坐个长江游轮,居然还能被“反向催收”?这事儿就真实地发生在了“长江如歌”号上。一位游客爆料,在行程快结束时,船员挨个发红包,哦不,是“小费袋”,屏幕上还友情提示,建议每人给150块。这操作直接把人看傻了,好好的旅游心情,瞬间被这红色的袋子给搅和了。
想想那个场景,你正吃着饭,享受着最后片刻的江上悠闲,一个工作人员走过来,递给你一个空袋子,眼神里带着一丝期待。这哪里是建议,这分明就是一场大型的“道德绑架”现场。我们花了几千块买的船票,难道不包含这些服务吗?从宜昌到重庆,几天的行程,导游的讲解、餐厅的服务、甲板上的太极操,这些不都应该是票价里明码标价的项目?怎么到了最后,员工的工资还得我们乘客来“众筹”?船方说这是国际惯例,是自愿的。可真当那个小费袋递到你手上,周围的人都在看,你好意思不给吗?给了心里憋屈,不给又显得自己小气,这哪是自愿,这分明是利用了人情世故,让人骑虎难下。爆料游客说,最后小费箱里也没几个袋子,看来大家心里都有一杆秤,用沉默表达了最真实的态度。
国内旅游市场,真的有成熟的“小费文化”吗?答案恐怕是否定的。我们习惯了明码标价,一价全包。你把服务费直接加进票价里,我们接受,这是商业规则。你搞这种“先上车后补票”的暗示,就有点变相收费的意思了。员工的收入,理应是游轮公司运营成本的一部分,怎么能巧妙地转嫁到消费者身上?这种做法,只会拉低游客的体验感,让人觉得这家公司格局小了。花了钱,却没买到一个舒心,反而添了一肚子堵。
旅游本该是件开心事,别让这些“小动作”毁了风景。服务好不好,游客心里有数,口碑才是最好的“小费”。