站在珠江大桥西桥的上空俯瞰两岸的城市，城市的建筑已经填满珠江两岸。正前方的佛山市和左右两岸的广州市，在这里被珠江恰到好处的划分出了一个三岸鼎立的格局，两座城市在夕阳的映衬下合为一体。

大家好，我是地理。珠三角地区是我们国家经济最发达的地区之一，近10座经济发达的城市分布在这片三角洲之中。这些城市中广州和佛山无疑是联系最为紧密的两座城市。由于两座城市的距离实在太近，多年来也一直有着很高的合并呼声。那么这两座城市已经融合到什么程度了？今天的卫星地图就带大家去了解这里。

广州和佛山是位于珠江三角洲的中北部，两座城市都毗邻珠江沿岸。镜头中左侧是佛山的行政区，右侧是广州市的行政区。两座城市总共有130公里左右的区划界限相连。我们先分别了解一下两座城市的基本情况。

·位于右侧的广州市是广东省的省会，我们国家的四大一线城市之一，经济十分发达。全市下辖11区，总面积7434平方公里。全市的常住人口1530万人左右，主城区的建成面积1300平方公里。

·位于左侧的是佛山市，全市的总面积3797.72平方公里。全市下辖5个区，常住人口790万人左右。主城区的建成面积近800平方公里。

虽然两个地级市的管辖区域内都已经有足够大的地盘来兴建城市，但是两地的主城区却像两块磁铁一样完全吸附到了一起。现在我们所看到的就是两座城市的主城区全貌。广州和佛山两座城市的主城区在去掉行政区划界线后，已经完全无法界定两座城市的界线，无论是道路还是建筑都几乎实现了完全的同城化。

另外从地理位置上来说，两座城市的距离也十分的相近。从广州市最热闹的上下九步行街到佛山市市中心的祖庙附近，直线距离仅有18公里左右。两座城市的市中心距离不到20公里，这在全国来说也是非常少见的。

再次把视角放到整个都市圈的上空，这一圈黄色的线条是广州绕城高速的路径。虽然名为广州绕城高速，但是由于佛山主城区的距离实在太近，这条名为广州绕城高速的环城道路，已经完全把佛山市整个主城区包围在其中。如此亲密的两座城市可以说是像极了爱情。

再次打开两地的行政区划界限，从近距离的行政区划上看，边界线一部分以珠江流域的河流为界，其余位置以陆地的道路和建筑为界。但是很多位置的交界处都已经相当模糊，难以分辨。

这里是两地交界处的一个路口位置，路口四周的建筑密集，车流也十分的繁忙。但是从红色的行政区划线上能够清楚的看到，此地是实打实的交界处。

从实景中看路口镜头前方的这条道路是佛山市的广佛路，通过这个路口就是广州市的芳村大道。通常城市与城市之间都会隔着一段或多或少的距离，但是在这里，一个普通的城市道路路口却是两座城市的行政区划分界处，没有任何的过渡。

眼前的这个路口因此也被称为广佛路口，可能很多从这里经过的人都很难注意到，不经意间通过的一个如此普通的地方，却已经在无形之中跨过了两座城市。站在珠江大桥西桥的上空俯瞰两岸的城市，城市的建筑已经填满珠江两岸。正前方的佛山市和左右两岸的广州市在这里被珠江恰到好处的划分出了一个三岸鼎立的格局。

两座城市在夕阳的映衬下合为一体，再把视角转移到广佛路口以南不到三公里的地方，这里的分界线比较有趣，卫星地图可以看到红色的界限。从镜头中的这座小区中间穿过，将同一个小区划分成了两座城市的两个部分，这就出现了同一个小区，左侧是佛山市，右侧是广州市，横跨两座地级市的有趣场景。

但是这样的场景也恰恰反映了两地高度同城化的趋势。除了两座城市在道路和建筑上的无缝连接以外，包括连通了广州市区和佛山市区的地铁、公交等公共交通已经实现互通。对于两地来说，其实早已打破行政区划的界限，在多方面都已经实现同城化的融合。

但是对于广州这座本来就已经是发达大一线城市的城市来说，选择合并又会有什么样的好处？首先两座城市合并以后建城区面积将突破2000平方公里，人口达到2300万人左右，经济总量将超过3万亿元，广州将迅速成为一座几乎和北京持平的超级都市。

虽然广州是我们国家的四大一线城市之一，其实在城市规模、人口、经济等多方面，现在的广州和北京上海仍然有着不小的差距。虽然广州和佛山合并之后会迅速缩小这样的差距，但是纵观历史，两座城市的合并其实并不是一件简单的事情，其中涉及到的历史、政治、经济等诸多的复杂因素，两座城市的相加并不一定能得到想要的结果。

最后我认为不管合并与否，最终的目的一定是为了城市的有效发展。