11月26日晚，原本已经拿到采访证的日本共同社记者接到通知：证件失效，不得入场。与此同时，数十位已经登记的日本参展商和观众收到同样的消息——2025亚洲通用航空展拒绝所有日本人进入。这个决定来得突然，距离展会开幕不到24小时。主办方给出的理由只有一句话：基于政治和外交原因，上级指示。

26日晚上8点多，日本共同社驻华记者站的电话响了。主办方工作人员语气客气但态度坚决：已经发放的采访许可证全部作废，请不要前往展馆。

这位记者愣住了。就在几天前，采访证还顺利拿到手，相关报道计划也都排好了。2025亚洲通用航空展虽然不如两年一度的珠海航展规模大，可毕竟是行业盛会，往年日本媒体报道都挺积极。今年怎么突然变卦？

工作人员没有多解释，只说这是"上级指示"，理由是"最近的政治外交形势"。记者追问能不能通融一下，得到的答复很干脆：不行，所有日本媒体都一样，没有例外。

不只是媒体。当晚，已经完成登记准备第二天入场的日本访客也陆续接到通知。一位日本航空业内人士在社交媒体上抱怨，自己提前半个月就报了名，机票酒店都订好了，结果临到头被告知不能进。

消息很快传开。日本经济新闻、Now新闻台等多家媒体跟进报道，台湾联合新闻网更是用"传拒日本人参观"这样的标题发了快讯。不少网友好奇：珠海那边到底怎么了？去年11月的珠海航展，日本媒体和观众还好好的进场参观，今年这是唱的哪出？

有细心的人翻了展会官网，发现一个有意思的细节：参展商名单里，压根就没有日本企业。对比2024年11月那场大型珠海航展，当时可是有日本"蓝色冲击波"飞行表演队都列在邀请名单上。这次亚洲通用航空展从一开始就没打算让日本人参与？

主办方对外统一口径：政治外交原因，上级指示。就这8个字，没有更多说明。可这8个字背后，藏着一段正在升级的外交风波。

要说这事的起因，得从11月7日那天说起。日本首相高市早苗在众议院预算委员会上回答议员提问，说了一段让中国人听了火冒三丈的话。

高市早苗表示，"台湾有事"可能构成日本的"存亡危机事态"。这个"存亡危机事态"在日本法律里可不是随便说说，那是允许行使集体自卫权的前提条件，说白了就是可以出兵的理由。

这话一出，中方立刻炸锅。台湾问题是中国核心利益，日本首相公开在国会说这种话，性质能不严重吗？外交部迅速召见日本驻华大使，措辞严厉地表达不满。与此同时，中方还发布了赴日旅游风险提示，提醒中国公民近期谨慎前往日本。

日本那边起初还挺硬气。高市早苗的内阁官房长官出来解释，说这只是"假设性讨论"，没有针对任何特定国家。可中方根本不买账。你说假设就假设？台湾问题能随便拿来做假设？

11月13日到14日这两天，中日关系急剧降温。除了外交层面的交涉，实际措施也跟上了。春秋航空宣布暂停上海到茨城县的航班，官方理由是"旅客需求低迷"，可谁都看得出来这跟外交气氛有关。停航期定到2026年3月冬航季结束，后面怎么安排还不确定。

日本国内也慌了。不少在华日本企业和侨民收到日本政府的"谨慎出行提醒"，气氛搞得挺紧张。可高市早苗嘴上不松口，中方的不满就不可能消退。

转折出现在11月18日。中国外交部亚洲司司长刘劲松在北京会见了日本外务省亚洲大洋洲局局长金井正彰。这场会谈透着股火药味。

刘司长那天穿了一身五四青年装，胸前别着国徽，全程双手插兜，表情严肃得像要结冰。金井正彰在旁边一声不吭，气氛压抑到让人喘不过气。会谈结束后，日本媒体跟拍金井正彰一路到机场，拍下了不少照片。

网友们看到照片后纷纷调侃："双手插兜，不知谁是对手。"也有人说："司长插兜是在克制自己不用拳头。"外交部后来回应日本媒体提问时说得很直白：中方没有安排媒体拍摄，现场那些记者大部分都是日本媒体自己派来的。

