在祖国版图雄鸡昂首的位置，有一个以“春”为名的城市——伊春，它像一颗璀璨的“祖母绿”，镶嵌在小兴安岭的怀抱中。
伊春的森林覆盖率高达83.8%，有“中国林都”之称；这里还拥有全球保存最完整、面积最大的红松原始林群落，被称为“红松故乡”。
从伊春上空俯瞰，浩瀚林海翻涌，深浅不一的绿意延绵到天际。
G331国道（伊春段）
1️⃣
1/12全国首批
资源枯竭型城市
“秋风吹落的松塔，是我童年的青梅和竹马，五营的树屋里你对我说，做永远不长大的孩子吧！”
这首温情的歌叫《森林里的家》，唱的正是伊春。对每一个伊春人来说，松塔、森林、树屋，不只是童年的回忆，更是这座城市的灵魂。
伊春是在小兴安岭腹地建立的我国最大的森林城市，因汤旺河支流伊春河而得名。
它拥有400万公顷的山川林海，分布着700多条天然河流，漫步伊春，风送来树木的香气，呼吸仿佛就能“洗肺”。
金祖峰日出云海
但在很长一段时间里，伊春有着一望无际的林海，人口却只有7000多人。大规模的开发建设从1948年开始——
这一年，为了支援全国解放战争，来自五湖四海的创业者和林业三师7000多名官兵挺进小兴安岭，拉开了伊春林区开发建设序幕。
一座座林中小城在无边绿浪中拔地而起，到了1960年末，伊春的人口已达51万。
在之后的几十年里，这个面积只占全国0.34%的地方，为国家贡献了2.7亿立方米木材，国家建设所需的木材有1/5都来自伊春林区。
彼时的伊春高速发展着，并被改置为伊春特区，各区和林业局实行政企合一。
最夸张的是到了1964年，伊春竟有15个市辖区——市辖区数量位居全国榜首（要知道今天的北京上海也不过只有16个），而这记录一维持就是55年。
这里解释下伊春的“区”，它并不是我们传统概念上的城区，而是分布在森林深处的“林业区”。每个区都是一个“林场+职工生活区”的组合，政企合一、分散设点，方便管理伐木工人。
它们沿铁路线如珠链般串联，从最北到最南，拉出400多公里的长度。如果是从高空俯瞰，伊春的城市呈“S”形隐没在绿海之中，几乎找不到明确的“市中心”。
那时候的伊春是新中国经济建设的伐木主战场，老一辈人都说，伊春贡献的木材，如果装上火车一列列连起来，可以从伊春一直排到海南三亚；如果一棵棵连起来，可以从地球到月球绕上好几个来回。
然而资源的辉煌终有尽头。
进入20世纪80年代末，伊春的可采林木资源迅速减少，森林生态濒临透支。如果继续只砍不种，原始林终究会变成次生林，直至山体裸露、水土流失，大兴安岭的森林边缘向北退缩200公里就是活生生的例子。
2008年，国家发布首批“资源枯竭型城市”名单，伊春与大兴安岭、焦作、白银等地一同上榜。
这些城市的煤、铁、石油或森林被大规模开采消耗，根据定义，只要“累计采出储量”已达到“可采储量”的70%以上的城市就算是“资源枯竭型城市”。
伊春就是典型的森林枯竭型城市。
当“林都”这个骄傲的名字被盖上“枯竭”的印章，整个城市的空气里都弥漫着迷茫的气息。但既然是共和国森林工业的摇篮，伊春的发展变迁也就是一部中国林业的发展史。
2011年，伊春停止森林主伐，只保留了33万立方米的抚育伐和更新性采伐；2013年底，国家正式下令封山育林，伊春全面停止天然林商业性采伐，干了大半辈子的伐木工人彻底放下了斧头和锯子。
五营景区
停伐对伊春的冲击很大，城市的主要经济来源戛然而止，工人纷纷下岗，一度陷入迷茫。
次年，伊春的GDP下降9%，出现近年首次负增长，其中全面停伐减少增加值15亿元左右，地方财政收入下降17.4%。
当最后一阵油锯声缓缓停止，当“顺山倒”的号子无人再喊，当运材车鸣笛不再响起，大量年轻人也随之外流，昔日热闹的林区小镇变得空荡——街道寂静，灯光稀疏，伊春成了现实版的“空城”。
