“志合者，不以山海为远。”
随着2025年海南封关运作进入冲刺倒计时，这座国际化旅游岛正迎来旅游市场深度蝶变。高端游客激增、境外客源稳步拓展、绿色出行理念普及，多重因素叠加推动旅游客运行业加速转型。绿色低碳升级浪潮中，本土客运企业标杆——海南瀚达旅游客运有限公司（以下简称海南瀚达）与福田欧辉客车以相同的绿色发展理念为纽带，开启跨越山海的战略合作，谱写旅游出行品质跃升新篇章。
12月1日，福田欧辉“绿动中国·共探文旅升级之路”系列品牌走访活动启动，首站便聚焦海南自贸港。现场，欧辉新能源客车品牌副总经理王海兰与海南瀚达旅游客运有限公司总经理成光展开深度交流。两位深耕行业的从业者围绕“绿色转型、场景适配、价值共生、行业引领”等核心维度深入探讨，解锁文旅客运高质量发展的密钥，也让这场跨越山海的战略合作愈发清晰有力。
战略同频：从多维考察到深度契合
当前，绿色低碳已成为交通运输行业的核心发展方向，而海南作为自贸港，其旅游客运转型更是肩负着示范全国的使命。在两位从业者的交流中开门见山点出海南文旅客运市场的转型底色， 从2024年1月1日起，海南新入户的客运车辆必须是新能源汽车，这不仅是政策红线，更是行业转型的‘指南针’。深耕新能源客车领域多年的欧辉，始终以“引领绿色出行”为己任，致力于为不同区域、不同场景的用户提供定制化解决方案，海南特殊的气候特点和文旅场景，对新能源客车的续航、稳定性、适配性提出了更高要求，这既是挑战，更是欧辉新能源客车展现产品力的重要契机。
【欧辉客车品牌副总经理 王海兰 与海南瀚达旅游客运有限公司总经理 成光 展开深度交流】
海南瀚达成光总对此深表认同，他表示，“我们是行业内最早投身电动化转型的企业之一，也是目前批量投入力度最大的企业，而今年新采购的70台福田欧辉新能源客车给予了很大助力。”
深耕文旅客运十余载的成光总，对海南市场的需求变迁有着敏锐的洞察力。2021年海南瀚达成立之初，便锁定“绿色高端·品质服务”的发展定位，以“安全至上”为基石，迅速在竞争激烈的市场中站稳脚跟。在他看来，随着海南油电转型政策落地，市场对新能源客车的需求瞬间激增，其中8-9米级电动客车的供给缺口尤为突出，“现在游客追求‘沉浸式、高品质、生态化’的全程体验，燃油车早已无法满足这种需求，我们作为本土客运标杆，必须率先完成电动化转型，这既是响应政策号召，更是顺应市场趋势”。为精准匹配市场迭代需求，成光总带领团队开启了多厂家实地考察之旅，从车身工艺、核心性能到运营适配性进行全方位严苛研判，最终欧辉新能源客车凭借综合实力脱颖而出。
【海南瀚达旅游客运有限公司总经理 成光】
据客车联盟网了解，欧辉一直坚持从‘产品思维’向‘用户思维’转变，所有产品研发都源于对实际运营场景的深度洞察。” 这一理念与成光总的选品标准不谋而合。“2025车辆全面升级计划，核心目标是为游客打造更安全、更舒适、更具质感的出行体验，全面考核下，欧辉客车是我们的最佳选择。”成光总深谙，优质的合作伙伴是企业升级的重要支撑，与欧辉牵手并非简单采购，更是技术、产品、服务等的全面契合。对比多款车型后，欧辉BJ6826与BJ6906两款纯电动城间客车高度匹配市场需求。最终2025年7月瀚达率先引入30台，10月再度追加40台，此举不仅完成了企业自身的运力升级，更成为海南旅游客运行业绿色转型的标杆案例。
专业眼光与切身体验：一场关于“品质”的双向奔赴
选择欧辉客车，是海南瀚达基于专业判断的理性抉择，更是一场关于“品质”的双向认可。2025年初，成光总亲自带队远赴欧辉工厂考察，以资深从业者视角审视制造细节。
“第一眼看外观，看钣金平整度，看蒙皮工艺。平整，意味着制造精度高，品质基础牢。”成光回忆道，“接着查看行李舱，其容量大小与开合便利性，对旅游客车而言至关重要。然后上车，看内饰做工，试坐座椅，感受空间。最后，必须亲自试驾。”
交流中，成光总谈到深度考察试驾欧辉客车的过程，海南是国际化的旅游目的地，其文旅客运的发展模式具有很强的示范意义。海南瀚达专业的选择和评价，也让欧辉客车在进一步深化对文旅场景的研究，推出更多适配不同区域需求的新能源客车产品，有了更深层次思考，欧辉客车期待与更多像海南瀚达这样的企业携手，以共同推动整个行业的高质量发展。
