哈尔滨机场，李先生有点懵，他七十岁了，想去南方过冬，一切都准备就绪，到了机场傻眼了，自助值机不让用，刷身份证，机器显示“超龄，请到值机台”，这是什么规定，去年明明还能自助取票，今年怎么就不行了，李先生心里嘀咕，排队排了半小时，人工值机，只是简单刷了身份证，什么都没问，这到底是特殊照顾，还是故意添堵啊。
航空公司都这样吗，普遍对七十岁以上老人限制自助值机，好像是这么回事，海南航空就明确规定，七十岁以上老人必须人工值机，但好像又没有统一标准，民航局没说，各个航空公司自己定的，七十岁成了关键，有时候去年能自助，今年就不行，不同机场，不同航司，要求都不一样，这背后的逻辑是什么，航空公司想确认老人健康状况，人工柜台能直接看到，也可能想提供附加服务，比如优先托运，特殊服务预约，想想也有点道理。
可是啊，这种“好意”是不是有点过头了，李先生身体硬朗，根本不需要额外协助，却被强制排队，时间成本增加了，人工值机流程也很简单，和自助机操作没啥区别，却要多花不少时间，这种规则不统一，让不常出门的老人更懵，很容易误事，大家都在想，这到底是怎么一回事，这种“一刀切”政策，用户体验真的好吗，要是老人身体不舒服，用自助值机遇到问题，该怎么解决，航空公司是不是有点过度保护了，限制了老人自主选择权，这算歧视吗，是不是有点过了。
理想的服务，应该是“按需提供”，需要帮助的老人，能快速获得服务，身体硬朗的老人，享受便捷的自助服务，对老年旅客进行分类管理，根据实际情况评估，看是否需要特殊照护，航空公司可以考虑引入健康评估问卷，让老年旅客自主选择，是否需要特殊服务，这样才更人性化，更合理，也更方便。
社会也应该做点什么，推动机场等公共场所的适老化改造，消除老年人出行障碍，航空公司也要承担社会责任，在追求利润的同时，更好地为老年旅客提供优质服务，更人性化的服务，相关部门是不是也该出台更明确，更人性化的老年旅客出行服务规范，大家都在想，这事应该怎么解决，很多人看完这个故事，都会去想，自己以后会不会也遇到同样的问题。