“洞庭天下水，岳阳天下楼。”

岳阳楼

当长江与洞庭湖在城陵矶撞出冲天浪花，一座城市两千年的命运就被写定：

因水而兴，因港而强，因产业而腾飞。

2025年前三季度，岳阳城陵矶港完成集装箱吞吐量50.6511万标箱（含外贸14.4637万标箱），进出口货运总量1531.32万吨，同比增长19.79%；同一时间，岳阳片区自贸试验区内，汇川技术岳阳基地日产能高达2.6万台，每分钟有12台国产高端装备发往全球。

江湖与产业，在此刻完成了一次历史性的握手。

公元前278年，屈原投汨罗江，留下《楚辞》与端午，也留下岳阳“江湖文化”的原点。

屈原与汨罗江

1899年，岳阳开埠，湖南唯一临长江口岸诞生，“湘北门户”第一次被写进世界贸易史。

2025年，岳阳GDP预计5380亿元，稳居全省第二；进出口总额1224亿元，五年年均增长21.3%——“洞庭鱼米之乡”正加速蝶变为“湖南产业高地”。

1. 南北要冲与兵家必争

- 春秋战国：楚人筑“巴陵”城，扼湘江入长江之口，粮道、盐道、铜道在此交汇。

- 三国时期：鲁肃屯兵巴丘，筑巴丘城，城陵矶成为吴蜀争夺的水军咽喉。

- 宋代漕运：洞庭湖“横亘七百里，风浪势险”，却承担全国1/3的漕粮北运，岳阳自此奠定南方漕运核心枢纽地位，为后世‘湖广熟、天下足’的格局奠定基础”。

七百里洞庭湖

2. 湖南唯一临长江口岸的开放基因

- 1899年《中英续议通商行船条约》：岳阳正式开埠，城陵矶设关，“洋船直达”终结了湖南货物须经汉口转口的历史。

- 1904年：岳阳关进出口货值关平银515万两，占湖南全省58%；茶叶、桐油、湘绣顺江而下，洋货、煤油、棉纱逆流而上。

- 百年港史缩影：从木质帆船到万吨级海轮，城陵矶港先后经历四次扩建，2025年已拥有15个万吨级泊位，长江中上游最深航道－6.5米维护水深全年保畅。

3. 湘北水陆交通枢纽的传承

- 1936年粤汉铁路全线通车，岳阳站成为京广线与长江交汇的第一个枢纽。

岳阳老车站

- 1936年湘川公路开通，岳阳形成“水铁联运”雏形，抗战时期转运汉阳造枪械、大冶铁矿物资，被誉为“战时生命线”。

- 农耕文明时代：现代洞庭湖平原年产稻谷400万吨，占全国1/30，“湖广熟、天下足”由此而来。

1. 自贸试验区引领开放新格局

- 2020—2025五周年成绩单：

– 新增市场主体累计4.7万户，每1天诞生26家企业；

– 2项制度创新成果入选全国自贸试验区“最佳实践案例”，3项获国家部委推介，全国首创“内河运费不征关税”“长江经济带物流联动发展模式”等改革举措；

– 对非贸易额突破120亿元，新开通岳阳—海参崴国际联运航线，较传统沿海中转模式成本降低35%、时间节省15天。

2. 五大千亿级产业“集群发力”

- 汇川技术：正打造全国最大伺服电机生产基地，一期年产200万台伺服系统，国产替代率达75%，为比亚迪、宁德时代提供核心零部件。

岳阳基地汇川技术

- 攀华新型薄板：全球最薄0.18mm极薄镀锡板，一吨钢材售价1.8万元，是普通热卷的3倍，出口东南亚占60%。

3. 科技创新赋能产业升级

- 2025潇湘科创大会10月在岳阳举行，30名院士、1200项科技成果现场对接，签约金额487.12亿元，全省第二。

- 技术合同成交额五年翻两番，每万人发明专利拥有量从3.8件增至18.6件，增速全省第一。

- “全链金融”模式：知识产权质押融资42亿元，“知产”变“资产”企业超600家。

1. 综合交通枢纽地位

- 水：城陵矶港15个万吨级泊位，长江中上游常年通航万吨海轮的港口；洞庭湖大桥一桥飞架，30分钟贯通湘鄂两省。

城陵矶港

- 铁：浩吉铁路年运煤2亿吨，岳阳北站成为华中最大煤炭中转基地；京广高铁日均180对列车，1小时到武汉、2小时到长沙、3小时到广州。

- 公：G4京港澳、G56杭瑞、G0421许广三条高速交汇，高速公路密度每百平方公里4.8公里，全国地级市前十。

- 空：三荷机场2025年预计旅客吞吐量268万人次，开通多条国际及地区航线，跨境电商货物高效直达海外市场。

岳阳三荷机场

2. 国家级开放平台集聚

- 九大国家级平台叠加：自贸片区、综保区、跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区、启运港退税试点、汽车整车进口口岸、进境粮食指定监管场地、进境水果指定监管场地、中非经贸深度合作先行区。

岳阳中非工贸产业园授牌

- “自贸区+综保区”双区联动：进口矿石“船边直提”，通关时间从3天压缩至6小时，每标箱节省成本800元；全国首创“综合保税区优化进出区”创新试点，提升水运口岸效能。

3. 产业创新成果

- 全国首创“进口转关危化品查验结果互认”，岳阳—上海—釜山转关时间由7天缩至2天，每柜节省费用2000元；“内河运费不征关税”改革累计为企业减轻税负2056万元。

- 全链金融支持知识产权成果转化，2025年质押专利1200件，融资42亿元，高新技术企业五年净增900家。

1. 现代化临港产业体系升级

- “一主一特”产业布局：

– 一主：先进装备制造，2027年规模预计突破2000亿元，打造“中部伺服谷”；

– 一特：新能源新材料，2027年产值估测1500亿元，建设“长江中游储能之都”。

- 强链补链工程：未来三年，每年安排2亿元“链长制”专项资金，靶向招引核心零部件企业100家。

2. 对接国家战略的新定位

- 长江经济带：岳阳纳入“长江中游城市群”核心圈层，2025—2030年将投资3000亿元建设“沿江产业走廊”。

长江经济带

- 湖南通江达海开放引领区：2026年前，城陵矶港将再建8个5000吨级集装箱泊位，年吞吐能力突破300万标箱，长江中上游重要“组合港”呼之欲出；3年内对非贸易力争突破200亿元。

3. 文旅融合与绿色发展

- “岳阳楼—君山岛—洞庭湖”世界级大景区：2025年规划接待游客4200万人次，旅游总收入突破600亿元，文化产业增加值占GDP6.2%。

- 生态优先：洞庭湖水质稳定Ⅲ类以上，长江岳阳段江豚数量稳步增长，“江豚的微笑”成为岳阳新名片。

从屈原的《离骚》到汇川的伺服电机，从城陵矶的帆船到万吨巨轮，岳阳用两千年的时间证明：

谁掌握了枢纽，谁就掌握了未来。

日出洞庭

今天的岳阳，正以“江湖枢纽”的开放胸怀，“产业高地”的坚实脊梁，向着省域副中心城市的目标破浪前行。

当长江的浪花拍打洞庭的堤岸，一座城市的过去与未来，在此交汇成新的时代强音——江湖不老，岳阳常新。

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