上世纪八九十年代，国家为了照顾地方的发展需要，解决一批重要的城市没有立法权的问题。于是就特批了一批城市为“较大的市”。这些城市从此有了地方立法权，可以根据自己的特点制定出符合自己发展的法规。三十多年过去，这批曾经被重点扶持的城市各走了一条路子。有的抓住机会飞速发展起来，有的则面临转型的困难。其中苏州表现最为突出，成为这一拨城市的最大黑马。

苏州位于江苏省南部，长江三角洲中心地带，东邻上海、西濒太湖、南临浙江、北靠长江，具有得天独厚的地理优势。苏州处在长江冲积平原上，地势低平，河网密布，属于典型的水乡城市。苏州属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，自然环境优越，是长江三角洲重要的城市之一，与上海有密切的经济联系，这种区位优势为苏州的发展奠定了基础。

苏州经济发展成绩斐然，2024年上半年苏州地区生产总值达12059.4亿元，同比增长6.2%，这样的增速在主要城市当中颇为亮眼。苏州的经济发展历经了明显的转变进程，由传统制造业转向高端制造业，如今正在构建起电子信息、高端装备、先进材料以及新能源这四个万亿级产业集群，苏州工业根基牢固，制造业的实力处于全国领先地位，近些年苏州外贸发展强劲势头明显，高新技术产品出口增长显著，在消费市场方面同样表现得比较活跃，社会消费品零售总额呈现出稳定上升的趋势。

苏州交通网络十分便利，它具备完备的高速公路体系，很多国道和省道穿城而过，铁路运输方面，苏州站是关键的铁路枢纽，与京沪铁路等重要线路相连，水路依靠出行比较便捷，城市内部交通以公共交通为主导，地铁网持续改善完善，这些交通设施给苏州经济的发展以及人员交流给予支撑。

苏州高等教育资源较为丰富，苏州大学属于本地重点综合性大学，学科设置比较完善。西交利物浦大学是中外合作办学的典型代表，引入国际优质教育资源，苏州科技大学、常熟理工学院等也是高等院校，这些高校围绕苏州产业发展需求培养专业技术人才，苏州重视产学研结合，促进科技成果转化，高等教育发展给苏州产业升级带来智力支持，形成良性循环。

苏州旅游资源有特色,古典园林是苏州旅游的一张名片，拙政园留园等9座园林入选世界遗产名录。那些园林精致又典雅，展现江南园林艺术精髓，水乡古镇也是亮点所在，周庄同里等地保存完好，那里的小桥流水人家令人流连忘返，现代城市景观比如金鸡湖之类也有存在 ,传统跟现代相互交融，像苏州博物馆还有寒山寺这些文化景点也同样吸引不少人来参观游览，在这些资源当中就形成了独一无二的城市魅力

十八个比较大的市发展路径都不一样，江苏的无锡和徐州也取得很大发展成果，无锡靠制造业基础，经济发展水平比较高，徐州是重要交通枢纽，区位优势突出，浙江的宁波依靠港口条件，发展成重要的外贸城市，山东的青岛和淄博各有产业特色，青岛以制造业、港口经济为主，淄博依托传统工业基础。河北的唐山和邯郸推动产业转型，经济发展稳步前进。

辽宁有四个较大的市，大连、鞍山、抚顺和本溪。这几个城市近些年都在做产业转型的事情。因为是沿海的城市所以大连的经济相对来说会好一些。但是鞍山、抚顺和本溪都是重工业城市现在也在摸索新的出路。河南洛阳、山西大同、安徽淮南、吉林吉林市、黑龙江齐齐哈尔还有内蒙古包头这些地方都有各自的特点，在根据自身的条件去寻找发展的方向。

三十年来，这些较大的市发展差距很大。苏州最成功毋庸置疑，从一个普通的地级市变成了现在的经济大市，宁波、青岛、无锡等也取得了长足的进步，成为了万亿GDP城市，一些传统工业城市的转型压力比较大，发展较慢。这种差异说明城市发展既需要政策扶持也需要自身抓住机会的能力。

城市发展就像马拉松，什么时候起跑固然重要，但能一直往前冲才是关键。那些大城市的发展过程告诉我们：政策的便利只是开始，并不是发展的终点站，真正决定一个城市高度的是自身的努力，每个地方都要找到一条适合自己发展的道路才能走得更远，读者朋友们你们的城市是不是也经历了这样一段历程呢？可以告诉我吗