标题就放在这儿:我是湖北人,去了趟广西梧州,不得不说,梧州比网上评价的还要好。
湖北出发,先看路线,图省心就坐高铁到梧州南,出站打车二十分钟到市区。
自驾走汕昆高速和包茂高速,进城不堵,老城单行道多,停车要看路边蓝线。
行李不多,一个双肩包,雨伞必须带,梧州雨来得快。
鞋穿软底,老街全是石板路,走一天脚还稳。
第一站走骑楼城。
骑楼从清末民初开始建,岭南风格,柱子高,走廊深,挡雨又遮阳。
当年这里商号多,茶栈、银号、药铺一起开门做生意。
抬头看楼檐,灰塑花草还在,墙角能看到老店名的痕迹。
街口有家糖水铺,红豆双皮奶一碗不贵。
坐在廊下吃,风沿着走廊穿过来,人一下就慢了。
隔壁叔叔讲,旧时下游商船北上,停在这里补给,所以骑楼越建越长。
这话简单,可有画面。
顺着石板路走到白云山脚。
白云山不高,台阶密,老人小孩都能上。
山上有太和庙,香火老,始建宋代,明清修过几次,石碑有年号。
拜一拜,心安就算到位。
山顶风一吹,江面开了。
桂江、浔江在城边合流,这两江再往下就成西江。
所以梧州自古是“百粤门户”,船来船往,码头边的吊脚楼就是那会儿的老样子。
站在山顶看江,水色一换一换,船走得慢,像给人打拍子。
下山来,抬脚去骑楼城另一头的龟苓膏老店。
梧州是龟苓膏的老家,清朝就有了,配方讲究龟板和土茯苓。
点一碗原味,加一勺蜂蜜,苦过后回甘。
老辈说,夏天靠这碗清火,嘴上说不苦,手上又要加蜜,这就像人生,小苦后面要点甜。
中午去河东的纸包鸡店。
纸包鸡是名菜,清末传下,鸡用药材和酱油腌透,用特制纸包紧,油里低温泡炸。
一拆纸香气走整条巷子,鸡皮薄脆,肉滑到筷子一夹就下。
配一碟盐焗手撕鸡皮,油亮但不腻,有点上头。
吃饱走江滨路散步。
江风直接往脸上抹,太阳一收,影子就长。
栏杆边常有人钓鱼,桶里几条小鲶,还蹦。
孩子拿网兜捞水草,奶奶在后面喊,别下去,鞋要湿。
这种小场景比景点介绍管用,心就踏实。
下午去中山纪念堂看一眼。
纪念堂建于民国,孙中山北伐南来,梧州一度作指挥地。
门前有铜像,后墙挂着老照片,黑白的,军帽和肩章都清清楚楚。
走廊里有木窗,阳光透进来,灰尘在光柱里转,像时光自己在走。
旁边的梧州博物馆不大,展品扎实。
商周陶片,汉代瓦当,宋代瓷片,西江流域出水物件很多。
最吸引眼球的是商路展柜,一条线把岭南、湘桂、两广连接起来。
那时没有高速,靠的是水路和驮队,人心也靠这条路走动。
想看古迹,可以去龙母庙。
龙母是珠江水系的水神信仰,传说秦汉就有,庙宇几修几毁,今所见多为清代布局。
庙前有石狮,牙齿都磨圆了,香炉黑到发亮,都是岁月留下的手感。
求个平安,插一炷香,简单又稳。
等到黄昏回江边。
夕阳把骑楼天花板的花纹照得一片暖。
小摊摆开,炒田螺、蚝烙、肠粉、云吞,每样都不贵。
一份螺要小辣,蒜要多,手套一戴,边聊边吮,壳往桶里一丢,干净利落。
肠粉要现磨米浆的,布拉得薄,酱油不要多,一点就醒味。
夜里路过石刻“梧州两广都会”,字是清人写的,劲道足。
这六个字说明了位置。
两广物资到这里转运,盐、瓷、茶都要过河道。
所以老城里行会多,祠堂多,牌匾多。
有的祠堂墙面还有武举人牌位,名字一排排挂着,很有力量。
住的地方选在骑楼背后一条小街。
老宅改的民宿,窗户是木框,有铰链的那种,开关有咯吱声。
晚上风一过,竹帘轻轻拍墙,睡到半夜没车声,只有远处江面汽笛一长。
醒来反而舒服。
第二天清早去市场。
