房车南迁，从天堂到“不受欢迎”，为了生存
疫情前，房车旅行很火，一种自由的感觉，大家都说好，海南是首选，风景好，气候也好，后来不行了，费用太高，九吨房车，一天就要四十九块五，大家就去了广西，又去了云南，那时候，地方上不管，随便停，随便玩，很开心。
现在不一样了，2023年冬天开始，广西云南也开始赶人了，房车不好玩了，不自由了，经济不好，地方上没钱了，土地财政不行了，房子卖不出去，没钱了，以前免费停，现在不行了，他们也得挣钱，而且房车好像也没啥好处，对当地酒店没啥用，对饭店也没啥帮助，甚至抢生意，房车的人，也不买房子，他们只是来玩，玩完了就走，而且有些人，乱倒垃圾，偷水偷电，影响不好。
车主们也难，成本高了，规矩多了，自由少了，有些人很不自觉，害了大家，社群得管管，不能乱来，不然以后更难，大家都得自觉，互相监督，才能好一点。
海南想了个办法，建营地，到2030年，要建很多营地，小营地，大营地，营地要收费，但是有服务，有卫生，有水电，也安全，这样也能让地方上挣点钱，但是营地也不能太贵，太贵了，没人去，营地得干净，要有水，有电，厕所要干净，最好还能玩点啥。
以后咋办，大家都不知道，需要政策，需要规范，房车的人得自觉，地方上也要想办法，不能一刀切，也要考虑环境保护，要找个平衡点，房车旅行才能长久，可以结合乡村旅游，搞特色小镇，看看能不能好一点，很多人看完这个故事，都会去想，未来到底会怎么样。
