赛迪四川镇域经济研究中心发出了一份有关2025年的成果，把中部地区建制镇的竞争力进行排位梳理出来。这个榜单包含山西、河南、安徽、湖北、江西和湖南六个省区，在此之中列出了100个表现比较好的地方镇，评判依靠四个方向即经济实力、产业能力、消费活力以及城乡协同发展，并且细化成16项次级指标来衡量各地的情况如何。

名次靠前的几个镇在产业基础和交通条件方面有明显优势，排第一的是湖南长沙县的黄花镇，也经常被称为“星沙”，它的面积大约是143平方公里，常住人口大概12万人左右，行政上包含12个村还有7个社区，在这个镇子里聚集着五个功能区：长沙经开区、自贸会展区、自贸临空区以及黄花综保区再加一个松雅湖未来科技城，其中还坐落着黄花国际机场，该镇内的交通实现了高速公路、磁悬浮列车、地铁、城际快线加上高铁等多种方式的连接，这种组合就被叫做“六位一体”的交通体系。 近几年当地重点引进了三一智联重卡、蓝思科技、湖南航空、顺丰速运、百联奥特莱斯等40多个项目，产业布局向航空相关服务和低空经济延伸，涵盖无人机物流、通航服务、航空培训等方面并推进航空口岸建设。

第二名是安徽宣城广德市的的新杭镇。新杭镇在苏、浙、皖三省交汇之处，面积达到323平方公里左右，下设18个村(社区)，常驻居民数量接近8万，这里保存相对完好的旅游资源包括一处4A级景区和几处3A及2A级景点。其经济数据上一财年纳税收入为14.71亿元人民币,同比增长了大约6% , 新增规上工业企业达15家，目前总共有123家规上企业；该区域的工业总产值共计244 . 46亿元人民币，同比增幅约为3. 33%.

位列第三的是湖北葛店镇，属于葛店经开区。葛店镇在榜单上的排名较上年提升

河南省的回郭镇排到了第五，回郭是郑州市巩义市下的地方，面积有50平方公里左右，常住人口超过13万，这个地方的历史非常悠久，四千多年前的时候就有夏朝在附近建都了，这里有斟鄩遗址，在当地还有许多关于《洛神、嫦娥奔月》的传统故事流传下来。现在的回郭镇中心产业集聚区是国内最大的铝板带箔加工基地之一，这里聚集了很多依靠铝材发展的上市公司，比如明泰铝业和中孚实业等，形成了一个比较明显的产业集群效果。

从省份来看，榜单存在区域差异。安徽上榜镇最多，有34个；湖北次之，23个；河南上榜20个；江西13个；湖南9个；山西仅有1个。两个地级市的入围镇数量处于领先地位，长沙和合肥各有9个镇入选，芜湖和安阳各7个，马鞍山6个，南昌、郑州5个。

山西省唯一入围的镇是清源镇，位于太原近郊，镇域面积64.93平方公里。有覆盖市域、县域的主要道路，并且有太中银铁路穿越。清源在区域定位上既是县域工业发展的重镇，又是农业产业强镇，清徐县享有“中国醋都”的美誉，与当地的特色产品相关联。农产品方面，粮食播种面积约2.1万亩，粮食产量约6800吨，是省城重要的“菜篮子”供给基地之一。

江西省占据前十名中的两个席位，其中排名靠前的镇属于南昌高新区管辖下的昌东镇，昌东位于南昌市东部地区，其面积约为132平方公里，常住人口大约有33万人左右，在此地可以发现不少高等教育方面的资源，昌东境内分布着8所高校，江西师范大学、江西科技学院等均包含在内。昌东依托高新区提出了“一带、一岛、一园”这样的发展思路，并且对瑶湖生态科技城加以建设，产业方面主要倾向于电子信息与航空制造这类高技术行业领域方向的发展。

湖北省入围的镇分布较广，黄石、十堰、咸宁、孝感、鄂州、荆门、随州、襄阳、宜昌、荆州以及仙桃、天门这些地级市或者省直管市都包含在内。具体数量上，黄石有4个入围镇，宜昌和孝感都是3个，十堰、咸宁、鄂州、襄阳也有不少，显示出该省镇域经济呈现多点开花的特点。

从工业与经济规模榜单中可以看到有32个建制镇上年度GDP超过100亿。规上工业总产值超过100亿的镇达到36个，规上工业企业数量超100家的镇共9个。从中可以看出中部地区部分镇在工业化、产业集聚方面取得了不错的成绩。

城市层面也有集群效应，长株潭城市群中长沙就带动了黄花镇的快速发展，还促使周边镇在交通和产业链上联动起来。合肥所在的安徽高新区也带来了多个镇上榜，让安徽整体镇域活力上升，其他城市像芜湖、安阳、马鞍山、南昌、郑州也都以各自方式强化了当地所辖镇的工业或者服务业基础。

招商项目落地这块交通枢纽型镇厉害，黄花扛着机场，好多快交通线，招来制造，物流跟航企。昌东靠了大学加高新区政策搞信息电子，做航空造飞机部件。回郭铝材深加工小集子显示传统业可以打江山，在一地专门分工干这活也能出名利。新杭把吃旅游饭跟大厂结合到一起，景区有收入，大规模办厂又能挣钱多卖东西。

这些入围镇里面，有高技术和现代服务业为主导的，也有传统制造和农业特色突出的，在不同的类型当中评价指标的重点各不一样，有的地方产业能力拿分多一些，也有人口消费或者城乡协作方面比较占优，像清源这种小镇既重视农货供给又看重工业发展，昌东更倾向于依靠科研教育去培育高端产业，黄花则是把机场交通当作引擎来带动整个产业发展。

榜单给地方政府和投资者给了个参照框架，经济、产业、消费以及城乡协同这四个方面被细分以后，各镇的优势与短板就变得更为清楚，对于想在中部地区布局的企业来说，查看这些入选的镇子其交通状况如何，已有的产业链上下游怎样，人才和服务配套情况怎样等信息，有助于判断落地是否可行。对地方政府而言，弄明白本镇在这四大方面所处的位置，有利于制定更有针对性的政策来推进产业升级和乡镇一体化发展。

这个榜单展示的是中部地区镇域经济的多种样子，有些镇靠交通和产业聚集快速发展，有些镇靠着特色资源慢慢前行，以后围绕着产业链扩展、交通枢纽打造以及城乡一起管理方面的持续投入，也许会促使更多的镇跃升到更高的排名上头去，要是想要针对某个镇详细的指标或者要做成图表对比的话，报告可以给予更细致的数据支撑。