继拉萨之后,西藏又一“黑马城市”要起飞,比林芝更有潜力

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在西藏自治区的发展地图中,藏东地区有一座城市正默默发力。当拉萨作为首府一直引领着整个地区的经济增速时,这座城市的独特区位、创新发展的模式让其经济发展势头迅猛,在西藏自治区发展版图上悄然崛起。

昌都市处于西藏自治区东部,横断山脉西北部,是西藏的东大门,它东边与四川省隔着江相望,东南方向同云南省相邻,北部靠近青海省,总面积达到十万平方公里。昌都是藏东地区重要的政治、经济和文化中心,在历史上就是茶马古道必经之处以及商贸重镇,近些年随着国家区域协调发展战略深入发展,昌都被列为西藏副中心城市,担负起带动藏东地区发展的责任,这座城市正在从传统农牧业地区迈向现代化产业体系,并且表现出蓬勃生机。

昌都的区位优势非常明显。它处在西藏、四川、云南、青海四省交汇的地方,是藏川滇青之间的重要交通枢纽。昌都是藏东通往内地的关键门户,能够向东融入成渝经济圈,向北对接滇中城市群和陕甘青宁经济圈,这种跨区域辐射能力是其他西藏城市所没有的独特优势,昌都都市圈属于西藏重点规划发展的地区,其范围包含周边不少县区,这给区域内协同发展赋予了宽广的空间,依靠这个长处,昌都在成为西藏融入国家发展大局的重点节点方面变得越发关键起来。

昌都经济发展趋向多元化,2024年的具体GDP数据还没有公布出来,不过昌都的经济结构正在改进之中,从传统农牧业向着现代产业方向转变,清洁能源产业成了昌都的重点发展方向,像扎拉水电站和金上光伏发电项目等大型能源工程正在进行当中,吉塘储能保供项目的并网发电也已完成,中国大唐,中国中车这样的中央企业中央财政支持普惠金融发展示范区这个名单里面,并且制订了一些关于扶持企业发展质量的相关措施办法,在这种情形之下市场主体活力得到进一步激发的现象就出现了,这些努力的结果是使经济可持续发展的根基能够形成起来。

昌都交通条件不断改善,G214线从昌都到邦达机场的高等级公路已被列入国家交通运输发展规划之中,邦达机场航站楼改扩建工程开始落实执行。昌都凭借川藏公路、青藏公路、滇藏公路等现代交通体系,在周边省区建立起陆路运输网络系统,邦达机场成为昌都重要的航空枢纽之一,使得城市与外界世界之间的联系得到加强,这些交通设施的完善情况为物流业发展以及区域经济协作赋予了支撑力量,昌都在打造一种结合公路和航空的立体化交通布局当中逐渐形成起来,从而提升了自身作为藏东地区交通枢纽的作用发挥程度。

昌都教育事业的发展稳步前行,当地借助援藏省市代培的手段,把学生送到区外去接受优良教育,近些年新增了不少昌都代培班,数百名昌都籍的学生从中获益良多。昌都在职业教育与产业需求方面也做着结合文章,为清洁能源、现代农牧业等这些领域培育专门的技术型人才,在本地高等教育资源比较有限的情况下,昌都正努力通过与其他地区的教育机构开展合作来提升自身的人才培养能力,教育资源得到合理安排之后给经济社会发展赋予了智力方面的支撑作用,并且推动劳动者的素质得以改善创新力也随之增强起来。

昌都旅游资源种类繁多,芒康县有西藏首个铸牢中华民族共同体意识主题教育馆,展现当地的历史文化特色。昌都烈士陵园、纪念馆这些红色旅游资源体现了城市革命历史传统,作为茶马古道的重要节点,这里存留不少文化遗产和民族风情,当地正推动文化旅游融合发展,开发具有地方特色的旅游产品,独特的自然风光与人文景观结合在一起,给旅游业发展赋予了广阔天地,不断完善的旅游服务设施正在改善游客的体验感受。

从藏东大门迈向副中心,昌都在转变发展路径,给边疆地区创新发展树立了新方向。这个城市凭借自身的地理位置条件、产业底子和政策扶持正成为推动西藏东部高质量前行的关键力量之一,你对未来发展的前景怎么样?欢迎留言说出自己对于这座城市的看法以及期待所在之处分享出来!