在那曲待了10年,想跟闯偏远地区的朋友说句大实话

旅游攻略 8 0

平安比风景可金贵多了

千万别觉得我絮叨,这是我在西藏那曲守了10年补给站,见过太多惊险事儿后,掏心窝子的提醒——偏远地区真不是网上刷几篇攻略、备两套装备就能随便闯的,稍有大意,可能就要付一辈子都承担不起的代价。

我待的补给站在藏北,离无人区没多远,日常除了边防战士,就是偶尔路过的牧民。来这儿的游客,大多只敢在县城周边转转,真敢往无人区里冲的,十个有九个要出岔子。前年秋天那事儿,现在想起来还心有余悸。

秋分刚过,那曲的风就跟刀子似的,白天出太阳还能扛,一到夜里,冷得能钻到骨头缝里。那天中午,来了辆川A牌照的越野车,下来一对年轻情侣,背着相机,兴高采烈地说要进无人区拍星空。我赶紧给他们倒了杯热水,实打实劝:“里面没信号,导航说失灵就失灵,夜里气温能降到零下二十度,你们带的帐篷根本顶不住。”

男生摆摆手,说攻略做了半个月,睡袋、氧气瓶、食物全备齐了,非去不可。我实在放心不下,在纸上画了个最远折返点,反复叮嘱:“下午四点前必须往回走,晚了就来不及了。”他俩嘴上答应着,车子一发动,还是头也不回地往无人区深处开去。

果然,下午三点多,天说变就变。乌云跟盖被子似的压下来,风嗷嗷叫着,雪粒子噼里啪啦打在玻璃上。我心里咯噔一下:坏了,这俩孩子怕是要出事。傍晚的时候,边防连真的来电话了,说没接到他们的报备信号。我们立马组织搜救,我开着补给站的皮卡跟在队伍里,手里那张画着折返点的纸,都被汗浸湿了。

无人区的夜,黑得纯粹,车灯照出去没多远就被黑暗吞了,风雪打得车窗都在晃。我们找了快三个小时,才在一处凹地发现了他们的车——已经被雪埋了半截。我冲上去敲车门,男生哆哆嗦嗦地打开一条缝,一股寒气混着高原反应的味道涌出来。女生躺在副驾上,脸色惨白,嘴唇紫得吓人,话都说不出来,手里的氧气瓶早就快空了。

后来才知道,他俩根本没按我说的折返点回头,还想再往里开二十公里找更好的拍摄点,结果没注意路况,车子一下子陷进了凹坑。越往后倒,陷得越深,最后彻底动不了了。手机没信号,打不通求救电话,风雪越来越大,女生先是恶心头晕,后来直接昏沉过去。男生自己也冻得手脚发麻,只能裹着睡袋在车里硬撑,等着有人能发现他们。

我们赶紧把女生抬上搜救车,裹上厚厚的军大衣,接上氧气管。一测血氧,只剩六十多——这数字在高原上,简直是在鬼门关边上晃。我们一路往兵站狂奔,后半夜女生才慢慢缓过来。兵站医生说:“再晚两小时,这姑娘的命可能就没了。”

他俩在兵站养了三天,临走时一个劲儿地给我们鞠躬道谢。其实这八年里,我见过太多这样的游客:总觉得自己准备充分,听不进当地人的劝,结果不是陷车、迷路,就是高原反应加重,有的甚至落下了终身病根。还有两个冬天骑行的年轻人,困在半路饿了两天,最后被牧民发现救回来,其中一个脚冻得差点截肢,这辈子都不能再长时间走路了。

我不是想吓唬谁,只是想实实在在地提醒大家:偏远地区的危险,真不是嘴上说说的。这里的天气就跟小孩儿变脸似的,前一秒还晴空万里,下一秒就狂风暴雨;地形更是复杂,看着是平地,可能底下就是暗坑;信号更是时有时无,真出事了,想求救都找不到门路。更关键的是,一旦被困,救援难度极大,可能要等好几个小时甚至一两天才能赶到。

你以为是在挑战自然、探索未知,其实就是在赌运气——而运气,从来不会站在大意的人这边。旅游本来是为了开心,为了看不一样的风景,可要是为了这点风景,把自己的安全搭进去,真的得不偿失。

现在我已经离开那曲了,但每次想起那些被困的游客,想起边防战士顶风冒雪搜救的样子,就想再多说几句:如果只是想看看风景,成熟景区的景色已经足够美了;如果实在想去偏远地区探索,一定要听当地人的劝告,别凭着一腔热血就往里冲。

出发前把功课做足,天气、路况、补给、救援电话都确认好,该带的装备一样都不能少,遇到危险别硬扛,及时回头才是最聪明的选择。

毕竟,有些代价我们真的付不起。平安,永远比任何风景都金贵。

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