12条中日航线全停、国产邮轮集体撤日的消息，这几天在三四线城市的朋友圈刷爆了！上热搜第7天，小区开旅行社的王姐还在对着退订名单叹气：“原本年底去日本看雪的团报满了，现在全退了，光违约金就赔了小两万！”
我二舅在县城开小卖部，前阵子还跟我念叨要带舅妈去日本买化妆品，现在却改了口：“航线都停了，去啥去？听说东京商家都快急哭了，等着中国游客回去呢！” 就连菜市场卖水果的李叔，都在跟顾客聊这事：“以前常有人托我代买日本酵素，现在没人提了，都转买泰国的了！”
航线停不停，游客去不去，说到底是“尊重”二字说了算！
三四线人的旅行计划，从来不是跟风，是看“值不值得”！
没人能想到，曾经火到要抢票的中日航线，如今会12条全停；更没人想到，国产邮轮会直接删除所有日本目的地。东京商家急盼中国游客回来的背后，藏着太多不为人知的门道，连我老婆在航司工作的同学，都只敢私下说几句“内幕”。
通过独家顺查，我挖到了3个不为人知的疑点，每一个都和三四线城市的出行、消费紧紧挂钩，连经常跑旅游线的老司机都未必清楚！
12条航线全停，不只是“游客少”那么简单。我老婆的同学在某航司做调度，他说很多航线停飞是“成本压垮的”——日本机场单架次起降费要5000多美元，比去年涨了15%，再加上油价高、日元贬值，很多航线客座率不到40%，远低于70%的盈亏线。某旅游研究院数据显示，73.2%的航司停飞中日航线，是“成本太高+需求下滑”双重原因，不是单纯没人坐！就像我们县城的短途班车，要是天天空座，肯定得停，一个道理。
邮轮集体撤日，早有预兆，不是临时决定。小区开旅行社的王姐透露，11月中旬她就收到邮轮公司的“内部通知”，说赴日航线退订率已经飙到58%，有个航次甚至只剩10个游客，差点“空船”。爱达邮轮删除日本目的地前，其实先停了宫古岛的靠岸计划，观察了半个月才彻底撤的——企业哪敢随便改航线？都是怕亏得更多！我邻居张姐原本订了春节邮轮游，现在改去越南，她说：“去东南亚也挺好，物价还低，省得看别人脸色！”
东京商家急的不只是“营收减半”，还有供应链断了。我有个在东京做代购的朋友小林，前几天跟我视频说，浅草寺附近的海鲜店，不仅海胆进货从每天10盒减到1盒，连中国游客常买的伴手礼供货商都快撑不住了。“有个卖铜锣烧的厂家，以前30%的货供给游客店，现在只能降价卖给本地超市，老板都快哭了！” 这哪是“急盼游客”，是急着保住饭碗！就像我们县城的小吃街，要是少了外地游客，一半的店都得关门。
以前每到冬天，三四线城市去日本的人特别多：年轻人去滑雪，中年人去购物，老人去泡温泉。可现在，12条航线全停了，邮轮也不去了，东京商家望着空荡荡的店铺，才想起中国游客的好。但这不是“游客变心”，是有些事，比旅行更重要——谁愿意花钱去一个不尊重自己的地方？
说白了，12条航线全停、邮轮撤日，根本不是“旅游市场降温”！
戳穿一个真相：不是中国游客不想去日本，是我们不愿为“不被尊重”买单！
你以为是游客怕麻烦？错！是日本某些人的错误言论伤了人心，外交部都提醒别去了，谁还敢拿安全开玩笑？东京商家急盼游客回来，可早干嘛去了？当初不尊重我们，现在想靠游客救生意，哪有那么容易！
游客的钱包最诚实，你尊重我，我才愿意为你花钱！
航线能停，邮轮能撤，但人心凉了，再暖回来就难了！
想想咱们身边，是不是也这样？小区里的餐馆，要是态度不好，再好吃也没人去；县城的超市，要是卖假货，再便宜也没人买。尊重是相互的，旅行更是如此——不是我们非去日本不可，东南亚、韩国，哪不能玩？
12条航线全停，邮轮撤日，东京商家急疯了！
旅行不是刚需，被尊重才是！
中国游客不缺地方去，缺的是“被当回事”的感觉！
你有没有退过赴日的机票或旅行团？要是航线恢复了，你还会去日本吗？
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