近些年来，区域经济一体化不断推进的时候，城市间的协同发展成为提升综合竞争力的关键途径，在河北地区，有关行政区划调整的话题慢慢增多起来，石家庄和衡水的联动经常被提及，这种合作设想给区域发展赋予了新的想象空间，如果真的实现，就会在燕赵大地上勾勒出一副崭新经济地图。

石家庄是河北省省会，位于河北中部偏南，在华北平原和太行山交界处。石家庄为全省的政治、经济、科技、金融和文化信息中心，是国务院批复确定的京津冀地区重要中心城市之一。石家庄历史悠久，它既是千年古郡，正定等国家历史文化名城，又是“新中国从这里走来”的地方，革命圣地西柏坡就在该市。“火车拉来的城市”是对它的形象比喻。经过几十年的发展，石家庄成为北方重要的商品集散地和商贸会展中心城市。2024年石家庄市实现地区生产总值7850.6亿元。石家庄作为京津冀世界级城市群区域中心城市，在承接产业转移、拓展开放空间等方面具有独特优势，朝着现代化国际化美丽省会城市阔步前行。

石家庄的区位优势非常突出，它处在京畿要地，东边靠近渤海，西面依靠太行山脉，北侧远眺京津地区，南端连通中原大地，素来享有“南北通衢，燕晋咽喉”的美名。作为距离首都北京最近的省会城市，石家庄属于京津冀世界级城市群的关键部分，并且还是国家物流枢纽承载城市，这样得天独厚的位置条件，使它能迅速对接北京、天津等重要城市，享受到京津冀协同发展所带来的种种利好政策待遇。石家庄处于华北平原边缘地带，四面八方交通便利之处，在连接首都经济圈和渤海湾经济带方面起着重要作用作用，良好的区位环境给城市发展赋予了宽广空间范围内的腹地支持以形成辐射周边地区的经济增长极点现象出现

石家庄经济发展很稳，产业门类比较全，涉及三十八个国民经济行业大类，生物医药都实现了增长，全市有华药、石药、以岭、神威这些中国医药工业百强企业，“中国好药·石家庄造”这个品牌已经形成，电子信息技术上，石家庄是全国有名的光电子、微电子和通信产业基地，这些年里，石家庄一直推动产业升级转型，大力培育发展现代服务业和高新技术产业，经济结构向着多元化方向改进，石家庄是中国国际数字经济博览会的永久举办城市，在数字经济发展方面也有很大优势。

石家庄交通网络发达高效。是全国铁路运输的主要枢纽之一，京广、石太、石德、朔黄四条铁路和京广、石太、石济高铁干线在此交汇, 形成了以“双十字”交汇的铁路高速大通道,构建起到北京、天津、郑州、太原、济南等主要城市 “一小时” 的交通圈;公路方面, 京广、京昆、津石、石太、石黄、青银、太行山高速公路横纵交错, 公路通车总里程较长;正定国际机场开通了多条国际国内航线, 可通航的城市较多;石家庄国际陆港常态化开行中欧班列,率先开行跨境电商国际班列 , 连接五十多个国家和地区 ;这种立体化的交通系统为要素流动与物流畅通提供有力支持。

石家庄高等教育资源比较丰富，作为河北省科技、金融和信息中心的石家庄聚集了众多高等院校，涵盖综合类院校、理工类院校、医药类院校以及师范类院校等，各高校在材料科学、机械工程、计算机技术、经济管理、外国语等方面各有特色与优势。石家庄注重创新创业，与清华大学、北京大学等知名大学签订了全面合作协议，河北清华发展研究院也落子石家庄市，在制定人才引进政策的基础上连续三年蝉联“中国年度最佳引才城市”，创新人才快速集聚起来，教育资源被整合成科技创新和产业转型的人才保障及智力支持。

石家庄的旅游资源丰富多样。石家庄是中国优秀旅游城市，有丰富的历史文化遗产和自然景观。正定古城是国家历史文化名城，有“中国古建筑博物馆”之称；赵州桥是世界上现存最古老的敞肩石拱桥，被誉为“天下第一桥”。革命圣地西柏坡是“两个务必”的发源地、“进京赶考”的出发点；嶂石岩地貌为中国三大砂岩地貌之一，仙台山、五岳寨、驼梁等国家级森林公园风景优美。在城市的内部，石家庄也一直进行着城市更新，在完善文化体育、休闲养老、公园绿化等公共服务设施的基础上不断提升城市品质与旅游体验。

