说起中国的北方经济，人们的目光常常锁定在北京、天津或者青岛这些明星城市身上，在山东半岛的东北角上，有一座普通地级市正悄悄改变着当地的经济格局。烟台作为山东省第三座GDP过万亿的城市，不但超过了省内大部分兄弟城市，而且在北方地区也站到了前列位置，它的经济总量已经比肩沈阳、石家庄等传统省会中心城市了，这座城市从海边崛起来的背后有着区位优势、产业转型以及战略机遇这三种力量相互作用的结果。

烟台位于山东半岛东北部，濒临黄海和渤海，与辽东半岛及日本、韩国隔海相望，是环渤海经济圈与长三角经济圈之间的纽带，更是东北亚经济圈的重要节点城市。作为国家首批沿海开放城市，烟台在“一带一路”倡议中扮演着面向日韩扩大开放的门户角色。近些年随着渤海海峡跨海通道的论证推进以及烟大铁路轮渡的运营，烟台进一步强化了南北物流中转站的功能。与此同时山东省深化对京津冀和长三角的区域对接，将烟台定位为承接地和协作区，使它从滨海之城迈向全国性枢纽。

经济不断增长是烟台最醒目的标签，2023年GDP过万亿，成为北方首个“万亿俱乐部”普通地级市，制造业担当核心引擎任务。绿色石化、有色与贵金属两个两千亿级产业并存，汽车、高端装备等千亿级产业同样具备重要地位，万华化学、裕龙石化等龙头企业的推动让高端化工产业链得到升级，并且生物医药、清洁能源这类新兴行业带来了强劲的增长势头，在绿碳高质战略发展引领下，核电、航空空间等未来产业正在被加速培育当中，2024年的GDP也呈现稳定上升趋势，进一步强化了山东经济“三核”的地位基础。

发达的交通网络给烟台经济辐射力形成支撑，烟台港是山东三大4亿吨级港口之一，同青岛港，日照港一起，成了铝土矿等大宗物资的主要枢纽，陆地方面，青荣城际铁路加上潍烟高铁和莱荣高铁形成的高速铁路网把烟台接入到国家干线交通架构当中，缩减了与京津冀以及长三角之间的时空距离，蓬莱国际机场开通国内外航线超过200条，提升了对外联系能力，而且，烟台正在推动蓬莱东港区创建，并规划通用机场网络，希望凭借海陆空多种方式联运来加强自身对于黄河流域和东北亚区域的物流服务效能。

高等教育给烟台发展赋予人才与更新支撑，全市有23所高校及研究所集群，在校生达30万以上，鲁东大学从早期的烟台师范学院成长起来，如今已成为工、农、理、文等多学科综合发展的综合性大学，在水利、海洋等领域形成特色学科群。中国农业大学烟台研究院、烟台大学等高校侧重海岸带研究、生物科技等方面，向本地产业输送专业人才，这些院校提升了城市创新能力，并且经由校企合作助推制造业技术更新，比如烟台（上海）科创离岸孵化基地就推进了“上海研发—烟台转化”协同发展模式。

丰富的旅游资源也是烟台另一张名片，这里有着蓬莱阁、长岛、养马岛等自然风光与人文景观，山海相依的特色尽显无遗，长岛群岛上的黄渤海分界线和万鸟岛都是观光游客的好去处，而金沙滩海滨公园及渔人码头滨海休闲设施则是市民日常游玩的地方。工业旅游与葡萄酒文化也不可或缺：百年酿酒历史通过张裕酒文化博物馆得以展现出来，并且还有北极星钟表博物馆记录了中国钟表工业的发展历程，在近年来还推出了包含研学、工业、葡萄酒在内的7大类17条旅游线路整合着海岛生态、开埠文化等相关内容使得旅游业朝着体验式方向发展起来。

从一座毫不起眼的沿海小城，成长为北方经济总量第一的大城市，烟台靠的不是运气。这座城市因区位与国家政策相叠加、产业升级与科技创新相结合、交通枢纽与教育资源不间断而崛起，越来越多的人为北强南弱忧心忡忡时，烟台却用万亿GDP向世人宣告，依托制造业基础与开放意识，普通地级市也能成为带动区域发展的“火车头”。未来的烟台，在实现绿色低碳转型的过程中会不会再次走在前列？又会怎样带动胶东甚至整个北方腹地的发展振兴呢？一切值得人们拭目以待。