这事儿可真有意思，节假日那景区里，人挤人，肩并肩，热闹得跟赶大集似的，可老板们脸上的笑容却比哭还难看。2025年十一黄金周那数据，出游人次高达24.32亿，光旅游的就占了8.88亿，听着是不是觉得旅游业要发大财了？可结果呢？人均消费掉到了114块钱以下，比去年还少了快13%。这到底是唱的哪一出？原来啊，现在的年轻人把旅游玩出了新高度，主打一个“雁过拔毛，片甲不留”，自己玩得美滋滋，商家的钱包却瘪了下去。

要说这年轻人怎么做到的，那可真是八仙过海，各显神通。就拿上海来说，不少年轻人压根就不出远门，把自家城市当景点逛。今天在静安区压马路，明天去复古集市淘点小玩意儿，后天还能坐地铁跑到郊区的朱家角古镇感受水乡风情。天天回家睡自己的床，除了车票钱和几串烤肠，多一分钱都舍不得花。这股风潮可不是上海独有，全国上下都一样。对现在的年轻人来说，旅行的意义早就变了，住多好的酒店、买多少纪念品那都是浮云，核心任务就是咔嚓拍张照，发个朋友圈，配文“到此一游”，这趟旅行就算圆满了。钱要花在刀刃上，尝尝当地小吃可以，住宿交通纪念品，能省则省，一分钱掰成两半花。这种只逛不买的玩法，直接把景区和商店老板给整不会了，可年轻人自己却玩得不亦乐乎。

在国内把省钱玩出花儿之后，这帮年轻人又把目光投向了更广阔的世界。2025年夏天，山西大同这个地方突然火了，火的原因不是云冈石窟，而是它那便宜得令人发指的机票。飞一趟泰国曼谷，来回机票最低只要350块；去韩国首尔，有时候不到100块就能搞定；甚至飞8个小时才能到的莫斯科，单程票也才600块。在内蒙古上学的麦柯，网上刷到大同飞曼谷的机票只要500多，脑子一热就买了。从呼和浩特坐个高铁到大同，一个半小时，车票不到一百块，这么一算，他去趟泰国来回交通费总共才600多。到了曼谷，继续发扬省钱精神，住青年旅社，吃路边摊，8天下来总共花了3000多块。对北京的年轻人来说，这买卖更划算，从北京直飞曼谷来回得2300多，但先坐高铁到大同再飞，所有费用加起来不到700块，直接省出一大半。为啥机票能这么便宜？说白了，就是旅行社包机本来给旅行团用的，现在报团的人少了，飞机空着也是空着，为了少亏点，就把空位子当大白菜甩卖。当地政府为了拉动旅游，再给点补贴，就有了这等天上掉馅饼的好事。当然，便宜没好货，这些航班大多是些小飞机，有的还很老旧，坐着颠簸不舒服。最大的风险是，万一报团的人太少，旅行社觉得亏大了，航班说取消就取消。即便如此，这种跨国省钱玩法，还是让年轻人花着国内游的钱，就把世界给看了。

可问题也来了，这么多年轻人跑来跑去，人是到了，钱却没怎么花，这让做旅游生意的人们不得不重新琢磨对策。以前那种低价购物团的套路，在年轻人面前彻底失灵了。早在2023年，就有个叫晓晨的实习生分享过她的经历，花168块报了个桂林阳朔一日游，导游在车上唾沫横飞地推销各种特产。轮到她时，她很诚恳地告诉导游，自己是穷游的，想买但实在没钱，一句话把导游给噎得半天说不出话。到了午饭时间，她更是直接从包里掏出自己带的面包，在车上就把午饭解决了，压根不进那个指定的饭店。面对这样一群“油盐不进”的年轻人，一些脑子活的商家和地方开始换思路。比如有些地方搞起了青旅白名单，官方推荐那些干净又安全的青年旅社，让穷游的人住得放心。济南这样的城市更干脆，直接给中转的游客提供免费住宿，先把人留下来再说。更聪明的做法是，不再死磕卖东西，而是开始卖一种体验。商家们发现，与其费劲地推销纪念品，不如搞点好玩的活动。这几年，各种地方集市、艺术街区、城市音乐节越来越火，这些地方大多不收门票，气氛又好，年轻人特别喜欢。他们在这里闲逛、拍照、发朋友圈，既体验了当地的生活，又免费给这个城市做了宣传。

说到底，这场年轻人和商家之间的斗智斗勇，逼着整个旅游行业都在悄悄改变。从过去想方设法让游客花钱，变成了现在努力让游客玩得开心。穷游不只是年轻人抠门那么简单，而是他们对旅行的要求变了，他们不再为昂贵的商品买单，却愿意为独特、好玩的体验花钱。这场省钱和赚钱的拉锯战，谁能真正把人留住，而不只是看到人来人往，谁才算得上是真正的赢家。