石家庄人逛了成都和重庆,开门见山:成都和重庆人根本是两种活法

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从石家庄到成渝,脚一落地,心里就明白了。

成都是慢火,重庆是大火。

两城好玩,不过节奏完全两路子。

想玩尽兴,自驾最好。

后备箱装行李,孩子犯困就停,老人脚酸就换地儿。

成都周边点多又散,自驾一圈全能串起来。

重庆主城路立交多,坡陡弯急,车开进核心区容易懵,建议停外圈换地铁。

不开车也能玩,成渝高铁一小时,地铁网密,打车留十分钟缓冲就稳。

高铁站要看清,省一堆麻烦。

成都东站车最多,地铁2号线和7号线能到,去春熙路二十多分钟。

成都站在二环边上,老站,普速多,去宽窄巷子近。

成都南站挨高新,商务客多,去金融城省事。

成都西站靠青羊,去都江堰和青城山衔接顺。

重庆北站是龙头寺,车次密,地铁3号线和10号线都接,去解放碑四十分钟左右。

重庆西站离市区远一点,环线和5号线能进城,去磁器口还好。

沙坪坝站适合成渝往返,出站就是1号线,老城味重。

机场也说清,省时又省心。

成都双流近市区,出租车不肉疼。

天府机场航线多,距离远,地铁18号线快。

重庆江北机场近北站,地铁10号线直达,转3号线进城顺。

先聊成都,先从茶和面下手,心就安了。

人民公园找个茶桌,盖碗一放,掏耳一掏,眼皮就松。

这园子里有鹤鸣茶社,老成都的慢劲儿就在水汽里。

锦里和宽窄巷子适合拍照,吃正餐别在主街,拐进支路,味道更稳价格也顺。

武侯祠要留两个小时。

这里祭的就是刘备和诸葛亮,碑上“鞠躬尽瘁”那行字就出在这片地界。

诸葛亮的羽扇纶巾是戏台的样子,真史里更硬核,北伐路线清清楚楚挂墙上。

杜甫草堂不远,安史之乱时他在成都搭草房,写下“窗含西岭千秋雪”,站在窗前就懂了。

青羊宫是道观,老柏成排,八卦阵图刻在石上,走着走着心就静了。

熊猫基地要早到,八点半最活跃,十点后就葛优躺了。

都江堰更是宝贝,李冰父子两千多年前修的无坝引水,鱼嘴分水,宝瓶口放水,站在堰上看岷江拐弯,脑子一下通透。

青城山就在旁边,前山走台阶看古观,后山更清凉,人少路野,半天够。

晚上回春熙路或太古里逛一圈,抬头全是灯,低头全是店。

吃的别慌,钟水饺甜辣合一,担担面小碗顶饿,兔头要挑温和款,怕辣就半只收手。

再说重庆,先上山再看江,气口就立住了。

解放碑是老地标,原名“防空警报钟楼”,后来改成胜利纪念碑,走到碑下抬头看,时代味道还在。

两江汇在朝天门,江水一清一浊,分界线像刀切。

长江索道是交通工具,不是游乐场,早点预约,避开大队。

人民大礼堂正对三峡博物馆,前者外观学天坛,后者讲巴蜀史和三峡工程,两个点连着走,半天刚好。

磁器口古镇人多,想清净就挑早上九点前进,边逛边吃碗陈麻花是惯例,不过别一把抓。

洪崖洞适合夜里七点半后看灯,桥下车多,噪音也大,住旁边要备耳塞。

南山一棵树看夜景,风口大,外套多带一件,拍完就撤。

红岩村要去,陪都时期的故事全在那,白公馆和渣滓洞看完心里会沉一会儿。

李子坝轻轨穿楼别只拍车,站台上看城市层叠,才是这座山城的本事。

鹅岭二厂文创园适合慢走,老厂房改的,台阶连台阶,转角就出景。

吃的要稳住,火锅点半份起步,毛肚七上八下,黄喉脆,鸭肠快。

酸辣粉要汤清不浑,小面要豌杂加码,早上来一碗,一天就开机。

南滨路江景一字排,夜里风大,外套别省。

时间咋排更顺,给一条好用的。

第一天成都,早上茶馆坐一会儿,十点进武侯祠,中午锦里随便小吃,下午杜甫草堂,傍晚太古里闲逛。

第二天成都,都江堰早到,青城山午后,晚上回城吃串串,睡前走一圈合江亭。

第三天高铁去重庆,放下行李去解放碑,下午三峡博物馆,傍晚洪崖洞看灯,夜里南滨路走走。

第四天重庆,早上红岩村,午后磁器口,傍晚南山看夜景,回程打包小面当夜宵。

工作日去更舒服,房价低,人也少。

成都和重庆都限行,出门前看当天尾号,绕城以内更要注意。

雨备一把伞,太阳备一顶帽,水随时补,走路不硬扛。

住宿也分路数,挑着来。

成都春熙路方便,夜里有点吵,耳塞准备好。

宽窄巷子一带民宿有味道,木门会响,图情调就认这声。

高新区酒店新,停车位多,带娃更从容。

重庆解放碑住高层看景,价格上去点,图方便就值。

南滨路江景房气氛好,湿气重,衣服别厚堆。

磁器口周边住一晚,清晨古镇是自己的。

吃饭避坑有门道,省钱也省胃。

回民风味不在主街头牌上,拐进背街更放心。

火锅先点菜底再加单,别被服务员带着飞。

成都的小吃多半小份,别一股脑全点,走三步又想吃就没地儿了。

重庆的凉虾和冰粉解辣,来一碗不亏。

成都望江楼看竹,薛涛笺的故事就在楼里,诗牌能读半天。

东郊记忆拍旧厂房,红砖白字,怎么拍怎么正。

四川博物院免费不糊弄,金沙和三星堆文物有调拨展,慢慢看。

重庆黄桷垭老街石板旧,茶馆里能听方言唱曲,时间一下就慢了。

十八梯新修了,老味淡了点,台阶还在,走两段也能出汗。

安全和车这块再多说两句,心里更稳。

重庆立交多层,导航常转圈,开车跟着路牌走,不赌小道。

成都早晚高峰车多,错峰进城,地铁转一段更快。

山路别逞强,雨天慢点,过弯不抢道。

加油选大站,手机里存两三家品牌点位,省事。

历史这点再补两句,玩着才更有味。

都江堰能让成都平原千年不涝,这叫“深淘滩,低作堰”,方法简单,道理真深。

武侯祠里有“攻心为上”的匾,三国那点谋略,就藏在一块木头上。

重庆在抗战时做过陪都,许多机关和学校都迁来,楼里楼外全是那段日子留下的折痕。

长江索道原来只是上下班的工具,后来成了城市名片,这叫日子过着过着就成了故事。

两城人的活法也就清楚了。

成都人爱坐,慢慢摆,巴适就好。

重庆人爱走,上坡下坎,整起就走。

石家庄人来看看,心里就有数。

路在脚下,筷子在手里,玩得舒坦就值了。