衡水市位于河北省东南部，处于河北冲积平原，是京津冀城市群的重要节点城市。衡水历史悠远，冀州为九州之首，“冀”就是从这里得来的简称。人杰地灵，历史上出过董仲舒、高适这样的名人。衡水下辖2个市辖区、1个县级市和8个县，总面积约八千八百多平方公里。作为京津冀科技创新支点城市，特色产业闻名的衡水也是教育大市，有着全国知名的衡水中学。2024年，衡水市地区生产总值达到1971.8亿元。衡水湖是华北单体面积最大的淡水湖，被称为“京南第一湖”，给这座城市增添了不少生态之美。

衡水有显著的区位优势。它位于华北平原中北部，处于北京、天津、济南、石家庄四大都市中心地带，是京津冀地区的重要节点城市，费孝通曾称其为“黄金十字交叉处”，距离北京、天津、石家庄和济南都在合理辐射范围内，处在京广、京沪两大交通动脉形成的“A”字形分布区域，成为首都北京在京九线上第一个紧密连接的城市，随着诸如京衡客专、石衡高速等重大项目的推进，未来将形成高铁、高速与航空互联互通的综合交通网络，并且实现周边一小时直达的效果，在这种地理位置上使得衡水在区域协同发展过程中能够起到承接辐射、沟通内外的作用。

衡水的经济发展特色突出。以县域特色产业为主，形成“一县一业、一县两业、多县一业”格局，丝网、玻璃钢、橡塑制品、采暖铸造、纺织服装、化工制药、金属制品、汽车零部件、食品饮品、工艺美术等十大特色产业，安平丝网产业国内市场占有率高，枣强玻璃钢、景县铁塔钢构等产业集群国内外影响力大，是京津冀绿色农产品基地，农业资源丰富。近年来推动制造业高端化、智能化发展，依托教育资源优势，加快转型升级。作为京津冀现代物流基地，商贸流通业也较发达。

衡水的交通条件在不断改善，它处在京九线上，是首都北京在京九线上的第一个紧密连接的城市。随着像京衡客专、石衡高速以及衡水机场等一系列重大项目的推进实施，将来会形成高铁与高速及航空互通互联的一种综合型交通网络，衡水站和衡水北站等火车站都衔接了众多铁路干线，并且公路四通八达，在京、津、济、石这四个都市中心的位置上，衡水在这个区域内的交通物流当中起到重要的作用，良好的交通区位给产业集聚要素流动带来了便利，有利于衡水更好地融入到京津冀协同发展的大局面之中去。

衡水高等教育发展稳健，是京津冀科技创新支点城市，有衡水学院、衡水职业技术学院、衡水健康科技职业学院等多所高等院校，这些高校为地方经济发展培养各类人才，支撑产业转型升级。衡水的普通高中教育闻名全国，衡水中学、衡水二中等学校向全国高校输送大量优秀生源，教育优势给衡水提升创新能力形成根基，经由与产业需求对接，推动科技成果转换和实用型人才培养，教育资源整合优化正在变成城市发展内生动力。

衡水的旅游资源很独特，衡水湖国家级湿地和鸟类自然保护区是华北单体面积最大的淡水湖，水域范围很大，被称为“京南第一湖”、“京津冀最美湿地”、“东亚‘蓝宝石’”，成了城市生态旅游的重要资源。武强年画博物馆表现传统年画艺术，冀州古城保留着久远的历史，衡水重视生态创建，塑造宜居宜游的现代化湖城，众多的自然风景与人文遗产相互交融，给旅游业发展赋予了良好的根基，吸引周边地区游客前来观光休闲。

从已有基础看，石家庄和衡水的协同发展迈出了第一步，石衡沧港城际铁路规划缩短了时空距离，产业互补性慢慢显现出来，如果两地进一步整合资源，在教育、产业及交通方面实现深度合作，那么可能会释放出更多的潜力，不过要注意行政区划调整涉及到复杂的利益协调问题，必须经过科学论证才能谨慎推进，您认为石家庄跟衡水合并的想法有没有可能性？这种协同会给河北乃至整个京津冀区域带来怎样的变化呢？不妨把您的想法讲出来。