三年自驾跑遍半中国,房车营地该收多少钱?真实体验说出车友心声

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三年自驾路,车轮碾过大半个中国,我见过的房车营地能攒成一本“江湖图鉴”——有草木葱茏如花园、水电全免的惊喜秘境,也有垃圾成堆、无水无电,却敢收30元一天的潦草角落。营地收费,从来是自驾圈绕不开的坎,可比价格争议更扎心的,是外界贴给我们的那些偏见标签。

总有人一提房车露营就带刺:“你们这群人就爱白嫖”“素质低下的环境破坏者”“走到哪祸祸到哪”。仿佛我们这些在路上的人,天生就揣着“占便宜”的心思、带着“没教养”的底色。可事实哪是这样?多数车友对“免费”本就没执念,不刻意追着免费营地跑,也不排斥合理收费,核心就看“性价比”和“对不对味”——免费营地若是脏乱差、人挤人,掉头就走;收费营地只要条件配得上价格,谁都愿意为品质买单。

就说今年十月的行程,每段营地体验都在印证这个理。10月初在昆明翠湖公园西门驻车,24小时35元。没电源,地面是石子路,没有排污水点,厕所在停车场大门外的公共厕所,妥妥的一个标准停车场。但身处省会闹市区,逛景点方便,这个价位还能勉强接受,也就适合短暂停留周转。

月底到了大理,离古城北门不远的营地收30元一天。地面依旧是石子地,环境稍显杂乱,营地里还跑着老板养的鸡和兔子。说是能免费洗澡,可水小得可怜,洗澡间紧挨着厕所,那股臭味熏得人直犯晕,我待了四天只洗了一次澡,实在扛不住。车后能接水但无法排污水,电能扫码按1元/度付费。作为旅游热门地,这个价格不算离谱,但环境实在不敢恭维,只能速玩速撤离。说实话,就算不收费,我也不会再去,也就买菜购物方便这一个优点。

再说说保山湿地公园的营地,15元一天的价格看似划算。地面是带孔砖,可杂草长得比砖还高,蚂蚁、蠓虫到处都是,还有攻击性极强的红火蚁。同行一位车友被红火蚁咬了,脚背当场肿起来,只能去医院打点滴。我在那儿的时候,压根不敢在车底下坐,稍微露点儿皮肤就被咬得满是包。这里同样没有排污水的地方,但卫生间收拾得特别干净,而且营地就在湿地公园里,自然环境不错,买菜购物离市场也就2公里左右,整体还算合理。

还有昆明官渡古镇附近的驻车点,24小时才10元。水泥地面干净整洁,卫生间清爽无异味,水得去卫生间提,没有电源,旁边有个小超市,购物还算方便。缺点就是离马路近,来往车辆多,有些吵闹,也没有排污水点。

去年在大连银沙滩的体验至今难忘,24小时同样10元。卫生间是公共的,水也得去那儿提,没有排污点,说白了就是个普通停车场。但它最大的优点的是离大海不足200米,夜里能枕着浪声入眠,这个价格配这个环境,简直太实惠了,购物也很方便。

其实房车营地哪有统一价?关键在“明码标价、物有所值”。城市核心区、旅游热门地,地段溢价贵点正常;普通城镇或郊外营地,就该贴着当地消费水平走。车友们反感的从来不是“收费”,而是“乱收费”——环境像垃圾场却狮子大开口,配套跟不上还摆臭脸;更反感的是那些不分青红皂白的偏见。

我们愿意为干净的场地、完善的水电、整洁的卫生间掏钱,也盼着外界能摘下有色眼镜:大多数自驾人都在自觉爱护环境、遵守规则,我们不过是想在旅途中找个安稳的落脚点,不是什么“白嫖者”“破坏者”。

说句实在话,目前国内好多所谓的房车营地,设施基本都不全,无非就是个停车场,顶多在车后面接个水、拉个电,却敢随意定价。

合理收费是营地活下去的底气,公正看待是自驾人往前闯的勇气。营地收费该跟着“配套、地段、环境”走,多些透明合理,少些随意溢价;外界也该多些理解尊重,少些标签指责。这样,房车露营才能成为旅途中的双赢——我们住得踏实,营地赚得安心,路上的风景才更敞亮。

不知道各位车友有没有遇到过性价比超高的营地,或者被“乱收费”坑过?欢迎在评论区分享你的经历!