广西省下一个“黑马城市”已亮相,远超桂林,成为新的希望之星

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几年前,广西给不少人留下的印象是桂林山水。但现在,这样的形象正在被一个曾经以工业出名的城市所改变—柳州。踏上这片土地,迎面而来的酸笋味,街头巷尾飘荡的螺蛳粉味道,疾驰而过的“小E”新能源车,都在提醒你:这里不一样了!她不再是简单的广西工业大市,而是从幕后走到台前的一匹黑马,在自己的赛道上写着转型和新生的故事。

柳州有很深的工业底子,以前宋朝就因为木材加工出名,“升官发财”的棺材买卖曾经全国有名气。新中国成立以后又有了“金嗓子”喉宝、“两面针”牙膏这些有名的牌子,1928年柳州机械厂创建的时候给广西造出了第一辆车和第一架飞机,深厚的工业根基为柳州的发展打下了牢固的基础。

不过,传统的工业路径也曾给柳州带来过代价,在上个世纪八九十年代的时候,它可是出了名的“酸雨之都”,空气里弥漫着二氧化硫的味道,酸雨的发生率曾经达到98.5%,甚至说酸度堪比食醋,连柳州铁桥每年都得被全面防锈处理一番,那个时候的柳州可真是达到了“风吹一地灰,十雨九次酸”的境地。然而就是这样一段经历也让柳州下定了转型的决心,并且通过连续十余年对水域治理以及环境把控等行动展开整治工作(诸如清理网箱养殖与三无船只,柳州就发生了天翻地覆般的变化。

现在柳江已经成为了一个可以举办世界水上体育比赛的清流,柳州也是2020年到2022年的全国地级市城市地表水环境质量冠军,当年种下的洋紫荆也成为国内种植最多的花,在春天的时候每一年有接近三十万株开花,整个城市的街头巷尾都充满了粉白紫兰,居民也有更好的休闲去处了,甚至在柳江边还有不锈钢做的“泳梯”,成了市民游泳的地方。

产业转型上,柳州核心汽车工业往新能源方向发展,它是中国四大汽车城里唯一一个有四个大型汽车集团整车生产基地的城市—一汽、东风、上汽和重汽。本地企业上汽通用五菱的宏光MINIEV等电动车卖得特别好,这促使全产业链升级,柳州也推动汽车产业智能化转型,比如上汽通用五菱跟华为签了深化合作协议,一起搞“三智”,就是智能驾驶,智能座舱还有智能网联。 除了这些,柳州的柳工集团建设了液压件智慧工厂、挖掘机智慧工厂提高了自动化率缩短制造周期。而柳州钢铁集团也通过5G、大数据、人工智能等技术建立了智能化的5G透明工厂,从而让柳州工业经济持续向好发展并带动人工智能、服务型机器人等新兴产业快速崛起。

除了工业转型,柳州还意外地靠一碗螺蛳粉“网红出圈”。2012年《舌尖上的中国》让螺蛳粉的配料酸笋走进大众视野。柳州市政府顺势而为,在2015年提出用工业化理念打造袋装速食螺蛳粉,推动其产业化、标准化、品牌化、规模化发展,并专门开辟了螺蛳粉产业园。从此,街边小吃成了大产业。

袋装螺蛳粉销售收入从2014年不到5亿元,发展到2022年全产业链销售收入达600.7亿元、带动30多万人就业。螺蛳粉产业还拉动上游原料生产,柳州建起了螺蛳粉原材料生产示范基地,面积几十万亩,带动大量农村人口增收致富。螺蛳粉火了之后,其他城市甚至都有管理者专程过来取经,“网红”变“长红”,淄博的管理者就在2023年去柳州取过经。

柳州的城市面貌也在不断更新,柳东新区、阳和新区、北部生态新区等重点片区的建设让城市的版图更加完善,柳州依托创建国家森林城市契机来推进国土绿化工作,新建了很多公园游园,市民的人均拥有的公园绿地面积增加了一些,棚户区改造、老旧小区改造以及海绵城市建设等工作都使得宜居水平不断提高,在交通枢纽方面也呈现出了强势状态,白莲机场正在进行二期扩建工程,并且要建成能够承载年旅客吞吐量达到2000万人次以上规模的巨大枢纽型机场,铁路网络当中柳州是贵广高铁线跟南广铁路线交汇之处,正在打造一种高效率便捷又现代化立体化的交通体系。

在发展经济的同时,柳州也注重历史文脉的传承与发展。柳州有2100多年的历史,是历史文化名城,“壮歌、瑶舞、苗节、侗楼”等少数民族风情独具特色。柳州坚持保护传承与创新发展并重,创建国家公共文化服务体系示范区,打造柳州工业博物馆等一批文旅项目,举办“壮族三月三·八桂嘉年华”、国际水上狂欢节等活动,让柳州的文化内涵和旅游吸引力更足。

柳州发展也存在一些问题。比如工业投资要扭负为正、钢铁等传统产业有转型压力、第三产业增速有时会回落等等,面对这些问题,柳州也在积极应对,大力实施新兴产业培育壮大行动,攻坚三产增动能,全面落实“9712”产业推进工作机制,强化招商引资和要素保障,巩固经济向好态势。

从经济数据来看,柳州的经济发展也呈现出向上的趋势。虽然跟省会南宁比起来,在GDP总量上还是有些差距的,但作为一个工业大市,柳州也是广西的重镇,它的工业总产值占到整个广西四分之一左右,在2025年,广西各城市综合实力排名当中,柳州市位居全区第三位,全国第110名,属于三线城市,而跟桂林相比的话,它在GDP总量方面是领先一点的,根据数据显示,2024年柳州GDP为2950.67亿元,桂林则只有2517亿元,但是桂林的优势在于科教资源以及高铁站点数量、机场旅客吞吐量这些地方,整体实力稍微强于柳州一些,不过大部分人觉得,如果柳州继续发挥好自身产业方面的优势,并且顺利实现转型升级之后,那么未来的上升空间将会非常大,有可能超过省会长沙。

往柳州走过的路瞧一瞧,从“酸雨之都”到“水质冠军”,从重工业城市变成“网红”美食之都,它走出的转型之路给人们供应了传统工业城市涅槃重生的样本,不再只是靠钢铁和机械来支撑自身的发展,而是把工业,美食,山水和人文编织成一张张多向发展的图谱。未来的柳州到底能不能成为广西甚至西南地区的一颗“希望之星”,也许关键就在能否一直保持更新,让新的产业不断壮大起来,在区域竞争中找到自己的差异性优势点,对于这样一座正试图“满血复活”的城市你怎么看呢?它是不是会给你的家乡发展给予启迪呢?欢迎在评论区留言谈谈你的观察与想法。