2019年，伊春迎来了一次堪称“壮士断腕”的改革：撤区并县，15个区被合并为4区4县。
因为维持15个区意味着15套政府架构、财政支出和干部编制，对于常住人口仅80多万的伊春来说，这已成沉重的负担。伊春选择“断臂求生”。这一刀，干脆利落，也格外勇敢。
有人说，伊春的这场改革，也是整个东北转型的缩影——当资源枯竭、产业凋敝，唯有主动转型才能重新出发。
因为转型会带来阵痛，也会带来保护与发展并重的新机会。成千上万的林业工人从砍树人变为护林人，伊春也逐渐找到新的答案：
一是发展生态旅游，打造“中国生态康养旅游目的地”；
五营国家森林公园
二是发展林下经济。伊春所在的北纬47°是世界公认的黄金生态带，黑土肥沃，适合种植刺五加、人参、平贝等中药材，加紧打响“林都伊春·北药之都”的品牌。同时伊春也是黑龙江省最大的蓝莓种植基地和集散地；
三是发展木艺产业，许多原伐木工人转行木艺，制作手串等工艺品售卖给游客。
如今的伊春还是那个林海无边的伊春：森林覆盖率达83.8%，是全国平均水平的3倍多；森林蓄积量年均净增1000万立方米以上；生态保护红线面积占全市近一半。
2021年，伊春所辖的10个县（市区）更是全部获得“中国天然氧吧”称号，全域每立方厘米有上万个负氧离子的含量，不少游客感叹：“到了伊春，空气是甜的，睡觉都格外香”。
伊春的秋
2️⃣
祖国林都
前面已经说过，伊春的森林资源丰富，所以这里的旅游景点也以各大森林公园为主。
万万把它们总结为五大块：两条自驾风景路线、五大森林公园、主城区的景点（博物馆及城市公园）、南下金林区的景点、北上嘉荫县的景点。
看完这一part，伊春该怎么玩，相信你一定会心里有底～
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乌带公路&G331国道
乌带公路
乌带公路是伊春最网红的一条自驾公路，它北起伊春市乌马河镇，南至大箐山县带岭镇，全长约100公里，纵贯小兴安岭原始森林腹地。
公路两侧保存着小兴安岭最完整的针阔混交林，每年九、十月是自驾乌带公路的最佳季节，两侧全是五花山，因此被誉为“黑龙江最美森林公路”。
沿途有不少打卡拍照点，如果乌带路起点处的打卡点人很多，不用特意排队，接下来还有不少，选择视野开阔的地方就好。
G331国道
G331是我国三条边境公路之一，起点在辽宁省丹东市，终点在新疆哈巴河县阿黑吐别克口岸，途径6省区，全长9333公里，也是我国第二长的国道。
G331国道-伊春段
331也被称为“最美边境公路”，一路上你会看到不少“此生必驾331”的车贴誓言～如果你时间充裕，一定要走走从嘉荫县到萝北的这一段，沉浸式感受五花山近在咫尺。这一段继续南下就到了鹤岗。
龙江观光塔远眺群山
这里简单列出一些沿途景点：太平沟风景区、龙江观光塔（也叫云天阁，可以登塔将龙江三峡风光尽收眼底）、龙江三峡国家森林公园、名山岛（位于黑龙江江心，北侧与俄罗斯犹太自治州隔江相望）、萝北红光村（朝鲜族乡村、稻田画）。
龙江观光塔
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五大森林公园
伊春有好几座国家森林公园，它们各具特色，但也有点相似，如果全去的话可能会审美疲劳，这里万万列出了5个最热门的森林公园，你可以挑着去～
汤旺河林海奇石风景区
奇石森林 | 5A景区 | 游览4h+
汤旺河国家森林公园是伊春唯一一个5A景区，保存着目前我国发现唯一一处造型最丰富、类型最齐全、发育最典型的印支期花岗岩地质遗迹，所以也叫花岗岩石林地质公园。
园如其名，这里最大的特点就是花岗岩石林景观，深秋时节，五彩斑斓的五花山色更是和冷峻花岗岩峰林互相映衬～公园内还有78米高的观光塔，登顶可以俯瞰整片林海。
五营国家森林公园
