前段时间，说唱歌手周延在歌手舞台上演唱的故湘风一经播出就火遍全网，其中“故乡的风牵着母亲河的水，心里的苦浸的是油盐的味，滚烫的雨终究相会，长天共秋水，咿呀咿兹哟看鸟儿往南飞。”一句更是让无数湖南人共鸣。
湘江作为湖南母亲河，陪伴着一代代湖南人成长，同时也促进着湖南的经济发展。在各省都在大力发展内陆航运的当下，湖南也紧随潮流，对湘江航道进行“升级改造”。
近日，湖南省首个3000吨级船闸——文泾滩船闸正式开工建设。这一工程完工后，3000吨级船舶将可直达长沙港，同时也标志着湘江成为上海黄浦江后，第二条拥有“一级航道”的长江支流。对于湖南经济发展同样具有里程碑式的意义。
长沙港可以说是此次航道升级最大的获利者。长期以来，由于航道水深的限制，大型船舶若是想前往长沙港必须减载或者中转，大大增加了物流与时间成本。未来一级航道贯通后，长沙港在硬件上拥有了与长江航线大港与沿海大港同台竞技的资本。同时，长沙也将成为中部地区物流集散中心，吸引更多依赖于水运的临港产业聚集。
湘南与湘中地区城市也能在该工程中受益。目前，湖南的钢铁、建材、粮食等大宗货物的生产地主要集中于这两个地区，以往湘江航运是这些地区与外界进行贸易往来的主要通道。湘江航道的升级也将为这些地区带来更多的发展机会！
文泾滩船闸的修建，不仅仅是一项水运工程，更是湖南未来经济发展的新起点。当3000吨级的货船在湘江之中穿梭的时候，湖南人民或许再也不用看着鸟儿往南飞了！
