高度之最：云端天堑

世界第一高桥：花江峡谷大桥（贵州）

- 桥面距水面625米，相当于200多层楼高

- 主跨径1420米，山区悬索桥跨径世界第一

- 2025年9月28日通车，被誉为"横竖都是世界第一"

第二高：北盘江第一桥（贵州）

- 桥面至谷底565.4米，曾获吉尼斯世界纪录认证

- 主跨720米，获国际桥梁界"诺贝尔奖"——古斯塔夫金奖

全球前十高桥，中国包揽全部，其中贵州占近一半

️ 跨度之最：跨越天堑

斜拉桥：

- 常泰长江大桥：主跨1208米，世界最大跨度斜拉桥（2025年9月通车）

- 沪苏通长江大桥：主跨1092米，世界最大跨度公铁两用斜拉桥

悬索桥：

- 狮子洋大桥（在建）：主跨2180米，建成后将创五项世界纪录

- 武汉杨泗港长江大桥：主跨1700米，世界最大跨度双层悬索桥

- 燕矶长江大桥：世界最大跨径四主缆悬索桥

拱桥：

- 天峨龙滩特大桥（广西）：主跨600米，世界首座跨径超600米的拱桥（2024年通车）

- 平南三桥：主跨560米，曾为世界最大跨径拱桥

长度之最：钢铁巨龙

世界最长桥梁：丹昆特大桥（京沪高铁）

- 全长164.851公里，相当于北京到天津距离

- 横跨江苏丹阳、常州、无锡、苏州至昆山

最长跨海大桥：港珠澳大桥

- 全长55公里，连接香港、澳门、珠海

- 总投资约1200亿元，创造多项世界纪录

最长高铁跨海桥：杭州湾跨海铁路桥（在建）

- 全长29.2公里，设计时速350公里

️ 历史之最：千年传承

最古老桥梁：赵州桥（河北赵县）

- 建于隋朝（公元605年左右），距今1400余年

- 世界现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥

- 首创"敞肩拱"结构，被美国土木工程师学会认定为"国际土木工程历史古迹"

现存最早跨海石桥：洛阳桥（福建泉州）

- 北宋1053-1059年由蔡襄主持建造

- 素有"海内第一桥"之誉

世界最早启闭式桥梁：广济桥（广东潮州）

- 集浮桥、梁桥、拱桥于一体，被誉为"世界上最早的启闭式桥梁"

特殊类型之最

公铁两用：

- 平潭海峡公铁大桥：中国首座跨海公铁两用大桥，世界最大公铁两用桥（2020年通车）

峡谷悬索：

- 矮寨大桥（湖南）：主跨1176米，跨峡谷悬索桥世界第一

风雨廊桥：

- 侗族风雨桥：世界最大风雨桥，全木构，无钉铆，侗族建筑艺术代表作

十字古桥：

- 鱼沼飞梁（山西太原）：现存唯一宋代十字形古桥

技术创新之最

- 材料突破：南沙大桥使用1960MPa世界最高强度钢丝，较传统提升11%

- 建设速度：西堠门大桥主缆架设仅用87天，效率为日本明石海峡大桥的3倍

- 转体技术：四川嘉陵江三桥刷新桥梁转体世界纪录

- 竹桥创新：福建"玲珑竹桥"获国际桥梁大会"亚瑟·海顿奖"，全长168米，中国同类桥梁之最

总结

中国已成为世界第一桥梁大国，截至2015年底，全国公路桥梁达77.9万座 。从625米高空的花江峡谷大桥到164公里长的丹昆特大桥，的丹昆特大桥，从千年赵州桥到现代港珠澳大桥，中国桥梁不断刷新世界纪录，展现"中国跨度"与"中国高度"。

注：部分数据截至2025年11月，部分在建项目如狮子洋大桥、杭州湾跨海铁路桥等建成后将创造新纪录。