蚕子在桑叶上行走，小编在地球上旅游，嗨，大家好，我们又见面了。

山海洞景区到豆沙关古镇，

83公里的路程，

在县乡道上跑了27公里后，

导航将我引到悦墨（悦乐）收费收费站上了银昆高速，

豆沙关收费站下站是11：50分，

可以赶去豆沙关古镇吃中午。

豆沙关收费站

豆沙关收费站到古镇走6公里左右的麻水线，

很快豆沙关古镇的大门就出现在我和视线里。

豆沙关古镇位于云南省昭通市盐津县城西南 22 公里处，

原称“石门”，

因关河两岸峭壁形成天然石门而得名，

元代设关戍守，

改名 “窦勺关”，

后谐音为豆沙关，

清朝定名 “豆沙关” 并沿用至今。

是古时由蜀入滇的第一道险关，

新石器时代就有了人类活动的迹象，

公元前 4 世纪，

南方丝绸之路开辟，

这里成为关键节点。

古镇入口处新建有门楼，

气势恢宏，

车辆和行人在此进进出出，

成为古镇的标志性建筑。

古镇入口新建的门楼

来之前对古镇抱有极大期盼，

因为网上天花乱坠的介绍，

对它有了很好的印象，

而实景并非如此。

古镇由一条长840米、

宽9米的狭窄街道和两侧密集的民居组成，

民居多为地震后的建筑，

而保留下来的123间古建筑民居，

已经融入其中，

原汁原味的历史文物，

并不多见。

游客不多，

狭窄的街道上冷冷清清，

门店里的商家没精打采，

看不出生意人的激情和精明，

冷清的古镇

更显糟糕的是，

没见有什么古镇特色美食，

走着走着就没了兴致。

既然没有特色，

就随便找家馆子垫巴垫巴，

到盐津后再好好慰劳慰劳肚中的胃。

在“袁二小吃店”，

要了碗中份的红油抄手，

三两下就把早、午餐一起解决了。

继续向街道的尽头走去，

“五尺道”景区就在街尾处。

五尺道又称滇僰古道，

是连接云南与内地的最古老的官道，

五尺道景区入口

公元前 3 世纪，

秦国蜀守李冰以 “积薪烧岩” 之法，

修筑了从僰道县（今宜宾）经石门关到千倾池（昭通）的通道，

秦朝建立后，

常頞将其延伸至建宁（曲靖），

因路宽五尺，

得名 “五尺道”。

原不知晓“五尺道”是啥意思，

门前对“五尺道”的介绍，

让人茅塞顿开。

古镇不收费，

但五尺道景区需购买门票，

35元。

景区内的五尺道现存约 350 米、

宽约 1.7 米、

留存有243 个马蹄印，

是秦开五尺道上保留长度最长、

最完好、

马蹄印记最多的古驿道遗迹；

丝绸之路的重要节点

还有唐袁滋题记摩崖石刻，

全文 8 行共 122 字，

是研究中唐时期民族关系史的重要物证；

景区内还拥有 “五道并行” 的世界奇观，

即秦代五尺古道、关河水道、昆水国道、内昆铁路、昆渝高速在此层叠交错，

站在观景台，

可领略 “古老驿道与高速列车同框” 的震撼画面，

那亲临其境的感受，

真的让人妙不可言，

回味无穷。

两个紧挨着的景点游玩下来，

我的感受是：

豆沙关无鲜明特色，

没必要专程前往；

五尺道历史厚重，

可前往顺带游玩古镇。

从豆沙关古镇前往盐津县，

走麻水线，

只有28公里的路程，

我却兜兜转转用了2个多小时才找好住宿停了车，

为爱车洗”澡“

原因是在旧城和新城间来回跑了两趟，

还将爱车洗了“澡”，

15：40分终于下榻在旧城区的“三千里酒店”，

放下行李，

就迫不及待扎进这个“一线城市”，

去寻找县城最窄处的30米。