩!关于老人乘机,大家最容易想错的3件事

聊的时候发现,很多人对老人乘机有误解,今天一次性澄清:

误解1:“我家老人身体好,不用开证明”

就算老人平时没病,年龄到了70岁以上,尤其是要坐东航、海航的飞机,最好还是开个证明。不怕一万就怕万一,有证明在手,就算工作人员质疑,拿出来一看就能顺利登机,省得跟人扯皮。

误解2:“体检报告就能当健康证明用”

不行!普通体检报告是全面检查,不一定会注明“适宜乘机”,而且有效期可能太长;而乘机健康证明是专门为坐飞机开的,有明确的检查项目和有效期要求,两者不能混用。别嫌麻烦,专门去医院开一份,也就花几十块钱,能省很多事。

误解3:“航司拒载就是歧视老人”

其实不是歧视,是为了安全。飞机在天上飞行时,医疗条件有限,一旦老人突发心脏病、脑溢血,根本没法及时救治,紧急备降不仅成本高,还可能耽误最佳治疗时间。航司拒载,本质上是怕“承担不起安全责任”,不是针对老人。

最后想说:带老人坐飞机,“提前准备”比啥都强

现在生活好了,很多子女都想带爸妈出去旅游,坐飞机是最快捷的方式,但老人乘机安全第一,规矩第二。

总结一下:70岁以上老人坐飞机,先看要坐的航司要求,该开证明就提前开,能陪同就尽量陪同,再把药物、轮椅这些细节准备好,基本都能顺利登机。

你有没有带家里老人坐飞机的经历?有没有遇到过被拒载或者其他麻烦事?你觉得航司对老人乘机的要求严一点好,还是宽松一点好?咱们评论区聊聊,给其他朋友提提建议~