提到朝鲜，很多人脑海里浮现的可能是那个封闭的国度、统一的着装，甚至平壤市中心的“领袖画像”。但你可能没想到，这个资源紧缺的国家的街头，居然还会出现各种让人意想不到的汽车。在朝鲜旅游时，车子是少数外国游客能在大街上“接触”的物品之一，特别是看到一些让人“开眼”的车型，令人感到既熟悉又诧异。
震撼登场：平壤街头的奔驰车
在朝鲜的街头，能让外国人惊掉下巴的车，那一定要数“奔驰”了！奔驰这种名贵车型在朝鲜竟然并不少见，尤其是在平壤，随便一个路口，可能都能瞧见一辆奔驰车的影子。然而细看之下，朝鲜的奔驰车大多都是“爷爷辈”的款式，很多都是二三十年前的老车型，有的甚至早已在世界其他地方销声匿迹了。导游介绍说，这些车早年间从国外“漂洋过海”而来，有的更是经过几次转手，流入朝鲜市场，车主们把它们当成宝贝，精心维护，有的甚至传给了下一代。
朝鲜的能源极为短缺，私人车辆很少，而这几辆奔驰成为了平壤街头的“活化石”，每一辆车背后似乎都藏着一段属于朝鲜的时代故事。外国游客看到这些奔驰，有时会感到不可思议，“这是历史的奔驰展览吧？”许多人调侃道。看着这些奔驰车穿行在平壤整洁的街道上，有种时光倒流的感觉。
开眼了！烧木炭的汽车
在朝鲜街头，除了经典款的奔驰，还有一种让人“眼前一亮”的汽车——木炭汽车。由于朝鲜严重的能源紧缺，这些车的发动原理简直像是上世纪的发明，令人开眼！这种车的后部装有一个“炉子”，不是为了做饭，而是用来燃烧木炭。驾驶员上车前，要先点燃这个炉子，通过木炭的燃烧生成一氧化碳，再将煤气输送到发动机中，带动汽车前进。
据导游介绍，木炭汽车虽然能跑，但速度很慢，尤其是上坡，往往跑得更加艰难。有时跑着跑着就得停下来，驾驶员要下车掏炉灰、重新添煤、再生火，不然车子就“罢工”了。木炭车的尾气浓烟滚滚，远远看去就像车子失火了一样，不禁让人怀疑这是在开车还是在烧炉子。
这种“煤气车”或许不是最安全的交通工具，司机一不小心就可能因为浓烟遮挡视线，甚至看不清路况，但在朝鲜，这样的车依旧“顽强地”行驶在街头，为出行提供了一种另类的解决方案。导游说，木炭车和现代的天然气汽车有异曲同工之妙，区别只是能源形式不同。这样的木炭车，成了朝鲜特有的“风景”。
五六十年代的“老解放”和“东风”卡车
在朝鲜的街头，除了能看到古董般的奔驰，还有不少让人倍感亲切的国产老卡车。说起朝鲜的卡车，导游自豪地介绍道，这些车大部分都是中国生产的东风和解放品牌。尤其是在偏远的地区，东风卡车和平头解放几乎成了运输的“中坚力量”。这些卡车多数是在上世纪五十年代和六十年代朝鲜战争结束后，中国支援朝鲜时赠送的。
如今几十年过去了，这些卡车还在为朝鲜服务。司机们细心维护、精心保养，即便已经“年迈”，这些卡车依旧在朝鲜的土路上穿行。导游告诉我们，有时候一辆老卡车会服役到最后实在“开不动”为止，再拆下来做零件，循环利用。朝鲜的资源紧张让人们学会了物尽其用，而这些老卡车也用自己的“余热”为朝鲜人民的生活提供了便利。
平壤特有的“出租车”和公交车
在平壤，如果你希望像在其他国家一样，随便打车四处逛，那你可能要失望了。游客在平壤的出行几乎被严格限制，大部分时间都由导游和专车接送。平壤的出租车并不多，车型也比较单一，一般是中国生产的比亚迪或者国产的其他品牌。出租车的服务主要面向少数上层人群和重要公务人员，普通百姓出行更倾向于搭乘公交车。
平壤的公交车有一种独特的风情，早年朝鲜自行生产了一些公交车，但由于技术和资金限制，这些公交车往往较为老旧。现代的平壤公交车多是中国援助的车辆，平头的设计、鲜艳的色彩，在平壤的街道上格外引人注目。乘坐公交车成为平壤市民日常出行的主要方式之一，而这些车辆也因其独特的样式和上世纪的设计，吸引了不少游客驻足拍照。
“省钱又环保”——自行车成为主要代步工具
在朝鲜，除了少数私人车辆和公共交通，自行车是最普遍的出行工具。导游介绍说，很多朝鲜家庭都拥有一辆自行车，这是他们的主要代步工具。自行车既省钱，又环保，不用担心燃料问题，深得朝鲜人的喜爱。
在平壤的街头，时常能看到骑着自行车的人们，他们穿梭在整洁的马路上，甚至在早晚高峰还会形成一股自行车流。对于朝鲜的普通百姓来说，自行车不仅是交通工具，更是一种生活方式。骑着车穿梭于城市和乡村之间，既方便又节省了资源，特别是对于那些住在郊区的上班族来说，自行车成了他们生活中不可或缺的部分。
朝鲜街头的车：既有年代感，又有时代特征
朝鲜街头的汽车，从古董般的奔驰到复古的木炭车，从五十年代的老解放到中国援助的东风车，无一不体现出朝鲜社会特有的历史积淀和资源条件。与我们想象中繁忙的车流、现代化的汽车品牌不同，朝鲜的街头既有一种沉静的年代感，也透出一种别样的自给自足的韵味。
在朝鲜，汽车不再仅仅是代步工具，更是社会层级、资源分配、国家政策的象征。大部分普通人甚至没有拥有私人汽车的机会，他们的出行方式更多依赖公交车和自行车。而这些满载故事的“朝鲜座驾”，无论是奔驰还是木炭车，都在展示着这个国家的另一面，让我们看到了资源匮乏下的“朝鲜智慧”。
这次朝鲜之行让我对这个国家的汽车文化有了更多的了解。这里没有琳琅满目的豪车展示，也没有快速更替的现代款式，取而代之的是一种别具一格的怀旧风情和对资源的极致利用。每辆车的背后，似乎都藏着一段属于朝鲜的故事，那些行驶在平壤街头的老爷车、木炭车，甚至是载满物资的东风卡车，都在悄无声息地述说着这个国家的岁月痕迹。
如果有机会去朝鲜，不妨静静地观察这些“朝鲜座驾”，在一辆辆古老的汽车中，你或许能读到一个截然不同的世界。