当东北的冰雪铺就出银装素裹的风景线，中国铁路哈尔滨局与沈阳局联合推出的“关东情·冰雪暖世界”旅游计次票，以创新服务为钢轨注入温度，既破解了跨省冰雪旅游的交通痛点，更彰显了铁路部门“人民铁路为人民”的初心担当，成为“高铁+文旅”深度融合的又一典范。

铁路作为交通先行官，始终以需求为导向优化服务供给。此次推出的旅游计次票，精准击中了冰雪旅游中“多点出行、灵活规划”的核心诉求。传统点对点车票的刚性限制，曾让游客在串联黑吉辽三省景点时束手束脚，而“一次购买、分段乘坐、15天有效”的创新模式，搭配2-10段自由行程组合，让“上午赏长白山雾凇、下午玩亚布力雪场、次日逛沈阳故宫”的“快进慢游”成为现实。更值得称道的是，铁路部门将服务细节做到极致：30天未用全额退款、行程调整免退票费的惠民政策，打消了游客的出行顾虑;12306平台预约、自动售票机操作、剩余席位刷证乘车的多元渠道，适配了不同群体的使用习惯，让“一票在手，三省畅行”从口号变为贴心体验。

区域协同是这张计次票的鲜明底色，更彰显了铁路的战略担当。不同于单一线路的服务升级，此次哈局与沈局打破地域壁垒，将丹东、大连、长白山、哈尔滨等14个冰雪热门站点“串珠成链”，构建起覆盖黑吉辽三省的冰雪旅游交通网。这种跨局联动不仅让分散的冰雪资源形成规模效应，更以铁路网络为纽带，推动区域文旅市场互联互通，为东北振兴注入交通动能。从沈白高铁串联辽吉文旅资源，到此次计次票激活跨省旅游市场，铁路部门始终以线路为轴、以服务为桥，打破行政边界，让交通优势转化为发展优势，生动诠释了“交通强国”战略下的区域协同发展理念。

计次票的推出，更是铁路从“运输服务”向“体验服务”转型的生动注脚。在票价设计上，铁路部门并非简单让利，而是在综合各区间执行票价基础上实行浮动优惠，让游客切实享受到性价比红利;在产品功能上，不限定具体车次、支持任意G/D/C车次一等座和二等座选择，最大化满足游客的行程自由度。这种“精准对接需求、优化服务供给”的创新，与铁路部门近年来推出的“童趣车厢”“银发专列”“惠民慢火车”一脉相承，都是从“我有什么”向“你需要什么”的理念转变，让铁路服务既有“中国速度”的硬核支撑，更有“民生温度”的柔软关怀。

冬日的铁轨上，这张小小的计次票承载着多重意义：它是游客畅游东北的“通行证”，是区域协同发展的“连接线”，更是铁路部门服务民生的“承诺书”。随着“高铁+文旅”模式的不断深化，期待铁路部门继续以创新为笔、以民生为墨，推出更多贴合需求的服务产品，让钢轨延伸之处皆为风景，让每一次出行都满含温度，在服务国家战略、增进民生福祉的轨道上持续前行。(许兆伟)