梧州早市很活,鱼缸里是江鱼,刀鱼青苔味重,做酸笋鱼正合适。
酸笋真是梧州的灵魂,不是腌坏的那种,是慢慢发酵出来的香酸。
切一筷头厚,丢进锅里一翻,汤白了,香味就立起来。
有人不习惯,先点半份,试试口,再决定要不要加。
早餐就地解决。
艇仔粥一碗,米粒开花,配油条断成小节,泡一下,吸汤又不烂。
再来云吞,皮薄,肉紧,汤里铺一层韭菜末,清香顶住油气。
旁边大爷边吃边聊,说以前码头挑夫早上就靠这口撑半天活,简单管用。
吃完去苍梧县方向看藤县石表山也行,自驾一个小时多点。
不赶时间就留在城里慢逛。
老邮局门面还在,绿色木门像老电影。
门把手一碰冰冰凉,人一下子就安静。
打车师傅说,梧州这两年慢热,网上声音不大,来的人多是探亲或老友推荐。
这话挺实在,没什么噱头,靠的还是口口相传。
慢也不坏,街道没被挤爆,价格没被抬太狠,烟火味还在。
午后热,找一家凉茶铺坐坐。
二十四味有点狠,胆小就点淡点的五花茶。
凉茶柜台上贴着验方来源,很多是清末民初的馆号传下的。
一杯下肚,汗往外冒,背上却凉,岭南过夏天的老办法就这么简单。
想带点东西回家,龟苓膏膏方可以买,记得看配料表,龟板粉含量要标清楚。
酸笋真空袋也好带,注意机场安检液体别超量。
纸包鸡不适合长途,打包回去味道会打折。
别贪多,行李轻,脚步轻,回家路上心也轻。
有人关心预算。
两天一夜,人均五百到八百就能玩得舒服。
住老城民宿二百多,吃三餐加夜宵一百五,景点大多不收费,打车起步价便宜。
自驾就把油费和停车费加上,地面停车两三块一小时,上限很友好。
交通再说清楚。
高铁站有梧州南和梧州站,外地进城多选梧州南,班次多,离市区近。
市内公交能到大部分点位,人少车干净,投币或者扫码都行。
想省力,打车好用,叫车平台车来得快,价格稳定。
拍照小心得。
骑楼城上午逆光,下午顺光,石板路下雨更好看,倒影有味道。
江边日落在右岸更开阔,镜头别贪广,抓住人和小摊就行。
拍人的时候先打个招呼,笑一下,摊主一般都点头。
安全这块放心。
晚上九点多街上还有人,店铺没那么早关。
背包放前面,手机别端太外面,常识用上就好。
下雨路滑,石板路最好穿带纹路的鞋底,别作死穿平底皮鞋。
历史再补几句。
梧州设郡可追到西汉,东晋南朝时称广信,唐宋繁盛,宋时为江南西路要冲。
明清时两广总督常巡至此,渡口税卡设在江面,商路因此成形。
太平天国北伐路过,城墙有修补痕,砖色深浅不同,墙根还见到炮眼印。
这些痕迹就在眼前,不需要昂贵门票,只要抬头多看。
吃的再总结一下。
必吃四样,纸包鸡、龟苓膏、酸笋鱼、肠粉。
加分项是炒田螺、濑粉、豆腐酿、马蹄糕。
口味偏清爽带微甜,香味靠葱姜蒜和虾米干贝吊底,辣椒是提神不是压味。
点菜记住一句,少点多次,刚好最好。
行程给个简表。
第一天下午骑楼城和江边,晚上海鲜夜市。
第二天清晨早市和云吞,上午中山纪念堂和博物馆,中午纸包鸡,下午凉茶铺和龙母庙。
不赶时间,不打卡,累了就坐,看到喜欢的店就进。
这样走,城市会把好的一面慢慢给你看。
离开前再看一眼江。
船灯一排一排过,水声不大,像人在低声说话。
心里有句简单的话,地方不求大,舒服就好。
梧州就是这种感觉,没喊口号,也没装腔。
回到湖北的车上,嘴里还留着酸笋的香气。
背包里放着一袋龟苓膏粉,口袋里塞着摊主找的零钱。
这次出门不算远,也算值回票价。
网上说一般,现实给了惊喜。
下次还来。
不为别的,就为那碗云吞和江边那阵风。