咱就是说,聊到咱们国家的航空枢纽,你第一个想到的是哪个?估计很多人脱口而出就是“北上广”吧?没错,这三位“老大哥”确实是雷打不动的全方位门户,飞哪儿都方便,可以说是咱们空中交通网的顶梁柱,这没啥好说的

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咱就是说,聊到咱们国家的航空枢纽,你第一个想到的是哪个?

估计很多人脱口而出就是“北上广”吧?没错,这三位“老大哥”确实是雷打不动的全方位门户,飞哪儿都方便,可以说是咱们空中交通网的顶梁柱,这没啥好说的。

但你猜怎么着?真正的“国家队”名单,可不止这三位。

我最近看了一个说法,咱们国家其实规划了十大“顶流”门户机场,除了北上广,其他几位也都是狠角色。

西南地区简直是“神仙打架”,成都、重庆、昆明,三兄弟齐刷刷上榜,一个比一个能打。感觉西南的朋友出门,幸福感应该挺强的吧?

西北方向,西安和乌鲁木齐扛起了大旗;华南地区,深圳也必须有姓名;而整个东北,则是哈尔滨这位“独苗”代表出战。

看到这儿,估计有朋友要嘀咕了:哈尔滨和乌鲁木齐?论客流量,跟前面那几位比,好像不是一个量级的呀?

哎,这你就看到第二层了,格局还没完全打开!

人家这不叫客流量,叫“区位优势”!说白了,就是地理位置太关键了,简直就是咱们国家对着东北亚和中亚方向敞开的“大门口”!这种战略层面的重要性,可不是光用客流量就能衡量的。这么一想,是不是瞬间觉得高大上了?

所以啊,有时候一个地方的“江湖地位”,背后藏着的学问大着呢。

这十大机场,你最常去哪个?或者你觉得,还有哪个城市也该拥有姓名,但被“委屈”了?评论区里聊聊呗,看看你家上榜没?