最近去宜昌玩的外国游客中，德国人是个很突出的存在。他们上岸之后不去逛街买东西，也不怎么逛夜市，大多数时候在坝区、船闸以及周边的工程点停留，谈论的话题不是当地的小吃而是技术细节和运行方式，这种出行习惯跟他们的目的有关，不少德方团队里都有工程师和技术人员，既有来研学的学生也有媒体记者，还有为商务接洽而来的代表团，航运和河道管理经验是他们关心的重点。

游轮靠岸的地方就是茅坪港和太平溪港，船到码头之后，游客上岸的时间一般只有两三个小时，在岸边的活动也特别集中，他们最先去的就是坝区的科普馆还有观景台，然后就被安排坐观光车上山，讲解点多而且密集。进入坝区要先提前预约登记，进进出出都要刷身份证并且还要经过安检，安全措施做得比较严格，观光车也是有专人调度的，把游客分成批次送到不同的观测点上去，行程安排得很紧凑，不太会留很多时间让大家自由活动。

三峡大坝是绝大多数德国游客的主要去处，看景的时候能够看到主轴线绵延两千多米的坝体，泄洪孔排列如同门扇一般，汛期开闸之时水流冲击力很大，声响很响亮。坝脚附近有拦砂副坝等配套工程，坛子岭这种观景地方可以清楚地看见江面和两岸山势。长江船闸部分算是现场教学的重点区域，这里把五级船闸结合到了一起，通航时船只经过闸室就像爬楼梯一样分段通过，坝区还装了大型升船机，可以把船只在水中垂直提升或者下降，工作原理跟电梯差不多，葛洲坝常常被安排在行程前头去参观，它建成于上世纪七十年代，在长江上比较早出现的拦蓄与发电工程，而且曾经做过为后来的大坝工程做试验的任务。

德方问技术问题很仔细，经常问到消能措施、通航调度、泥沙处理和排放之类的专业事。会上工程师们会拿长江跟莱茵河的运行标准对比一下，看看哪些经验可以借鉴，哪些多，考察团想把莱茵河的管理办法拿到长江实际环境中“取经”。

宜昌市区到坝区交通很明确，开车从市区上高速经由夷陵区再到坝区专线大概要一个多小时左右，路上隧道较多而且测速比较严格，开车得遵守限速，自驾游被广泛推崇，因为各个景点分散开，自驾可以在一天之内串联多个地点，公交速度慢还要换乘多次，打车价格也挺高。三峡机场去市区大约四十分钟左右的车程，进城的时候也要预留时间，城市里有两站火车站，一个是宜昌东高铁站，出站以后就能坐地铁或者公交车也可以租辆汽车；另一个是老宜昌车站主要运行普速列车，靠近江边班次少一些。租车最好提前在网上预定好，并且早点去拿车子以免中午排队等候，市区加油相对来说会便宜些，在坝区外面加油站不多油量快用完时就要找个机会补充一下。

行程上，三天的路线比较常见，第一天到的时候多安排坝区和船闸看看，傍晚回城里吃碗当地米粉，夜里江边看灯光和船只通行。第二天去清江画廊和屈原故里，清江水很清澈，土家吊脚楼沿江而建，岸上有晒辣椒的人，还有孩子在江边捞鱼虾，景色和民俗都还比较本真，屈原故里的纪念馆有《离骚》拓片和楚文化的展品，端午赛龙舟的传统也能在当地找到源头，在秭归。第三天去三游洞参观，洞口朝向西陵峡，这里传说是与唐代诗人交游的故事发生地，洞内有钟乳石，洞外岩壁上刻着不少题字，逛完再回来，三峡人家景区适合拍照，纤夫石、吊脚楼和巴王宫都在里面，游览时爬台阶比较多，早上去能避过强光，晚上能看到灯光效果。

游轮岸上观光的客人大多在船上吃午饭，这也是他们不上岸吃饭的原因之一。餐食由船负责包办，在岸上的餐馆和夜市很难见到这些游客。岸上时间短，别被表演或纪念品摊位吸引，拍几张照片、逛一圈就行。去坝区参观有管制，不能带无人机进去，安检会直接没收。想航拍镜头要提前报备相关部门。

天气和地形带来一些实用事项，夏天紫外线强，峡谷里暴晒时带帽子矿泉水防暑药，适合带像藿香正气之类的药品预防不适，峡谷手机信号差，地图最好提前离线缓存，导航山区多隧道，日行开车开行车灯。清江早上常起雾，船出早延误是常态，安排出行留点弹性。雨季留意水位信息，涨水时可能临时封路，别冒险走。

住处的选择要考虑到噪音与潮湿的问题，江边十层以上的楼层看夜景比较好一些，低一点的楼层可能存在潮气，阳台上的衣服不容易干。要是想要安静点的话，在市区里面街上的客栈就比较合适些，走几步到江边大概也就十分钟的样子，夷陵区这边的商务连锁酒店价格便宜又干净整洁，车位相对来说也会比较多一些，周末的时候游客人多，房价就会涨上去不少，工作日里去入住一般可以省一半左右的钱。

饮食上几样本地特色不能错过，江边大道小摊凉虾味道正宗，夷陵广场附近老店出名的肥肠包，三峡苕粉要现烫、粉宽汤浓，常拌猪油渣。清江鱼做豆花鱼，去刺少汤色白，搭配剁椒风味好，土家烧饼酥脆适合走着吃，夜宵二马路小馆子上菜快，口味稳，买东西点餐挑对店面别被游客区高价位低质量影响用餐体验。

坝区和景点买票的时候要防止重复购票，先看清楚线路，一般一圈观光车票就足够了。游玩时分配好时间，不要把有限的岸上时间浪费在短时表演上，如果想跟德国游客走同样的路线，可以把行程节奏放在工程线上：白天去看大坝、船闸，晚上回城吃小吃，第二天安排清江画廊和土家菜，第三天去三游洞然后回来，德方的行程模式看起来不太爱逛街不上馆子，但是与他们的研究、技术交流或者商务目的倒是相符合的。

整体感受像是工程与自然并重，这里没有特别华丽的景致，更多的是实实在在的工程量和江岸生活。站在江边可以看到世界级的大水利设施，也可以看到土家民居、沿江人，对技术感兴趣的人可以学到具体运行管理的知识，想放慢脚步的游客也能找到安静的江岸和静谧的山水。如果做好行程准备和必需品的话就可以既看工程又能体验当地人的风土人情。