最近在烟台机场和开发区酒店，大块头的金发小伙提着工具箱，一脸困，出关就上商务车往工厂跑。

不是不爱玩，是来干活的。

现在15天免签，说走就走，项目赶工，设备到位，人就到。

很多是做设备安装、调试、培训、验收，还有售后救火。

白天在车间里和机台耗时间，晚上倒时差，真没力气大排档喊麦。

烟台这边工厂多，汽配、模具、机械、化工、风电、海工，都有德国客户和伙伴。

开发区、福山、高新区一圈转，行程排得像装配线。

有的赶上青岛或烟台的展会和培训，白天讲资料，晚上改方案。

少量是邮轮或货船船员，靠港补给，跑超市买点面包酸奶，再回船。

看着像“旅游签”，实打实是工作节奏。

这事在烟台早就有根。

烟台的名字就叫狼烟台。

明代这里设烽火台防倭，台子就在现在的烟台山一带。

后来开埠做通商口岸，芝罘叫作“芝罘口”，各国在山上设领事馆。

烟台山现在还能看到灯塔、钟楼和一些领事馆旧址，德国的痕迹也有。

再往北是蓬莱阁。

八仙过海的故事就从这片海口传开，旁边的登州水城是明代军港，石城墙和古炮台很扎实。

城里还有张裕酒文化博物馆，百年地下大酒窖凉飕飕，早年请的酿酒师是欧洲来的老师傅，工艺一脉相承。

至于德国人为什么“不吃美食”，原因很直白。

白天忙项目，晚上怕肠胃“闹情绪”，第二天要进厂，谁也不想蹲卫生间。

再说了，很多人吃得清淡，面包咖啡才是老家味。

有时间也会去张裕、烟台山走一圈，拍拍海，差不多就回去改图纸了。

真想来烟台玩一趟，还是自驾最省心。

景点分散，市区到蓬莱六七十公里，到海阳更远，车在手上心不慌。

不自驾也能转，打车加高铁，选站别选错。

老“烟台站”在老城，普速多，去烟台山方便。

“烟台南站”挨着开发区和高新区，去工厂和金沙滩快。

“蓬莱市站”离蓬莱阁近，下车打个车就进景区。

机场叫烟台蓬莱国际机场，离市区远，打车大概一小时，夜里车少要早点走。

去长岛要坐船，风大就停航，先看通航公告，再定行程。

玩海要看季节，五月到十月舒服，春秋风大，冬天真冷，外套要厚实点。

工作日来更舒服，房价也低，热门点基本不排队。

海景房看着美，白天晒，玻璃潮，早晚风响，楼下可能有广场舞，睡浅的要戴耳塞。

海鲜按斤点，先称再做，清蒸少调料，价格明白，味道也稳。

想省钱，去早市买海虹、扇贝、海肠，当天的最鲜，民宿能开火就自己整一锅。

喜欢拍照，烟台山灯塔、滨海广场夕阳、幸福南路栈道、蓬莱阁北平台都好看，清晨人少光好。

小众点也有，芝罘岛东口渔港晚上灯光很干净，牟平养马岛环岛路海风大人少，龙口的滨海路自驾很顺。

行程能这样排，一天市区人文加烟台山，一天蓬莱阁加水城，时间富余就住长岛一晚，下一天回市区走海岸线。

每个点别贪，烟台山两小时，张裕两小时，蓬莱阁半天起步，长岛一夜最舒服。

说回德国游客这波。

来得快，是因为手续简单，刚好中国伙伴在赶订单，过去一帮就解决问题。

不去打卡，是因为干活要紧，走流程、签报告、交设备，哪一样不占时间。

真要交流，路上遇见点个头，来一句“欢迎来烟台”，他们听得懂意思，回礼很快。

别硬拉去喝酒，人家第二天还有活。

大家把这事看淡点就好。

城市有海，有故事，也有工厂和项目，来了各忙各的，互相成就，海风一吹就顺了。