炸场!重庆市中心东移,这三地红利拉满

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重庆风向大转弯!市中心东移,这三个地方要起飞了

最近重庆人的朋友圈,一半是火锅,一半是重庆东站的夕阳美照。但这座总建筑面积122万平方米的超级车站,可不是用来当背景板的,它就像一只大手,直接把重庆的发展方向盘掰向了东边。过去二十年,重庆发展像摊大饼,东扩西拓北延到处开花,现在不一样了,东站带头的“东进”浪潮,要改写城市格局了。

说到这个,重庆东站可不是普通的高铁站,它是国内最大的高铁站点,搞的是“站城一体化”模式,周边3.47平方公里核心区加上延伸的50平方公里,都规划成了高铁新城。7条高铁、4条轨道织成的“超级TOD”交通网,预计年发送旅客超5500万人次,妥妥的重庆流量之王。更关键的是,从这儿出发,1小时到成都贵阳,3小时到武汉西安,6小时直通北上广深,覆盖10亿人口,这就是重庆对接东部沿海、辐射粤港澳的“桥头堡”。

我的观点很直接:重庆这次“东进”不是简单的扩城,而是押注未来的“战略豪赌”,东站就是最大的筹码。 依据很明显,官方都定了调,到2035年东站片区要聚50万人、搞千亿级经济规模,还要吸引200多家总部企业、1000多家“四上”企业。要知道,重庆工业底子超厚,41个工业大类占了39个,智能汽车领域有长安、赛力斯这些巨头,企业来了就能“入渝即入链”,东站片区刚好能承接这些高附加值产业,这波红利稳得很。

最先吃到甜头的肯定是南岸区,东站就在这儿,大茶园片区正忙着建交通、产业、学校、医院一条龙的新城。经开区的“四园一港”千亿产业集群都在落地,vivo、美的、京东都来了,直接放出2000多个高薪岗位,新兴产业平均年薪18万,顶尖人才能拿80万,这薪资水平,估计会让不少人往南岸挤。我推测,南岸区接下来会变成重庆的“高薪人才聚集地”,房价和租金大概率会稳步上涨,但不会暴涨,毕竟产业落地和人口流入需要时间,政府也会控节奏,避免重蹈过去“炒房狂欢”的覆辙。

对了,弹子石-龙门浩那片滨江地带也藏着大招。南滨路正面早就繁华得不行,背面的海棠溪、上新街这些老地方,有历史有江景,现在城中村改造一推进,老房子相当于“改头换面”,很可能变成重庆核心区的高端居住带。我觉得这儿会成为“老重庆的逆袭范本”,不是拆了重建的粗暴升级,而是带着烟火气的高端化,未来会吸引很多既想住核心区又追求格调的有钱人,成为重庆滨江豪宅的新标杆。

还有广阳湾智创生态城,珊瑚中小学、重医附二院这些配套已经现成,以后6号线、24号线加上江南隧道,去解放碑、观音桥、江北机场都超方便。这里就是重庆“宜居+产业”的样板间,交通和生态双buff加持,既能承接东站带来的产业外溢,又能吸引刚需和改善型购房者,未来人口密度和商业活力会仅次于东站核心区。

重庆的三大槽谷里,中槽是老城区,西槽是科学城,现在东槽靠着东站,要打造成开放门户和国际化商务中心。这意味着重庆的发展重心,从过去的“四处撒网”变成了“重点突破”。对普通人来说,机会也很实在,求职者可以盯紧新型智能终端、AI、绿色环保这些新兴产业,创业者则能借着中新互联互通、中国—东盟合作的东风找商机。

大胆预测一下,未来五年,重庆东部槽谷会成为城市发展的“发动机”,不仅经济规模飙升,还会重塑重庆的城市能级。 以前大家提起重庆,想到的是洪崖洞、火锅,以后可能会加上“东部新城”“高铁枢纽”的标签。这波东进,不是简单的地理扩张,而是重庆从“工业重镇”向“国际化都市”的转型,是发展动能的彻底切换。

重庆的野心,从来都不止于一座车站、一片新城。它是借着国家战略的东风,朝着更宜居、更有活力的方向狂奔。等到2035年,东站片区人声鼎沸、产业兴旺的时候,我们回头看就会发现,这次“东进”浪潮,早就悄悄改变了无数人的生活轨迹。你觉得重庆东部这三个区域,哪个会最先爆发?来评论区聊聊你的看法!