根据公开资料，机场离市区最近的三个城市分别是吉林延吉、福建泉州和福建厦门。
延吉朝阳川国际机场距离市中心约1公里，是中国距离市中心最近的机场之一，机场与市区几乎无缝连接。1952年，延吉朝阳川国际机场开始建设，建设之初为小型军用机场。1985年4月12日，国务院、中央军委批复民航使用空军朝阳川机场。同年7月1日，民航延吉站成立。8月29日，安-24型客机首航延吉—沈阳航线，结束了延边没有民航航班的历史。
2017年6月9日，经中国民用航空局批复，更名为延吉朝阳川国际机场。2019年3月29日，延吉朝阳川国际机场龙井城市候机楼建成启用。8月22日，延吉朝阳川国际机场和龙城市候机楼建成启用。2022年10月30日，成都天府—烟台—延吉往返航线正式开通。2024年，延吉朝阳川国际机场旅客吞吐量179.59万人次，同比增长37.9%。
泉州晋江国际机场航站楼距晋江市中心约2.2公里，距泉州市中心12公里，机场出口直接连接市区快速路，交通便捷。1955年8月，晋江机场建成通航，为空军二级永备机场。1980年，晋江机场获国务院、中央军委联合批复实行军民合用。1981年，民航福建管理局设立民航泉州航站，开辟福州—泉州（晋江）—广州航线。2014年11月11日，泉州晋江机场更名为泉州晋江国际机场。
厦门高崎国际机场距离市中心约6.5公里，位于厦门岛内，出机场即可直达市区商圈。1941年，日本侵略者强迫厦门人民修建禾山机场，实行军民合用。1945年，禾山机场由国民党空军接管，1947年11月1日转为民用机场，1949年2月又复归国民党空军使用。
1949年8月24日，禾山机场由中国人民解放军接管，改称高崎机场。1950年，高崎机场整修工程开工，1952年完成整修。988年10月22日，厦门高崎机场更名为厦门高崎国际机场。2006年，厦门高崎国际机场三期扩建工程开工。2011年10月22日，T4航站楼奠基。2014年12月28日，T4航站楼启用，与T3航站楼双楼运行，机场年旅客吞吐能力由1500万人次上升至2700万人次。