原始红松 | 4A景区 | 游览2-3h
伊春是“红松故乡”。红松是常绿针叶乔木，能在寒冷的北方地区生长，它高大挺拔、质地轻软、耐腐，是世界稀有的珍贵树种，广泛用于建筑、家具和工业。
五营国家森林公园-天赐湖
五营国家森林公园就是红松原始林保存最完好的地方，这里有亚洲规模最大、最完整、最有代表性的红松原始森林，红松数量世界第一，上百年树龄的红松随处可见，一人环抱也只能拥住树体的一小半～
景区有不少亲人的花栗鼠，可以提前准备些瓜子松子花生喂食（旺季会挑食，只吃松子…）；公园里还有一个天赐湖，整体上是集森林、湖泊、溪流为一体的全能型森林公园。
上甘岭溪水国家森林公园
溪水休闲 | 4A景区 | 游览2-3h
溪水公园相对小众，景观以森林溪水为主，森林覆盖率达到96%以上，拥有小兴安岭保存最完整的植物群落区“原始乔木观赏区”。秋天满山彩叶缤纷，美不胜收。
除此之外，从伊春林都机场到上甘岭溪水公园的这条路也很漂亮，被称为“机场网红公路”，全长约25公里，最佳观景段集中于机场至溪水林场的中段盘山路，半山腰U型弯道处视野最开阔。
新青国家森林公园
湿地鸟类| 4A景区 | 游览1-2h
新青国家湿地公园就在伊春主城区（伊美区）前往汤旺县的222国道旁，非常顺路，景区内都是平路栈道，无需乘坐区间车，是很轻松休闲的一个公园。
这里是世界珍稀濒危鸟类白头鹤重要的栖息繁殖地（所在的丰林县被誉为“中国白头鹤之乡”），也是世界上唯一一处野化白头鹤放飞训练基地，公园内不仅有放飞表演，还有科普鹤类家族的科教馆，馆内的标本墙审美在线～
茅兰沟国家森林公园
峡谷瀑布 | 4A景区 | 游览3-4h
茅兰沟的位置相对最远，位于嘉荫县向阳乡，从伊春主城区过去需要3个小时，但它相比前面几个公园多了些峡谷景色，这在我国东北地区比较少见。
公园内涧深林茂，云溪环绕，集山奇、水秀、林茂、潭幽、瀑美于一身，被称为“北方小九寨”（虽然万万觉得这个title有些夸张了～）。
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市区：博物馆及城市公园
伊春市博物馆
伊春市博物馆的外立面很有造型感，它的前身是“小兴安岭恐龙博物馆”，馆内陈列的展品也以恐龙化石标本为主，有白垩纪时期黑龙江平头鸭嘴龙骨架化石、第四纪时期猛犸象、披毛犀骨架化石以及伊春地区的矿产资源等等。
伊春市博物馆外观
伊春市博物馆现在是国家二级博物馆，博物馆不算大，1个小时左右就可以逛完。
升辉市场&五二三农贸市场
来东北怎么能不去早市呢？升辉市场名气最大，所以游客也比较多，价格也会相应抬高，但胜在位置方便、特产也齐全；五二三农贸市场则是当地人去的比较多的，物价更实惠、烟火气更足。
但记得逛东北早市需要早起，9点前到比较热闹，早不封顶～
小兴安岭植物园（北山公园）
据说是目前我国纬度最高、面积最大的植物园，但说是植物园，其实更像是当地人遛弯的公园～比起其他设施完善的景区，这里更安静小众，很少有游客特地前来。
园区免费进入，园区很大，需要步行，里面到处都是树木花草，也有一大片红松。放慢脚步，细心观察，你还能偶遇不少小动物～
兴安国家森林公园（南山公园）
这是距离伊春中心最近、面积最大的国家森林公园，也是国家4A景区，门票免费，可以选择坐观光车（15元往返）或步行上山，登塔（30元）可俯瞰整片山林。
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南下金林区
金祖峰
云海日出 | 3A景区 | 游览2-4h
金祖峰最大的看点就是看云海日出，汤旺河绕山而过，景区附近常有云雾弥漫在山间。
金祖峰日出云海
但你需要提前一晚住到金山屯镇，并提前看好日出时间，预留2个小时爬山。好在全程都是台阶，一路都有灯光照明，也有不少人一起爬，所以不用担心迷路。
