54万张机票取消,日本旅游业寒冬已至,政客还在火上浇油?

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文 |洛神谷语

编辑 |洛神谷语

11月14日,中国官方发布赴日旅游警告。

这个消息像一块石头投入平静的湖面,立刻在日本旅游业掀起了轩然大波。

紧接着,一连串的连锁反应让日本旅游业瞬间感受到了刺骨的寒意。

订单取消成了这段时间日本旅游业的关键词,超五成赴日订单退订,54万张机票说没就没了。

这里面,70%都是2023年12月到2024年2月的远期订单,正好覆盖了北海道滑雪季、京都枫叶季、东京购物季这些黄金时段。

这对靠这些旺季吃饭的日本旅游业来说,打击可不是一般的大。

中国游客在日本旅游业的分量可不轻,日本观光厅统计显示,2023年中国游客占访日外国游客消费额的38%,单次人均消费约2.8万日元。

这么算下来,这次订单取消直接导致日本旅游业损失预估达800亿日元。

这笔钱可不是小数目,足够让不少日本旅游企业喝一壶的了。

航空公司和旅行社,成了这场风波中最先受到冲击的群体。

国航、东航、南航等十几家航司紧急推出免费退改政策,这也是没办法的办法,总不能让游客硬着头皮去。

春秋航空更惨,40%的国际运力都压在日本航线上,这下亏损严重,估计管理层头发都愁白了。

日本本土的航空公司日子也不好过,JAL、ANA两大航司同步调整运力,12月中日航线班次削减25%。

那些中小航司更扛不住,直接暂停了名古屋、福冈等二线城市的直飞航班。

整个航空业都在收缩,就像冬天来了动物冬眠一样,都想减少消耗熬过这个寒冬。

旅行社的电话快被打爆了,往年这个时候,咨询"富士山+迪士尼"行程的人络绎不绝,现在全变成了退订申请。

北海道观光协会会长都出来说话了,说从业者们在考虑春节后暂停营业。

本来指望着春节旺季回血呢,现在看来是指望不上了,不如早点关门歇业,还能省下点成本。

日本零售业也跟着倒霉,东京银座免税店中国游客占销售额的62%,大阪心斋桥药妆店更是高达58%。

11月下旬这些店铺销售额同比暴跌75%,货架上的商品没人买,店员们估计都在店里发呆。

这连锁反应一环扣一环,就像推倒了多米诺骨牌,停不下来。

日本旅游业这边愁云惨淡,隔壁韩国可坐不住了,赶紧跑来抢生意。

11月15-16日,韩国一下子取代日本成为中国游客首选目的地,首尔旅游搜索量直接跃居第一。

这反应速度,真是把商机抓得死死的。

韩国为了吸引中国游客,下了不少功夫。

首尔旅行社新增500名中文导游,就怕游客语言不通玩得不开心。

还推出"江原道滑雪+首尔购物"套餐,专门针对那些本来要去北海道滑雪的中国游客。

明洞商圈到处张贴微信、支付宝优惠海报,乐天免税店甚至开通"中国游客专属退税通道",这服务,比日本贴心多了。

不光韩国,东南亚的泰国、新加坡也来分一杯羹,这是把中国游客的喜好摸得透透的。

新加坡也不甘示弱,圣淘沙景区增设"春节主题灯光秀",专门吸引家庭游客。

大家都盯着中国游客这块肥肉,谁都想多吃一口。

中国游客的选择现在可多了去了,中国文旅部数据显示,2023年中国公民出境游目的地达150个,东南亚、欧洲、中东等新兴目的地占比提升至45%。

日本在出境游选择中排名,从2019年的第3位降到2023年的第7位。

世界这么大,去哪儿玩不是玩,何必非得去受那份气呢?

日本旅游业这次的寒冬,说到底还是自己作的。

政客们在国会发表涉台挑衅言论的时候,就该想到会有这样的后果。

"政客继续挑衅,旅游业继续埋单",这种恶性循环什么时候是个头?

日本经济研究中心主任加藤隆俊都说了,中日民间互信指数已经降到2012年以来最低,就算政治缓和了,中国游客回流也得2-3年,年均损失将达2000亿日元。

2012年钓鱼岛事件的时候,日本旅游业就曾遭重创,2013年中国访日游客同比下降25%,花了3年才恢复。

本来以为那次教训够深刻了,没想到现在又来一次。

而且这次情况更严重,中国游客消费占比更高,国际替代目的地也更多。

2012年的时候中国游客可选的地方还不多,现在不一样了,泰国、韩国、新加坡,还有欧洲、中东的国家,都在等着中国游客去呢。

日本旅游业要是还意识不到问题的严重性,继续这样下去,损失可就不是暂时的"季节性冻伤"了,很可能会变成"结构性衰退"。

中国游客的全球选择多元化趋势已经不可逆,不是说日本想挽回就能轻易挽回的。

国家之间搞经济合作,政治互信是基础,一边骂着客人,一边又想赚客人的钱,哪有这么好的事?最后只会被市场抛弃,谁也怪不了。