昨天外交部发出提醒，建议大家最近不要去日本，虽然没说明具体原因，但用了很正式的词语，比如“郑重”和“加强防范”，这可不是随便说说而已，结果第二天一大早，国航、南航、东航这三家大航空公司就跟着行动了，几乎同时发布了退票改签的政策，时间差不到几个小时，如果没看到相关新闻，还以为他们提前商量好了。
国航的规定比较复杂，乘客需要在15号中午前购买机票，并且必须是国航自家的航班，改签时不收手续费，但要补上差价，想退票也可以，但得先取消座位才行，南航的规则简单一些，只要在起飞前把座位取消掉，就能直接拿到全额退款，不用费心改签，东航的政策最宽松，连上航的航班都包含在内，改期还能选前后三天内的任意时间，这对临时决定出行的人特别方便。
其实这些操作背后有门道，航空公司嘴上说是“非自愿退票”，实际上就是按民航局说的“不可抗力”来处理，以前天气不好或者疫情爆发才这么做，这次因为安全提醒就动用了这个权限，说明他们内部早就准备好预案，而且所有方案都卡到年底，不是临时应付，是真打算给个缓冲期。
我朋友下午在南航退票，系统立刻把钱退回，这说明他们不是只发个通知，后台早就调整好规则，客服和系统配合得很顺畅，完全不用等人工审核，这种效率在过去根本不敢想，以前退票要打电话、填表格、还得等上好几天，现在就像点外卖一样快。
这次涉及的城市很多，像东京大阪这样的商务中心也在里面，还有冲绳福冈这些旅游城市，不过航空公司没有直接停飞航班，而是让乘客自己选择退票或者改签，这说明他们判断商务旅客可能会推迟出行，游客更愿意直接退款，而且全程没有提到“熔断”这个词，和疫情期间的做法完全不一样，这次不是彻底断航，是给大家留了一条后路。
说实话，这种联动速度让人意外，政府一开口企业马上接住，系统自动运转起来，普通人觉得“哦，能退了”，但背后是一整套机制在转动，你可能认为这是小事，但我看来这才是真正把老百姓的事当回事的反应。