金山鹿苑
林深见鹿 | 3A景区 | 游览2h
金山鹿苑就是伊春人的“奈良”，这里有成群结队的梅花鹿、马鹿、天山马鹿……小鹿完全不怕人，可以喂玉米苹果等吃食，再加上鹿苑四周群山环抱、青草如茵，是带小朋友和人像摄影的理想去处。
但建议早上早点来，如果夜爬金祖峰的话，金祖峰下来就可以直奔金山鹿苑了，因为去晚了小鹿就吃饱了不出来啦～（如果是节假日，可能面临几十个人抢着喂一只小鹿的情况……）
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北上嘉荫县
伊春市最北边的嘉荫是一座位于黑龙江畔、与俄罗斯隔江相望的一座边陲小城，是林都伊春的“北大门”。
界碑
因为出土了我国乃至亚洲第一具恐龙化石，这里还被中国古生物学会授予“中国第一龙乡”的称号。
所以嘉荫的景点大致都与三类相关，分别是：恐龙文化、边境文化、自然文化（比如上面说到的茅兰沟国家森林公园，这里不再赘述）。
恐龙相关的景点有嘉荫恐龙国家地质公园——它是中国最早发现恐龙化石的遗址所在地，龙骨山恐龙化石是我国发现最早的恐龙化石，属平头鸭嘴龙亚科，是晚白垩世大型鸭嘴龙的代表，迄今只在黑龙江流域内发现。
但现在公园里能看的真骨不多，更多是恐龙塑像，还有一个科普性比较强的恐龙博物馆，如果对恐龙感兴趣的话可以来看看。
至于县城的江畔公园是一定要去的，打卡223界碑，再花30块钱坐船游一下界江，远眺一下对面的俄罗斯。哦对了，黑龙江里无污染的江鱼就是嘉荫的特色菜哦～
如果想买点俄罗斯商品，可以去“边民互市贸易交易中心”，地方不大，更像是一个卖俄罗斯商品的小超市。
最后，不妨再去河滩边捡捡北红玛瑙（伊春市乌伊岭区可是“中国北红玛瑙之乡”），下过雨后容易有惊喜～江边广场附近就有玛瑙加工店，20块钱就可以收获一个独一无二的纪念品。
碎碎念
小兴安岭我们从小就在课本上听过，但大多数人应该都比较陌生，万万也是第一次来到小兴安岭腹地的伊春，最大的感受就是——这真是一座被森林包围的城市啊！
其实从个人的喜好来说，它并不是万万心中最极致的大风景，但能日常生活在林海中实在是一件让人羡慕的事儿，大自然会治愈人，连呼吸都沁人心脾。
所以我们觉得来伊春，不用追求把每个景点都去到，可以慢下来，只是在森林里散步、呆着，心情就会很好～
好了让我们回到实际，先来说说交通。伊春有自己的机场叫“林都机场”，你可以乘坐飞机抵达，但更常见的是从哈尔滨自驾过去，车程约3.5小时；正在建设的“哈伊高铁”预计明年通车，届时哈尔滨至伊春仅需两小时，更加方便啦！
那什么时候适合去呢？伊春整体气候湿润，夏季多云雾，全年相对湿度可以达到70%-80%，而且自然景观四季分明——春可赏花、夏可避暑、秋可观山、冬可嬉雪。
但整体上，伊春的夏秋两季最热门。夏天的伊春满眼都是绿色，满满的负氧离子加上平均22℃的气温,令这里成为绝佳的避暑胜地；
秋天则是看五花山的好时候，最佳时间是9月下旬到10月上旬间（每年会有所变化），这时候伊春各地的山林都染上了红、黄、橙、绿的明媚色彩，如同打翻的调色盘，林间还弥散着清新的松脂松香味儿，真的是太舒服啦！！
这里给大家推荐个4天3晚的行程，最后一天可以选择返回哈尔滨或继续前往嘉荫县、走大环线哦。
4天3晚行程
Day1: 落地哈尔滨
Day2: 哈尔滨—乌带公路—伊春植物园—金山屯
Day3: 金祖峰—早市/伊春市博物馆—五营红松公园—新青国家湿地公园—汤旺县
Day4: 汤旺河林海奇石景区—返回哈尔滨
说了这么多它的好它的美，最后要告诉你们秋天的东北（不止伊春）一个缺点——就是会有很多小咬（蚜虫）和花大姐（瓢虫），所以最好备几件非亮色的衣服，别问我是怎么知道的TT……