航班停飞+不听劝：滞留日本游客的"回家囧途"

一、航班"腰斩"：12条航线集体停摆

11月24日10时起，12条中日直飞航线集体停飞，涉及大阪、名古屋、福冈等热门目的地，11月27日航班取消率飙升至21.6%（每5班就有1班取消）。

重灾区：

天津滨海→关西：65%航班取消（最高）

南京禄口→关西：59.4%航班取消

广州白云→关西：31.3%航班取消

上海浦东→关西：30.1%航班取消

原因：日本首相高市早苗发表涉台错误言论，中方多次严正交涉后，10家中国航司集体调整航线，既是政治回应，也是市场止损（中日航线客座率已跌至60%以下）。

二、"不听劝"的代价：从"说走就走"到"走不了"

预警被无视：

外交部、文旅部早在11月中旬就发布"暂勿前往日本"官方提醒

多家航司同步开通免费退改通道，截至11月24日，已有54万张赴日机票被退订，占原预订量32%

然而，仍有大量游客抱着"来都来了"或"不会这么巧"的侥幸心理继续赴日

滞留现状：

关西、成田等机场人满为患，候机厅地面躺满乘客，临时休息区"一位难求"

有游客原定11月23日返程，发现航班取消，后续三天同航线机票全售罄

部分游客被迫在机场席地而卧，依靠简易铺盖过夜

三、"抢票"比"抢马桶盖"更难：三大困境

1️⃣ 一票难求：

回国机票"秒空"，有游客凌晨4点起床刷新购票页面仍无功而返

热门航线经济舱售罄，只剩天价商务舱（部分超2万元）

2️⃣ 价格飙升：

经首尔中转机票：8000+元（原价3倍），且需在首尔滞留10小时

普通经济舱：价格普遍上涨2-5倍，部分航线"有钱也买不到"

"以前抢马桶盖，现在抢机票，难度天差地别——马桶盖排队能买到，机票有钱都不一定抢得到！"

3️⃣ 改签无门：

最快改签需等5天，有妈妈因孩子幼儿园开学临近急哭

航司不仅取消航班，还将大机型换成小机型，运力骤减50%以上

部分游客被迫开启"被动深度游"，预算全花在食宿上，每天啃便利店饭团精打细算

四、"自救指南"：滞留者的回家之路

官方援手：

中国驻日使馆：开通24小时热线，协调食宿和航班，周末无休

航司政策：国航、东航等8家航司推出免费退改，最晚可改至2026年3月

实用策略：

1. 立即联系航司，确认是否有免费改签机会（优先选择同联盟内航班）

2. 考虑联程票：如大阪→首尔→北京，虽贵但比直飞更容易买到

3. 关注临时增班：部分航司已开始调配运力，增开临时航班

4. 延长签证：凭使馆出具的不可抗力证明，可在日本申请短期签证延期

五、"听劝"的警示：旅行不是儿戏

对比：

过去：中国游客在日本抢购马桶盖（象征消费自由）

现在：为一张回家机票拼手速（体现出行困境）

代价清单：

经济损失：额外住宿（日均500-2000元）+高价机票（3000-8000元）

时间成本：少则延误3-7天，多则半个月

精神煎熬：焦虑、失眠、与家人分离的思念

这场滞留危机不仅是中日关系的"晴雨表"，更是一堂生动的风险教育课。在国际关系复杂多变的当下，"说走就走"的浪漫需要建立在"听劝"的理性之上。

提醒：截至11月27日，航班取消情况仍在持续，计划赴日游客请密切关注外交部和航司官方通知，谨慎决策。