2025年11月24日，中日航空出行市场传来重磅消息：截至当日10时，已有12条中日航线取消全部航班，涉及名古屋、福冈、札幌、大阪等热门旅游目的地。航班管家DAST数据显示，未来一周赴日计划航班取消率将在11月27日攀升至21.6%，创下一个月以来的最高值，其中天津滨海至关西国际、南京禄口至关西国际航线取消率更是分别高达65.0%、59.4%，上海浦东、广州白云等核心枢纽至关西国际的航线取消率也均超30%。

此次航线大规模调整并非短期临时举措。此前，国航、南航、东航、吉祥航空等多家中国航司已宣布，对赴日航班进行航线削减、班次减少，并推出免费退改政策，调整周期将持续至2026年3月28日，覆盖整个冬季旅游旺季及春节假期。民航资深业内人士李瀚明指出，当前旅客对安全的顾虑主导了旅游市场走向，赴日航班退票潮仍在持续，进一步加剧了航线调整的力度。

航线"停摆"的背后，是中国赴日游客的断崖式下滑，这正给高度依赖中国客源的日本经济带来连锁冲击。据日本官方数据，中国曾是日本最大游客来源国，2025年前三季度赴日游客近750万人次，月均消费额突破10亿美元，贡献了日本近30%的旅游总消费额。如今游客"断流"的影响已快速显现：东京成田机场中国航线预订量单日下滑65%，京都、奈良等地依赖中国游客的旅馆空房率飙升至70%，大批日本旅行社、酒店被迫处理退改订单，而中国游客则纷纷转向其他国家和地区的旅游目的地。

在资本市场，日本旅游及相关消费板块率先"承压"。11月17日，东京股市旅游股遭遇集体抛售，三越伊势丹百货股价下跌10.64%，对中国游客消费依赖度极高的资生堂一度暴跌超11%，创下4月初以来最大单日跌幅；东京迪士尼度假区运营商日本东方乐园、全日空控股股价也分别下跌约5%、4.74%。三菱日联摩根士丹利证券公司研究员大西耕平分析，投资者担忧中国旅游提醒将持续影响相关企业业绩，因此选择快速撤离。

更严峻的影响还在实体经济层面。日本野村综合研究所研究员木内登英测算，中国赴日游客数量大幅下滑，将导致日本国内生产总值（GDP）减少0.36%，经济损失约合2.2万亿日元（近1012亿元人民币），可能直接削去日本经济增长预期的一半。对外经济贸易大学研究员陈洋则指出，这一数据仍显保守——中国游客减少不仅导致旅游收入流失，还将冲击日本面向中国消费者构建的产业链，削弱日本品牌全球影响力，动摇投资者对旅游业作为经济增长引擎的信心。

从区域影响来看，日本北海道、大阪、京都等传统热门旅游地受冲击最为直接。在北海道小樽市经营纪念品商店的簑谷和臣直言，中国游客占比最高，若冬季旺季游客缺席，对整个商业区将是"毁灭性打击"；爱知县蒲郡宾馆经营者竹内惠子也哀叹，原本占住宿客人一半的中国游客订单接连取消，"已属异常事态"。美国"旅游和旅行世界"网评价，日本旅游业对中国游客的依赖已深入骨髓，此次"断流"的影响可能持续数月乃至数年，成为日本经济增长的长期阻力。

目前，日本政府虽已关注到旅游业困境，但尚未出台有效应对措施。随着冬季旅游旺季来临，中国游客"断流"的效应还将进一步发酵，日本旅游业及相关产业能否扛过此次冲击，仍待观察。