说一下自己最真实的感受，就是郑州的动物园和河南的博物院这些真的早就应该搬出来了，而不应该挤在市中心。

最早去郑州的动物园体验也不是很好，夏天去的时候，距离很远就能闻到一股臭味儿。

最早去的时候，动物园里还有一只断鼻子的大象，活动空间真的很小。

介绍说他是被救助的，后来鼻子意外断了一截，但是我个人感觉真的挺难受。

一个动物园，一个博物院，一个在花园路闹市，一个在农业路核心，相距不远但是都相当拥挤。

结果郑州的速度讨论了十几年，结果几次计划都卡壳，原因都很现实，但是我感觉他们是最不能等的。

河南博物院在农业路和经七路周边，3公里三个商圈、八所学校，早高峰农业路高架桥下桥口堵个半个小时都很正常。

如果到了国庆这种大型节假日，场馆外面排队都得拐个三道弯，上个厕所排队半小时。

动物园距离这也不远，一圈的居民小区，南边是国贸360商圈，西边挨着的就是农科路小学。

一到早晚高峰，商圈的、接送学生的全部堵死，游客开车来根本也没有地方停车，不少人把车停到了几公里之外的商场步行过来。

尤其是环境，河南博物院老馆是1998年建成的，设计的年客流量是150万，现在实际的客流量超过了300万，都翻了一倍。

而且展厅面积只有1.2万平方米，馆藏了17万件文物，常年展出的不到1%，大量的珍贵文物只能在库房里面睡大觉。

尤其是郑州的动物园环境极度扎心，430亩的园区挤了300多只动物。

狮虎馆离北边的居民楼也就在50米左右，动物的粪便处理一直是难题，一到夏天的时候，就我们前面说的，两百米之内都有各种异味儿。

南侧就是农业路高架。

包括噪音污染，商圈的喇叭声、学校的广播声还有车流的鸣笛声，让敏感的鸟类常年应激，繁殖率比同类动物园都要低。

更关键的问题是，建设动物园和博物院，他们的功能和需求是什么？他们的核心的社会价值是什么？

河南博物院作为省级博物馆，本来就是黄河文明的展示窗口，但是老馆的陈列方式比较陈旧，很多文物只能隔着玻璃看标签，挤不进去。

河南博物院，已经跟广东省博物馆和山西混了，还不如洛阳博物馆。

如果对比一下陕西的历史博物馆等，文创的销售额差了将近十倍，不是没有好文物，也不是差历史，是体验区和文创根本跟不上。

动物园的功能区更受限，大象馆只有一百来个平方，每天只能在小圈子里面踱步，想扩建根本没有地方。

作为河南省唯一的省级专业动物园，本应该承担野生动物保护和科研职能，但因为场地小，连像样的繁殖中心都建不起来，近几年珍稀动物的繁育量是逐年下降的。

河南博物院其实之前就提过扩建，2010年想在老馆旁边征地，结果周边全是成熟小区，拆迁推不动。

2018年又提了一堆建设新馆，直到今年才确定用空置的黄河博览馆作为北展区。

终于确定了！12.7亿，河南博物院北院区正式官宣了？

希望呢是这事儿不要拖，能够推进的速度更快一些。

动物园也是如此，2018年才同意建造第二动物园，讨论了这么久，选址选到登封的唐庄镇，规划了几千亩。

等了这么久的郑州第二野生动物园旅游区，要跟K2一块来了？

本来计划是2022年建成，结果因为资金和配套的问题一直拖到现在还没有动工。

中间还论证过把老园改造改造成市民公园，但是第二动物园都没有开建，怎么改造？

更关键的问题是交通问题解决了吗？

如果有人说这是瞎操心，但是我们可以看看周边。

陕西的历史博物馆老馆在西安城里挤了30年，2019年就把新馆建到了西咸新区，地铁直通门口，高铁西安北站到新馆只需要15分钟。

如今开业三年时间，外地游客占比从42%涨到了68%，文创销售量翻了4倍。

包括动物园的搬迁，西安动物园是2004年就从市区搬到了秦岭脚下，面积从130亩扩到了2600亩，动物繁育率提高了50%，现在也是秦岭旅游的核心景点。

济南动物园从2015年从市区搬到了章丘，占地3000亩，配套了亲子酒店和研学基地，年客流量从80万直接暴涨到了200万。

……

其实无数的类似案例都证明了，搬到城市边缘，只要解决好交通问题，还能结合旅游研学做产业链，实现功能的升级。

郑州几次计划受阻，其实大家已经发现了：

首先是老城区的土地产权过于复杂，别想了。你比如像动物园旁边的自行车管理中心属于省体育局，郑州市协调起来难度很大。

二是资金分配的问题。新场馆建造动不动十几个亿，你再加上配套的交通，财政压力很大，如果再叠加拆迁，根本没法搞。

第三个就是规划尽量不要来回更改。一个博物馆讨论了这么多年，一个动物园也讨论了这么久，迟迟定不下来，浪费了时间。

总感觉有更需要他们去的地方，衡量了各方面的利益，最终的结果就是一拖再拖。