试驾体验坚定了成光总的信心。车辆操控稳定性、刹车灵敏性及优化设计的后视镜，都给这位老运输人留下深刻印象。交流中，成光总说到，尤其欧辉客车的诸多人性化设计，都彰显了其深植于运营场景的智慧考量。像车头可发光的“钻石标”充电指示灯深得成光总赞许：充电时实时闪烁反馈状态，电量低于70%显红色，高于70%切换为蓝色，“司机在休息室就能远距离观察，无需频繁往返，极大提升运营效率”。
贯通式超大行李舱支持两侧双向开启，可轻松容纳全车游客行李，从根源解决团队旅游行李堆放难题。车内空间同样亮点纷呈：每个座椅配备独立USB充电口、可灵活调节角度的座椅靠背、无级变速带来的平顺驾驶体验、以及近乎静谧的行驶状态，都在细微之处构建起高端旅游的品质质感。
成光总坦言，作为深耕行业多年的从业者，团队对客运车辆的品质有着近乎苛刻的要求，而欧辉客车的细节打磨与性能表现，彻底打消了他们的顾虑。基于对市场的精准判断，瀚达最终选定欧辉8米36座和9米39座纯电动车型——这两款车型正是目前海南旅游市场需求量最大、场景适配性最强的核心车型，完美契合精品团、小团化的出行新趋势，为瀚达进一步拓展市场奠定坚实基础。
值得一提的是，为全面验证性能，在提车的时候，成光总更是亲自驾驶新车，从北京一路南下，历时6天完成长途试驾。通过此次体验，他对欧辉客车的续航表现赞不绝口，称其标称续航与实际运营表现高度吻合，8米车型实际续航可达400公里，完全满足海南东西线运营需求；即便面对长距离线路，借助双枪快充技术，十多分钟就能快速补能，彻底解决了长途运营的补电顾虑。
欧辉产品力：细节铸就卓越体验
市场需求升级是企业转型的内生动力，顶层政策设计则为行业升级换代按下了“加速键”。
响应政策号召，海南瀚达与欧辉客车战略合作，成为践行绿色文旅发展承诺的生动实践。通过批量引入纯电客车，瀚达每年可减少碳排放约2000吨，相当于种植10万棵树的生态效益，不仅为企业树立了绿色发展标杆，更向市场传递了生态出行的先进理念。
战略合作的核心是价值共生，欧辉与客户的合作从来不是简单的“买卖关系”，而是全生命周期的伙伴关系。这一理念在与海南瀚达的合作中得到了充分体现，引入欧辉客车后，海南瀚达不仅实现了运营效率的质的飞跃，运营成本也显著降低。成光总现场算了一笔经济账：传统燃油大巴每公里运营成本约1.3-1.4元，而电动车即便在公共充电桩补电，每公里成本也不到0.5元，仅能耗一项，成本就下降超过2/3；加上新能源车辆可享受免征养路费、过路费等优惠政策，每辆车一年还能多省近2万元。可以说，在当前旅游市场运价相对平稳的背景下，燃油车“跑一趟亏一趟”，而新能源车则具备了可持续运营的盈利能力。
目前，欧辉客车已投放到海南各大黄金旅游线路，如三亚至亚龙湾、海口至博鳌等，成为旅游路上的一道靓丽风景。针对海南旅游线路以长途为主，如海口至保亭180公里、三亚至陵水往返200公里，欧辉客车凭借大电量长续航及双枪快充技术，破解绿色转型痛点。此外，电池与电控系统针对海南高温、高湿、高盐雾的气候特点专项优化，自交付以来实现零故障运行，稳定性远超预期。
安全是海南瀚达的底线。欧辉客车配备胎压报警、爆胎应急安全装置、疲劳驾驶预警、360°环视系统，形成“多保险”防护。内饰体验感也带来了全面颠覆。正如瀚达司机所言：“乘客反馈‘坐久了也不累’，这就是我们追求的服务。”
如今随着海南旅游市场稳步复苏，行业信心持续增强，封关运作带来的新机遇也让两位从业者充满期待。成光总表示，面对即将到来的国际游客潮，海南瀚达已做好充分准备，未来将与欧辉客车这样的优质伙伴一起，助力海南打造“宜游、宜行、宜享”的现代文旅新生态，下一步还将引入2+1布局等高端车型，进一步提升服务品质，为国际游客提供更具质感的出行体验。“‘以绿为媒，因信而合’，这是我们与海南瀚达合作的核心底色。”绿色转型是方向，场景适配是关键，价值共生是核心，行业引领是目标。未来，欧辉将继续以技术创新为驱动，以优质服务为保障，与海南瀚达一道，为海南自贸港建设注入鲜活而有力的绿色动能，共同描绘交通与旅游深度融合的广阔蓝图。
