在马达加斯加安博希达瓦村附近，一根红色的木桩被钉入地面，预示着这里的生活将发生永远改变。

在一个阳光明媚的星期四下午，我们来到这里，500 位居民唯一受到打扰的只有公鸡的啼鸣和偶尔传来的摩托车引擎的轰鸣声。

但乡村生活的宁静祥和很可能会遭到破坏。

如果计划得以实施，那么两年后，这个村庄可能就会消失，取而代之的是一条双车道收费公路。

目前，安博伊达瓦距离首都塔那那利佛大约两小时车程。但随着连接首都和该国主要港口及第二大城市图阿马西纳的规划高速公路穿过该村，行程时间可能会发生变化。

红色路标指示了新路的路线。

这条快速公路有望改变马达加斯加的经济，但也会给一些人带来代价。

此次事件可能对村民造成的影响不容低估。

内尼·法拉 (Neny Fara) 一生都住在安布希达瓦 (Ambohidava)。

现年70岁的她，四岁时就和家人一起种植菠萝和水稻。她的祖辈世世代代都在这里耕作。

你第一眼注意到她的就是她那双会笑的眼睛。

她身高只有 1.5 米（4 英尺 10 英寸），热情地欢迎我来到她和丈夫 Adrianavony 居住的房子里，并为我们端上了一道传统的马达加斯加鸡肉饭。

内尼·法拉村外的红色路标标志着道路的走向。

她一生务农，养家糊口，其中包括一个因患有精神健康问题而无法工作的儿子。

但现在她的菠萝田和稻田都挡在了新路的路中间。

“我感觉很痛，就像被人从背后捅了一刀，”她一边说着，一边沿着一条虽短但陡峭的小路走向她的稻田。

“这太难了，因为没有人就（高速公路的）计划和我们联系过。这块地是我们世代拥有的。真是令人心碎。”

她还表示，尚未与政府达成任何补偿方案。我们在该地区走访时，农民们也反复向我们反映这一情况，但当局承诺，道路建成后一年内将提供补偿。

该高速公路的前 8 公里（5 英里）路段于 8 月在该国举行的南部非洲区域峰会上由时任总统安德烈·拉乔利纳（该项目由他委托）正式开通。

他在10月份的一场政变中被推翻，新政府表示将继续推进该项目。

该道路由埃及建筑公司 Sancrete 建造，最终将绵延约 260 公里，小汽车使用费用约为 4 美元（2.90 英镑），卡车使用费用约为 5 美元。

就这项预计耗资 10 亿美元的项目而言，五分之一将来自国家，其余部分将来自外部来源，例如阿拉伯非洲经济发展银行。

第一段路段平坦的柏油路面和清晰的道路标记，与马达加斯加大部分交通网络中那些没有标记、经常坑洼不平的道路形成了鲜明的对比。

如果您目前想从塔那那利佛前往图阿马西纳，则需要走所谓的 2 号国道。

沿着这条路行驶可能很缓慢，因为繁忙的双车道公路穿过小镇，还要绕过路面上的裂缝。有时可以看到一些老妇人用泥土填补坑洼，以此换取司机的小费。

为了将货物从首都运往沿海地区，雷卡目前不得不行驶在拥挤缓慢的道路上。

我们在一个公交站遇到了35岁的雷卡。

过去九年里，他每周两次开着货车走这条路线，运送二手衣服。

“单程可能要花我16个小时，”他告诉媒体。政府表示，这条新高速公路将把行程时间缩短到3个小时。

“现在的路况很差。路面很窄，而且有很多卡车，这让我很担心。所以我们国家需要修建另一条路，”他补充道，然后继续向海岸方向前进。

根据政府预测，这条新公路将使图阿马西纳港的活动量增加两倍，并沿线的酒店和加油站等服务行业创造就业机会。

预计这将有助于马达加斯加出口更多产品，包括其举世闻名的香草。

所有这些都可能为该国经济带来急需的提振，世界银行称该国四分之三的人口生活在贫困之中。

Sancrete 还声称，行程时间的缩短将有助于减少高达 30% 的排放量。

马达加斯加生物多样性极其丰富，超过 80% 的动物物种是地球上其他任何地方都找不到的。

环保人士此前担心这条公路会穿过该国部分原始雨林，但据媒体报道，这种情况已得到证实。现在，公路将改道穿过此前因农业等其他原因而被清理过的区域。

英国广播公司

这条高速公路将彻底改变马达加斯加的面貌。

马克斯·方丹
，前环境部长

高速公路建设开始时的环境部长，29 岁的马克斯·方丹告诉 媒体，该国正在努力平衡保护其遗产和环境与经济发展之间的关系。

“我到马达加斯加首先想看到的就是国家的发展，”他在新高速公路的起点旁说道。

“这条高速公路改变了一切。农业、水利、交通，一切都将改变。这条高速公路将彻底改变马达加斯加的面貌。”

他还表示，政府将在道路竣工后一年内向受影响者提供补偿，并规范土地所有权，以防止私人公司和个人侵占土地。

“我们需要尊重这一点：如果你的祖先在一个地方生活了三代，那么从逻辑上讲，你就有权居住在这个地方。”

“我们的目标是办理两百万份土地所有权证，目前已经完成了75%。这意味着，由于你的土地已在法律上得到认可，任何人都无法夺走你的土地。”

该道路的前8公里已经建成。

回到安博伊达瓦，在稻田旁的小路上，村民们正在举行一场即兴会议，会议由内尼·法拉主持。

这里的人们感到不安，因为这些红色的柱子似乎表明这条路将穿过祖先的墓地，而在这个文化中，尊重逝者被视为至关重要的事情。

村民们誓言要抗争到底，阻止高速公路的修建。

“我们应该尊重逝者，”法拉女士对人群说道。

马达加斯加并非唯一面临如何在发展与环境保护和传统文化之间取得平衡这一难题的国家。

但随着建设的稳步进行，安博伊达瓦当地居民所享有的宁静生活似乎将被不可逆转地改变。