最近，泰兴这个“教育之乡”“银杏之乡”的县级市，突然变得热闹非凡。原因很简单：网上传出消息，说泰州要“吃掉”泰兴，搞撤市设区。这消息靠谱吗？别急，咱们今天就拆个底儿。

说实话，泰兴的经济实力摆在那儿呢。2024年，泰兴GDP达到了1467亿，全省第七、苏中第一，远远甩开泰州的主城区海陵区。为什么泰兴这么牛？原因很简单：工业底子厚！减速机、提琴、建筑产业全国闻名，泰兴的经济开发区里还藏着23个“世界冠军”。再加上常泰长江大桥、北沿江高铁这些大项目的带动，地理位置又在苏南和苏中之间，长三角“黄金十字路口”，这位置就是宝。

反观泰州的市区，海陵区GDP才五百多亿，和泰兴差距明显。主城带不动周边，反倒被兴化、靖江两个“弟弟”抢了风头。你要说，把泰兴这个“经济巨头”并入泰州，泰州的GDP能直接翻倍，排名也能蹭蹭往上爬。更何况，省里“十四五”规划里还提到“三区同城”，意思就是要泰兴和泰州深度绑定。

但事情没那么简单。第一，泰兴自己不愿意。人家是省直管试点县，财政自主权大，税收不用全上缴泰州，自己花钱自己用。要是变成泰州的一个区，钱都归市里，泰兴的自主性就没了。第二，国家政策也不允许随便撤市设区。2022年，国家就明确说了“严控撤县设区”，南通海门去年才破例一次。

不过，泰州和泰兴的关系已经开始“走近”了。泰州“十四五”规划里，交通上拼命修路、搭桥，把泰兴和市区连接得更紧密；产业上，也把泰兴的化工、医药等王牌产业纳入泰州的大盘子里。等到经济融合得差不多了，设区也就水到渠成。

支持的人觉得，泰兴合并后，能用上泰州主城的资源，比如地铁、三甲医院啥的，生活便利度会大大提升。反对的声音也不少：“泰兴自己就能打天下，凭啥给泰州打工？”更实际的问题是，泰兴的黄桥、虹桥等镇经济也很强，要是被吞了，地方利益怎么分？这场“合并”背后，实际上是区域之间的资源争夺。

短期内，先把交通打通，把泰兴的公交、医保和泰州主城对接，让老百姓感受到实实在在的便利。中期，双方可以共享利益，税收、产业合作都搞起来，泰州给泰兴政策倾斜，泰兴也为泰州输血。长期嘛，等经济融合得够深了，再走法定程序，把行政区划调整搞定。

总结一句话：泰兴和泰州的“合并”其实是一场区域资源的博弈。谁都不想吃亏，最后的结果会是大家都能“得利”还是闹得不欢而散？这就看双方怎么谈，国家政策的风向又会怎么变。

这事儿看似简单，但背后藏着大智慧。未来，泰兴要不要“归入”泰州？还得看这场“博弈”怎么收场。你怎么看？