最近一直在兰州驻足并探寻那些知名的或小众的人文历史景点。让我对甘肃有了更深刻的认识。我的上一篇文章介绍了：甘肃博物馆：马踏飞燕领衔，8000年文明藏着多少惊喜？欢迎批评指正。

甘肃省博物馆

今天这篇文章介绍横跨黄河南北岸的中山桥，这里也是兰州的地标性国保单位。

兰州黄河中山桥（此图摘自网络）

冬日里的中山桥

这座桥由美国桥梁公司精心设计，德国泰来洋行负责承建，再由中国工匠手工打造完成，是三国智慧与技艺的结晶。

是三国智慧与技艺的结晶

从 1906 年签订合同开始筹备，到 1909 年竣工，整整耗时 3 年。在那个交通并不发达的年代，建造桥梁的材料从德国漂洋过海，经天津港卸货后，再通过铁路和马车等方式辗转运至兰州，这本身就是一场艰难的征途。

下游的现代建筑杰作金雁大桥

为了修建这座桥，清政府拨付了国库白银 30.6 万两，在当时，这可是一笔巨款。

铁桥采用了全铆接工艺，零焊接的设计在那个年代极为先进。如今，站在桥畔，抚摸着那一块块厚重的钢梁，看着桥边 “天下黄河第一桥” 的石碑，还有留存下来的 “将军柱”，仿佛能看到当年工匠们忙碌的身影，听到他们在黄河边的号子声。

黄河左右两岸

2006 年，兰州黄河铁桥入选全国重点文物保护单位，这是对它历史价值和文化意义的高度认可。2019 年，它又成功跻身 “中国工业遗产保护名录”，成为了人们触摸西北近代史的活化石。现在，铁桥禁止机动车辆通行，变成了一座步行观光桥。

现在，铁桥禁止机动车辆通行，变成了一座步行观光桥

晨曦下的兰州黄河金雁大桥

清晨 7 点到 8 点，当晨曦的微光穿透薄雾，登上白塔山半山腰，以铁桥为中轴，将黄河晨雾中若隐若现的 “钢铁彩虹” 尽收镜头。此时，远处的山峦轮廓在薄雾中若有若无，为画面增添了几分诗意与神秘，随便一拍都是氛围感拉满的大片。

黄河岸边的水车博览园

傍晚 6 点到 7 点，夕阳西下，余晖洒在黄河上，波光粼粼。站在桥南 “黄河母亲” 雕像旁，将彩色纱巾抛向空中，以铁桥为背景，抓拍动态剪影，落日的金晖为铁桥的钢梁镀上一层金边，浪漫又出片。

中山桥和白塔山的夜景（此图摘自网络）

夜晚 8 点以后，铁桥开启了它的魔幻时刻。桥体暖黄灯光全开，站在桥心仰拍钢架结构，光影透过桁架形成奇妙的几何美感，再加上河面的倒影，分分钟拍出赛博朋克风大片。

兰州黄河铁桥可不只是一座桥，它还是探索兰州的绝佳起点，有许多深度玩法值得一试。

过桥后直登白塔山，沿着蜿蜒的山路攀登，大约 30 分钟就能登顶

过桥后直登白塔山，沿着蜿蜒的山路攀登，大约 30 分钟就能登顶。在这里，“铁桥穿城、两山夹河” 的兰州全景尽收眼底，山上古朴的古建筑与山下现代化的摩天大楼同框，魔幻又震撼。

桥西码头是体验黄河漂流的好去处

桥西码头是体验黄河漂流的好去处，乘坐羊皮筏子顺流而下，听老筏工吼一曲苍凉豪迈的 “黄河号子”，浪花不时拍打着双脚，感受 “西北版威尼斯” 的独特浪漫。

黄河第一桥石碑

在桥北的 “黄河铁桥展览馆”，可以免费参观。这里藏有百年前铁桥的设计图纸、修桥老照片，还有珍贵的黑胶唱片，满满的历史干货，历史迷们一定不能错过。

脚踩百年钢骨，眼望大河奔涌 —— 这是兰州写给黄河的情书，也是历史递给世界的明信片。