我是山东人，上个月第一次踏上福建之旅，在泉州待了一个星期。这座海滨城市给我的文化冲击远远超出预期，从历史遗迹到现代商圈，从闽南美食到侨乡风情，每一处都让我流连忘返，回到山东之后，泉州的画面一直在脑海里不停闪现。

泉州在福建省东南沿海，靠近东海边，和台湾隔着海相望，这座城市被联合国指定为古代海上丝绸之路的起始点，也是国家历史文化名城。2021年7月25号，泉州宋元中国的世界海洋商贸中心被列入世界遗产名录，全市陆地面积大约有1.1万平方公里，海域面积超过1.1万平方公里，泉州包含四个区五个县三个县级市，常住人口将近900万，泉州是个有名的侨乡，祖籍在这里的华侨华人遍布全球170多个国家和地区，这座城市的底蕴很深厚，在唐代是中国四大对外贸易港口之一，到了宋元时期更是东方第一大港，现在的泉州既有许多历史文化遗产留存下来，又有蓬勃发展的现代经济活力。

从区位优势上看，泉州位于海峡西岸经济区中部，福建三大中心城市之一。北连福州省会都市圈、南接厦门经济特区，在东南沿海区域发挥着承东启西的作用，是联系长三角与珠三角的重要纽带。拥有得天独厚的港湾资源和港口岸线400多公里，可建万吨级以上深水泊位150多个。泉州还是海上丝绸之路核心区重要组成部分，在21世纪海上丝绸之路建设中具有重要作用。民营经济发达，福建重要的制造业基地之一，纺织鞋服业、建材家居等产业在全国有较大影响。近几年积极融入闽西南协同发展区建设，“打造海丝战略支点城市”。

步上升，规上工业增加值增速高于全省水平，传统优势产业不断壮大，九大千亿级传统产业多数实现正增长，高新技术产业发展迅猛，新质动能加快培育，投资结构优化升级，工业投资较快增长，工业技改投资增速远超全市平均值，消费市场活跃度提升，社会消费品零售总额稳定增长，对外贸易规模创历史新高，进出口额快速增长，民营经济活力十足，规模以上民营工业企业增加值增速快于全市平均水平。

交通基础设施建设给泉州发展给予强力支撑，公路网络完备，通车总里程较长，公路密度处于全省前列，铁路运输方便，铁路总长度一直在增多，高铁线路不断充实。港口发展形势良好，货物周转量维持较高水准，集装箱转运数量稳定上升，泉州港为国家级一类对外开放口岸，同世界上许多国家地区存在贸易往来，航空运输较为便利，晋江机场开辟很多国内国际航班路线，城市内部交通设施健全，公共交通的服务不断改进。物流方面的基础设施持续改善完善起来，快递运送件数排在全国靠前位置，在区域经济联系以及人员往来方面也带来了积极的推动效果发生改变。

教育事业发展给泉州给予了人才支撑，全市有很多高校，包含工学、管理学、艺术学等多个学科门类，职业教育体系健全，按照当地产业需求来培育技术技能人才，基础教育资源布局持续改善，教育教学条件不断改进，终身教育体系加快形成，学习型城市建设稳步开展，教育投入维持稳定，教育品质稳步前进，除了正规教育之外，泉州还重视文化传承教育，南音，木偶戏等非物质文化遗产踏入校园，教育国际交流合作日渐频繁，跟海外院校的合作一直加深，教育发展对泉州经济社会的发展有着重要的支持作用。

泉州旅游资源丰富多样，历史文化与自然风光相映成趣，全市有很多文物保护单位，其中国家级的文物保存单位也不少，非遗项目很多，世界级和国家级别的非遗同在，泉州是个出名的旅游目的地，去那里的人超过亿人次，世遗景点游客如潮水一般涌来，清源山、开元寺等地方很受人们喜欢，海滨资源非常丰富，惠安崇武古城，黄金海岸这些景区各有特点，乡村旅游发展得很快，乡村振兴示范点成了新热门，旅游基础设施慢慢健全起来，接待能力也渐渐变强，旅游产品体系慢慢地充实起来，文化体验类，生态休闲类业态多样化发展的趋势比较明显，旅游带来效应很明显，相关产业也随之增多。

泉州这次之旅，让我进一步领略到这座城市是一座海丝名城的韵味，在山东人的眼中，泉州有着跟我们山东沿海城市一样的海滨风情，并且还感受到不一样的闽南文化风采，泉州发展的经厉很值得思考和学习，如何在保护遗产的同时又促进经济高水平发展。各位读者们有没有印象呢? 你觉得像海边这样的地方怎样去处理好保护与发展之间的关系？欢迎你们告诉我！