9月24日，大雨转多云。
长城自秦皇朝开始修建，以后历朝历代都在延伸和扩展，过去大家认可的是东起山海关西至嘉峪关，绵延万余里，是当时皇朝抵御异族入侵的主要防御工事。我在丹东停留期间得知，丹东的宽甸也有一座明长城遗址，便有了去一探究竟的想法，当天晨起就开始下雨，但我们还是冒着小雨出发。
在宽甸县境内的明长城遗址坐落在中朝边境中方一侧的名曰“虎山”山头上，它由明朝守将韩斌督建，主要是防御建州女真人的侵扰。20世纪80年代末至90年代初，通过飞机航拍和实地考察，文物考古专家在虎山发现了长城遗址，经罗哲文等专家认定其为明长城东端起点，从此，中国古长城的起点改为辽宁的丹东虎山镇。
虎山长城现已修复1250延长米，主要包括长城墙体、墙台、敌台、马面、烽火台等防御设施。
修复的虎山长城虽然只有千余米，但它是修建于山脊上的，时而平缓、时而陡峭，还有一段是大坡度的山脊，上下都要拉着两侧的铁链面阶而行，分为危险，登上最高的一座烽火台的顶楼，虽然此时大雨瓢泼，但我们举目四眺，山下的鸭绿江逶迤而过，对岸朝鲜山川村镇依稀可见。
“不到长城非好汉，今登长城是英雄”，大雨瓢泼，没有阻止我们攀登的脚步，我们不是为做好汉当英雄而冒雨登长城的，而是怀着对前辈为固土报安宁的那种责任感的敬佩心情去登长城的，国土不丢分毫，是我中华儿女的共同责任和使命，过去如此、今日如此、今后也是如此！
下山以后，我们步行千米来到了名为“一步跨”的景点，那铁栏杆外面就是一条极窄的溪流，跨一步就到临国朝鲜了，原先可以走到溪边来回走几次，体验出国的快捷感，现在则全封闭了。
去虎山长城的交通比较方便，在丹东火车站坐专线车，5元车资即可到达，但它是定班车，要候准时间，否则等待时间太长。这条专线车穿城而过，前段可以欣赏丹东城市的市容市貌，下半段就是沿着鸭绿江而行，对岸朝鲜的田园村庄也时隐时现，这段路程特别宁静，值得来丹东的游客一游。