这场会谈传递的信号很明确：中方对高市早苗的言论极度不满，日方必须给个说法。

压力之下，高市早苗终于松口了。11月26日，就在航展前夜，高市早苗在国会党首辩论上改了说法。立宪民主党代表野田佳彦追问台湾问题，高市这次回答变得模棱两可："存亡危机事态的认定要根据具体情况综合判断。"

更关键的是，高市承认日本对台湾法律地位"没有立场作出认定"。按照《旧金山和约》，日本早就放弃了对台湾的一切权利和主张。这话虽然说得晚，可总算承认了一个基本事实。

可这个时候说这些，已经晚了。展会禁令在同一天晚上下发，显然主办方早就做好了决定。高市早苗的这些表态，挽回不了眼前的损失。

27日上午，2025亚洲通用航空展在珠海国际航展中心如期开幕。展馆里人头攒动，各国参展商展示着最新的通用航空技术和产品。可唯独少了日本的身影。

对比2024年11月的第十五届中国国际航空航天博览会，当时可是47个国家和地区、890家企业参展，日本企业和媒体都正常参加。那届航展吸引了60万人次观众,签约额超过2800亿元,办得红红火火。

这次通用航空展虽然规模小一些，可也是行业内的重要活动。日本被排除在外，象征意义远大于实际影响。主办方用这种方式表明态度：在台湾问题上乱说话，是要付出代价的。

日本国内对此反应不一。有些人觉得委屈，认为这是"过度反应"，民间交流不应该受到政治影响。可更多人心里清楚，高市早苗那番话确实说得不合适。你都公开在国会说"台湾有事"可能让日本出兵了，中方还能跟你客客气气？

中方的立场一直很明确。台湾问题是中国内政，不容任何外部势力干涉。日本作为邻国，在历史问题上本来就欠中国一笔账，现在还敢在台湾问题上指手画脚，触碰红线，不给点颜色看看说不过去。

这次展会禁令只是一个开始。春秋航空停飞上海到茨城的航班，旅游风险提示发布，各种民间交流活动都在降温。有日本学者担心，照这个趋势发展下去，中日关系可能倒退到几年前的冰点。

可换个角度看，中方的反应恰恰说明了原则问题上的坚定。不是中方想破坏中日关系，而是日方自己跨过了红线。高市早苗如果真想改善关系，就应该老老实实遵守中日之间的政治共识，别老想着在台湾问题上做文章。

展会现场，不少参展商对日本缺席表示遗憾。毕竟日本在通用航空领域还是有些技术实力的，少了日本企业，展会的国际化程度确实打了折扣。可也有人觉得，相比国家核心利益，一场展会算得了什么？该坚持的原则必须坚持，该划的红线必须划清。

外交部发言人在26日的记者会上已经把话说明白了：中方没有安排媒体拍摄，现场记者大多数来自日本媒体。言下之意，你们自己跟拍自己人，还反过来指责中方"不尊重外交礼仪"？这种倒打一耙的手法，中国人早就见惯不惊了。

展会将持续到11月30日。这几天里，参展商们会讨论技术、谈合作、看展品，一切按计划进行。唯独少了日本的声音。这个空缺提醒着所有人：在大是大非问题上，没有商量的余地。

中日两国是搬不走的邻居，长远来看还是要改善关系。可改善关系的前提是相互尊重，特别是在涉及核心利益的问题上。日本如果真想跟中国好好相处，首先得管好自己领导人的嘴。别动不动就拿台湾说事，别老想着挑战中国的底线。

这次展会禁令，或许只是一个小插曲。可这个插曲传递的信号很清楚：中国在原则问题上，从来不含糊。谁要是以为可以随便试探，那就准备好承担后果。

27日的珠海阳光明媚，展馆里热闹非凡。可在这份热闹背后，一股外交寒流正在中日之间流动。这股寒流什么时候能化解，取决于日本是否真正认识到问题的严重性，是否愿意拿出诚意来修复关系。

球在日本那边。中方已经把态度表达得很清楚了。接下来怎么走，就看日本自己的选择。