从北京飞到重庆，落地就被这城的立体感晃了一下眼。

一句话，城建真能打。

桥一座接一座，隧道一个挨一个，车上一抬头是桥底，再抬头还是桥。

自驾最爽，路多景多，想停就停，随时下到江边吹风。

租车点在江北机场和重庆北站附近就有，拿车快，还能选小排量，盘山路好开。

开车要稳，坡长弯急，停车位紧，夜里有雾，雨天打滑，脚底要有数。

不自驾也能玩，地铁多，公交密，打车跨江别绕远，掏出导航看一眼，心里更稳。

高铁站要分清，重庆北站车最多，南北广场不互通，走错要绕远。

重庆西站离大学城近，进城要多一段路。

重庆站在菜园坝，老站，离解放碑不远，车次少。

沙坪坝站用来去磁器口很方便，出站就能进城玩。

江景房看着香，晚上灯一亮很美，玻璃拍照也有氛围。

真住进来会发现有点吵，潮气重，低楼层容易被大桥挡一半景。

渝中半岛酒店多，老楼改的隔音一般，地段好，出门就逛街。

南滨路房价高，夜景好，停个车要耐心。

预算紧就去沙坪坝和观音桥，选择多，吃的也多。

两天出差式玩法很实用，白天跑客户，傍晚出门看景。

拍照位就靠千厮门大桥桥头、滨江路栏杆边、人行道拐角，走几步就能找到空位。

第二晚上南山一棵树，看江面弯成一钩，日落前半小时进场，光线最好，人也没挤满。

白天兜老城味，白象街走石板路，脚下能听到鞋跟敲的声，慢慢走才有味道。

十八梯现在更整洁了，早点去，摊位刚开，巷子里能听到锅铲碰锅的响声。

磁器口出地铁改走东门进，西门出，巷子里拐两下就能避开人群，早点到，陈麻花排队也短。

解放碑前身是抗战胜利纪功碑，碑身上的字一看就知道那段故事，晚上广场上有街舞，小孩追鸽子，很接地气。

朝天门是两江汇合地，老码头的位置就在那里，水声一直都在，江边石台阶坐一下，能看到船靠又走。

长江索道是老重庆的空中公交，工作日早上去，队短，买个往返，去程看江，回程拍城。

李子坝轻轨穿楼别跟着人挤在马路边，站内观景平台视角正，下方立交桥头也能拍到车钻进去的那一下。

湖广会馆在东水门旁，雕刻很细，清代移民留下的会馆，门口的小狮子都站得直，舞台还在，坐板凳上歇口气，想想当年唱戏的人。

红岩村那片地方很安静，周公馆、八路军办事处都能看，墙上老照片讲得明白，字不多，事不少。

白公馆和渣滓洞看起来冷硬，进去走一圈，脚步会慢一点，出来吹口气再说话。

佛图关在城里，很好找，说是三国时的要地，站在坡顶看立交，车像模型一样转圈。

洪崖洞的故事也有，说是古时山下有个洞，洞里有位“洪崖先生”，现在看的是吊脚楼的样子，夜里更像样。

桥多也有名堂，鹅公岩大桥跑起来很顺，朝天门大桥红彤彤的拱很扎眼，东水门和千厮门两把“红蓝双刀”，一横一挑，把江景抬起来了。

吃火锅要挑老锅，九宫格端上来就有劲，牛油锅底点微辣起步，第一次别逞能，出差第二天还要见人。

毛肚七上下，数着来，鸭肠十秒准点起，黄喉薄片不用久泡，粉条晚点下，不吸油。

小面就近来一碗，清汤或红汤都行，加颗蛋不亏，早上一碗，打底稳。

江湖菜重火重油，麻辣鲜香，辣子鸡、毛血旺、豆花鱼、烧椒皮蛋，全是下饭的主。

甜水面偏甜又辣，吃完嘴上都是芝麻香，别问，纸巾多拿两张。

夜宵去八一路那片，摊多，味正，钱包也能扛住。

饮料少点冰，山风一吹肚子容易闹小情绪，回酒店路上找家药店买个藿香也靠得住。

市内走动，地铁有一日票，划算，手机里备好导航，站多换乘清楚，三号线和十号线很关键。

共享单车在这城不太友好，坡陡，骑上去膝盖发抖，走路更稳，还能看细节。

拍夜景别开闪光灯，手机开夜景模式，靠栏杆稳一稳，抬手别抖，出来就好看。

工作日来更舒服，人少，房价也低一截，索道不用排太久，火锅不用站着等。

周末也能玩，起得早，抢在开门前，第一波逛完回去睡个回笼觉，下午再上。

预算有限就主打地铁沿线，小吃店多，份量足，三四十就能吃饱。

预算宽一点就订江景房，上楼先看窗外有无遮挡，不合眼缘就换间高一点的。

买手信别在景点门口一把梭，观音桥商场里有超市版本，价格稳，包装也好看。

拍照别站机动车道边，桥上风大，手机要抓牢，围栏那头是江，掉下去可不懂水性。

雨天来不用慌，雾气一起来，城像加了滤镜，灯光也更柔，鞋子要防滑，裤脚卷一卷，回去吹吹就干。

很多人说重庆是桥都，也是雾都，这话没错，早上白雾把山一盖，太阳一出来，桥影就像从云里探头。

两江四岸一圈转下来，心里就有数，城建在西部真是顶尖的，手一摊，认了。